9月4日，在成都車展前夕的“捷豹路虎中國(guó)和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合媒體日”上，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國(guó)總裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)代理總裁潘慶宣布了一系列新產(chǎn)品的推出，以及面向未來(lái)的規(guī)劃——“產(chǎn)品攻勢(shì)計(jì)劃”。展出的新車型包含了2020款捷豹F-PACE、捷豹全新一代XEL、路虎攬勝極光定制版，2020款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，以及攬勝50周年SV典藏版。而根據(jù)“產(chǎn)品攻勢(shì)攻勢(shì)計(jì)劃”，捷豹路虎還將在2021年底前推出30款新產(chǎn)品，包括創(chuàng)新技術(shù)、中期改款車型，以及全新一代車型。

如何勇敢？進(jìn)入中國(guó)的近十年，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，捷豹路虎的發(fā)展見(jiàn)證了中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)的發(fā)展與壯大，中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在也已成為捷豹路虎全球最大的市場(chǎng)之一。然而，2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了28年來(lái)的首次下滑，整體行業(yè)的下行壓力、從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)型為存量市場(chǎng)的陣痛，使得各大汽車品牌在2018年遭遇進(jìn)入中國(guó)以來(lái)最艱難的時(shí)刻之一。

捷豹路虎預(yù)見(jiàn)到2019年市場(chǎng)和行業(yè)的下行趨勢(shì)或仍將持續(xù)，今年年初以來(lái)，第一時(shí)間進(jìn)行主動(dòng)調(diào)整，苦練內(nèi)功，優(yōu)化體系力，并且收獲了顯著成效。2019年二季度，捷豹路虎在華銷量連續(xù)環(huán)比增長(zhǎng)；7月，捷豹路虎在華銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)40%；8月，捷豹路虎在華銷量同比增長(zhǎng)17%；經(jīng)銷商盈利同比提升10個(gè)百分點(diǎn)；保持合理庫(kù)存1.5個(gè)月。僅用兩個(gè)月的時(shí)間，捷豹路虎不僅實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長(zhǎng)，并且將銷售目標(biāo)超額完成。在體系調(diào)整1.0階段，提升體系能力和盈利能力，在逆勢(shì)中站穩(wěn)腳跟。

進(jìn)入2019年下半場(chǎng)，捷豹路虎進(jìn)入體系調(diào)整2.0階段，捷豹路虎輕裝上陣，推升高質(zhì)量發(fā)展，更加高度關(guān)注銷售質(zhì)量，通過(guò)更嚴(yán)格、更透明、更自信的調(diào)整舉措，推進(jìn)更加精細(xì)化、嚴(yán)格化管理制度和科學(xué)化的考核制度，持續(xù)幫助經(jīng)銷商提升盈利能力。

在體系建設(shè)之外，今年以來(lái)捷豹路虎在產(chǎn)品和營(yíng)銷上也有大的舉措，在技術(shù)上，捷豹路虎推出了全新的PTA橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，其不僅僅擁有更加出色的操控基礎(chǔ)能力還有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性以及可靠性，而且智能化以及電動(dòng)化布局更加出眾，路虎此前布局平臺(tái)化的根本發(fā)展方向正是為了向著模塊化發(fā)展，PTA的落地標(biāo)志捷豹路虎新時(shí)代的開(kāi)啟。

搭載了全新PTA平臺(tái)的全新一代路虎攬勝極光

另一方面，捷豹路虎進(jìn)一步強(qiáng)化在電氣化領(lǐng)域的投入，包括加大對(duì)英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造中心的投資，生產(chǎn)下一代電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元（EDU），建設(shè)全新電池組裝中心；在合作方面，捷豹路虎和寶馬已經(jīng)就研發(fā)新一代電驅(qū)系統(tǒng)達(dá)成合作。作為ACES（自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化）產(chǎn)業(yè)變革的重要環(huán)節(jié)，電氣化技術(shù)是汽車企業(yè)面向未來(lái)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵所在，為全面電動(dòng)化奠定基礎(chǔ)。

為了更好地服務(wù)中國(guó)用戶，捷豹路虎今年進(jìn)一步升級(jí)了客戶服務(wù)戰(zhàn)略，通過(guò)打造管理智能化、服務(wù)人性化、品質(zhì)專業(yè)化和品位尊貴化的服務(wù)，為客戶帶來(lái)細(xì)致周到的用車體驗(yàn)。并率先啟動(dòng)“服務(wù)優(yōu)享計(jì)劃”十大亮點(diǎn)措施，把體系化的服務(wù)落到客戶體驗(yàn)的實(shí)處。

服務(wù)人性化是捷豹路虎著力最多的內(nèi)容之一，不僅因?yàn)?strong>“客戶至上”的理念，更為了讓客戶切實(shí)體會(huì)到品牌的溫情陪伴。在產(chǎn)品日益同質(zhì)化的當(dāng)下，如何突出豪華品牌的地位，提升服務(wù)體驗(yàn)感無(wú)疑是一條捷徑。而在品牌建設(shè)方面，為了讓增加更多消費(fèi)者的品牌認(rèn)同感，捷豹路虎為中國(guó)消費(fèi)者打造前所未有的賽道“豹”力體驗(yàn)，捷豹將2019年定位為“捷豹賽道年”，圍繞“一大市場(chǎng)活動(dòng)、兩大賽事、三款賽旗版車型”，為消費(fèi)者提供全方位、多維度的體驗(yàn)，使其充分感受捷豹品牌特有的賽道基因與傳承。

2019年，為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)更多全新產(chǎn)品的同