7月底，上汽大通公布MAXUS品牌的中文名為“邁克薩斯”之后，因與“雷克薩斯”一字之差引起了眾多同學(xué)們的熱議。

但不管怎么說，至少能夠讓大家非常容易地記住了這個名字。

  

小白今天要在這特地為“邁克薩斯”洗白一次，MAXUS是英國商用車公司推出的商用品牌，早期隸屬于英國LDV公司。

而在2009年，上汽集團(tuán)收購了該品牌的知識產(chǎn)權(quán)以及技術(shù)平臺，隨后上汽將其引入中國并置于上汽大通旗下。

 

而上汽大通旗下的Roewe以及MG早已擁有榮威和名爵的英譯中文名，為了更快的提升MAXUS的品牌認(rèn)識度，所以上汽直接使用MAXUS中文英譯而來的邁克薩斯，到現(xiàn)在來看這也算是品牌向上的一種手段罷了。

 

時隔一個月，上汽邁克薩斯在上海舉辦品牌之夜，推出了旗下中型SUV D60的全民推薦款，售價區(qū)間為9.98-14.98萬元。

除此之外，還公布了在新能源乘用車領(lǐng)域的最新成果，基于全新一代MERA平臺打造的插電混合動力中型SUV，以及純電動SUV EUNIQ 6 。

 

有的同學(xué)不禁會問，那什么是全民推薦款呢？

 

在D60正式上市的一個月內(nèi)，已有超過150萬的用戶通過“蜘蛛智選”親手選配定制了屬于自己的D60。

那么上汽MAXUS通過這些用戶樣本的數(shù)據(jù)分析得出，大部分選配的最終價格集中在10-15萬區(qū)間，其中有四個價格段尤為凸顯，并且這四個階段的用戶側(cè)重選配的都大有不同。

 

首先在11萬價格區(qū)間內(nèi)，有64%的用戶傾向于大屏車機(jī)，選擇了10.4英寸中控高清觸控屏并搭配斑馬系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入等。

 

在12萬價格區(qū)間內(nèi)，用戶對顏值有更高的要求，有71%的用戶選擇LED大燈與離騷模式，比較有意思的是近三成的男性選擇了珊瑚紅的車身顏色，也有將近5成的女性選擇了酷黑動感套裝。

 

而在13萬-13.5萬價格區(qū)間內(nèi)，選擇智能主動安全配置的用戶比例急劇上升，有79%的用戶選擇了ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)等。

 

另外還有一群用戶，把D60所有的核心亮點(diǎn)配置都選上了，每一項(xiàng)配置在他們眼里都不顯得多余，喜歡的統(tǒng)統(tǒng)加上。

 

那么MAXUS D60 全民推薦款也正是根據(jù)以上150多萬用戶的樣本分析后，把用戶選擇最集中的配置集成為D60全民推薦款。這或許讓眾多選擇困難癥晚期的朋友瞬間活了過來。

 

100多個定制選項(xiàng)、上萬億種個性配置組合 

 

小白簡單體驗(yàn)了下，通過蜘蛛智選（官方APP）選車時，畫面的UI設(shè)計(jì)以及流暢度方面都表現(xiàn)的很不錯。

通過這種方式去購車，確實(shí)有點(diǎn)顛覆傳統(tǒng)。

 

D60具備了同級別中少有的C2B智能定制模式，目前在官方APP或網(wǎng)址上開放了100多個定制選項(xiàng)、上萬億種個性配置組合。

面對如今千人千面的消費(fèi)市場趨勢，這種模式確實(shí)能夠滿足消費(fèi)者多樣化以及個性化的用車需求。

 

除了C2B還有什么亮點(diǎn)嗎？

 

在D60上市初，小白就為大家試駕體驗(yàn)過了（點(diǎn)擊瀏覽試駕），整體調(diào)教風(fēng)格偏向家用舒適性，是相當(dāng)符合定位的。

就駕駛層面來說，在同級別自主品牌還是有相當(dāng)不錯的競爭力。

 

在配置方面也并沒有什么詬病的地方，D60標(biāo)配12.3英寸的數(shù)字儀表盤和14英寸高清觸摸屏等一些比較實(shí)用的配置，也可以通過定制去選裝你認(rèn)為合理實(shí)用配置。

說實(shí)話，基本上你想到的主流配置基本都能夠選裝。

 

空間方面新車提供5/6/7三種座椅布局可選，小白試駕的是七座車型，整體的空間表現(xiàn)還不錯，至于第三排嘛，一直都不是這個尺寸SUV所擅長的地方，不過短距離出行的話還是勉強(qiáng)可以接受的。

 

而且第三排座椅支持5/5比例放倒，二三排座椅放倒后能形成很平整的平臺，無論是裝大件物品，還是日常出行時的后備箱空間都能滿足。

 

總結(jié)

在如今品牌琳瑯滿目，魚龍混雜的SUV市場中，有上汽的背書，加上獨(dú)特的C2B個性定制化服務(wù)、“燈塔工廠”等方面優(yōu)勢的MAXUS D60，確實(shí)能夠讓人耳目一新。

在眾多“套餐”車型中反復(fù)權(quán)衡的你，不如嘗試下這種定制帶來的優(yōu)越感。