4日，寶馬客于成都見證全新8系家族在中國上市并公布正式零售價(jià)，8系家族攜9款車型來到中國市場，其中840i四門版M運(yùn)動(dòng)套裝起售價(jià)為96.8萬元，引爆大型豪華轎跑市場！

此次全新8系的上市意味著闊別逾20年的旗艦強(qiáng)勢歸來，全系車型以榮膺沃德十佳的B58直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門版本，更有生而不凡，擁有極致運(yùn)動(dòng)基因的M家族最強(qiáng)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)提供M8雷霆版這一極致極速之選，作為寶馬“大型豪華車之年”最重磅的車系，8系落地中國市場可謂意義非凡。

8系可以說是寶馬大型豪華車系列在今年的收官之作，繼今年四月上市X7，五月上市新7系，今夜上市全新8系后，中國消費(fèi)者對于一臺(tái)旗艦級(jí)別的大型車有了豐富的，多元化的選擇。

全新BMW 8系同期上市9款車型組成的同級(jí)最豐富車型陣容，滿足中國消費(fèi)者多元化需求。這其中還包括3款專門為中國客戶帶來的全新BMW 8系首發(fā)限量版。全國限量發(fā)售88臺(tái)，為中國客戶提供了專屬的尊享選擇。限量專屬元素包括：巴塞羅那藍(lán)啞光漆、杯架專屬字樣“First Edition1/88”、M運(yùn)動(dòng)縫線安全帶、BMW個(gè)性化紅色Merino真皮座椅、20寸M熏黑車輪728式樣、BMW個(gè)性化定制黑色高光外飾組件以及BMW個(gè)性化鋼琴漆內(nèi)飾等等。

8系四門版是8系家族回歸后的開山之作，雖然同為四門，同為旗艦，但是8系四門與7系是大不相同的，外觀上，8系四門版車型基于雙門版車型設(shè)計(jì)而來，既傳承了大型豪華車的風(fēng)格，又融入了新的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，一眼望去，一氣呵成的車身線條如同雕塑般簡潔卻富有表現(xiàn)力。8系四門版較雙門版軸距加長201mm，達(dá)到了3023mm。

車身側(cè)面的霍夫邁斯特彎角被很好地傳承下來，哪怕是一臺(tái)龐大的大型四門轎跑車，也絲毫沒有一絲臃腫或拖沓，8系四門版的擋風(fēng)玻璃比起雙門更加陡直，剛好對應(yīng)上加高的車頂線條，同時(shí)后窗角也有所提升，所以整個(gè)車頂?shù)木€條從車頭延伸至車尾，這樣富有連貫性，整體性的美學(xué)設(shè)計(jì)，當(dāng)之無愧是你能買到最美的寶馬四門車！

此外，8系四門版外擴(kuò)的后翼子板和寬體寬輪距設(shè)計(jì)也讓這樣一臺(tái)優(yōu)雅的大型車透露出運(yùn)動(dòng)性能和戰(zhàn)斗氣息的一面。

即便是擁有如此高顏值的外觀后，8系四門版絲毫沒有在功能性上打折扣，TA不僅是同級(jí)別唯一一臺(tái)直接由雙門版車型開發(fā)而來的四門車，更是同級(jí)別軸距最大的車型，由此提供了舒適愜意的乘坐空間。并且8系四門版搭配了1.5平米寬大通透的全景天窗，天地美景，盡收眼底。

配備直通裝載系統(tǒng)的后排座椅可以按40:20:40比例折疊，且支持一鍵放倒，行李廂容積高達(dá)440升，足夠容納下3個(gè)高球包。優(yōu)雅與實(shí)用的結(jié)合，便是你所見。

8系雙門版作為寶馬在售雙門車的顏值擔(dān)當(dāng)，不僅擁有賽車般的流暢車身，更有作為大型豪華車的精致內(nèi)里，一抹巴塞羅那藍(lán)的廣告色，想必8系已經(jīng)成為了很多人的心頭好，全新設(shè)計(jì)的天使眼LED自適應(yīng)大燈新加入了智能激光大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)里的六邊形燈管設(shè)計(jì)以及藍(lán)色飾條如宛轉(zhuǎn)蛾眉般令人醉心，加大面積的倒梯形格柵，偌大的前臉進(jìn)氣道猶如朱唇皓齒般令人傾心。

8系雙門版的車頂采用了源自經(jīng)典賽車的“雙氣泡”造型，極富動(dòng)感，別具一格，全新設(shè)計(jì)的L形細(xì)長尾燈與車尾翼子板相結(jié)合，配合上小鴨尾的擾流設(shè)計(jì)，8系雙門的尾部美得不可方物，而雙邊單出的巨大方形排氣仿佛告訴后車不要輕易挑釁。

我們知道在寶馬的族譜里，偶數(shù)號(hào)的車系必定是優(yōu)雅，魅力，顏值的擔(dān)當(dāng)，8系正是如此，如果再在8上加一個(gè)C——Convertible，那么8系敞篷這樣一臺(tái)美上加美的車型就誕生了。

流暢的車身線條配合上獨(dú)具特色的軟頂敞篷，閉篷時(shí)，緊湊的車頂線條給人以極富運(yùn)動(dòng)感的視覺效果，一鍵開篷，便可伴著陽光，馳騁在綿長的公路上，縱情享受B58發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的絲滑，順暢，澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)，8系敞篷宛若一道風(fēng)景般，只需你一指開篷，即可縱擎天地間。

M8車型的強(qiáng)勢歸來可謂意義非凡，這是M8的首次量產(chǎn)，因?yàn)镸8當(dāng)初誕生時(shí)因?yàn)闀r(shí)代背景而被擱置，僅有一臺(tái)原型車被制造出來，令世人扼腕。如今，TA來了，不僅再度作為寶馬旗艦大型車亮相，更是攜全新一代4.4升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)傲世歸來，雖身非超跑，但足以讓超跑汗顏，此次上市的M8車型更是提供了M8雷霆版的選擇，3.2秒破百的成績是如今寶馬在售車型里加速性能最強(qiáng)，沒有之一！

大量的為性能而生的空氣動(dòng)力學(xué)套件加持M8，如同其他M車型一樣，雖然外形是基于8系開發(fā)，但是內(nèi)里已經(jīng)全然不同，因?yàn)镸8的底盤是與M8 GTE賽車一同開發(fā)而來，所以沿用了一些賽車設(shè)計(jì)，例如M8的后部有一個(gè)堅(jiān)固的防傾桿，鋼制X型支架和鋁制橫擺臂，車身剛性大大提升。所以無論外在或內(nèi)里，M8已是寶馬量產(chǎn)車型里顏值和外觀的集大成者，怦然心動(dòng)，需要一眼。

沃德十佳，榮耀之上——B58直六發(fā)動(dòng)機(jī)

今晚上市的8系家族，除M8外均為840i車型，搭載了大名鼎鼎的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——B58，最大功率340PS，峰值扭矩500N·m，再配合上8速手自一體運(yùn)動(dòng)型變速箱，澎湃的動(dòng)力響應(yīng)，精準(zhǔn)靈敏的變速箱響應(yīng)，讓你的每一次駕駛都如手起刀落般干脆利落，精準(zhǔn)無誤，最快可4.9秒破百（840i四門 xDrive），該數(shù)據(jù)是同級(jí)別最快，可謂實(shí)現(xiàn)了人車合一的高度。

此外，8系帶有主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)的增強(qiáng)型自適應(yīng)M懸架保證了操控的順暢和反饋，整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是提供了車身在任何駕駛狀況下的穩(wěn)定性。

M家族史上最強(qiáng)V8發(fā)動(dòng)機(jī)——S63 V8發(fā)動(dòng)機(jī)

M8搭載了寶馬家族最強(qiáng)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，約4.4升排量，雙渦輪增壓設(shè)計(jì)，擁有傲視群雄的600馬力，750N·m扭矩，而雷霆版更是達(dá)到了625馬力的極致性能水平，配合上全新的M Steptronic 8AT變速箱，M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，最快僅需3.2秒破百（M8雷霆版）。

可喜可賀的是，此前上市的搭載M xDrive的第二款車型——X3 M和X4 M取消了純后驅(qū)模式，但是在此次的M8上，純后驅(qū)模式強(qiáng)勢回歸，提供最為極致最為淋漓盡致的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)。

并且寶馬還為M8的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了經(jīng)特別調(diào)校的冷卻系統(tǒng)，無論是日常通勤或是賽道駕駛，都能保證正常的工作溫度。

8系家族全系標(biāo)配了12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏，配備了寶馬最新研發(fā)的第七代人機(jī)交互系統(tǒng)——iDrive 7.0，還提供了最新加入的IPA智能個(gè)人助理，RSU遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能，BMW數(shù)字鑰匙等，可以說做到了同級(jí)別最具有科技感和極富競爭力的基礎(chǔ)配置。

8系家族還擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)，帶有ACC主動(dòng)巡航控制，變道提醒，主動(dòng)側(cè)面防碰撞技術(shù)的車道保持系統(tǒng)等等。此外還有同級(jí)獨(dú)有的解放雙手低速跟車功能，在條件允許的情況下，駕駛者可在車道線清晰的高速和快速路上，車速低于60公里/時(shí)的情況下從方向盤上放開雙手，并讓車輛跟隨前車自動(dòng)行駛。

同級(jí)別獨(dú)有的還有沿記錄軌道自動(dòng)倒車的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，能在狹窄的空間或駕駛者無法清晰觀察后方情況時(shí)，系統(tǒng)可以在車速低于35公里/時(shí)的情況下存儲(chǔ)車輛行駛軌跡，并通過存儲(chǔ)的最后一次前進(jìn)操作，讓車輛沿著原行駛軌跡倒車行駛50米。

全新8系家族中控臺(tái)采用以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)，所有線條均采用縱向設(shè)計(jì)，使駕駛者的視線自然專注在前方道路。豐富的飾條選擇也從細(xì)節(jié)之處彰顯8系的品質(zhì)質(zhì)感。

而內(nèi)裝采用了頂級(jí)的Merino真皮裝飾、智能動(dòng)態(tài)氛圍燈、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件等等精雕細(xì)琢，卓爾不群的奢華設(shè)計(jì)元素，如果不愿安于現(xiàn)狀，亦可選擇BMW Individual個(gè)性化定制服務(wù)，寶馬作為首個(gè)在中國市場提供完全定制服務(wù)的豪華品牌，可以讓客戶根據(jù)偏好來定制專屬的8系，例如個(gè)性化的車漆顏色，專屬的篆刻中英文字，刺繡或徽章。

8系作為寶馬家族目前最高的數(shù)字標(biāo)號(hào)，不單代表了旗艦品質(zhì)，更是代表了對品牌的最好詮釋，在全新8系家族里，無論是觀感上的優(yōu)雅，風(fēng)尚，一氣呵成或是性能表現(xiàn)上的澎湃和敏銳，都皆有涉獵，并皆為極致，可以說全新8系家族提供了你對一臺(tái)大型豪華車的所有想象，滿足了你的諸多需求，想必TA會(huì)成為大家心里新一代的Dream Car吧！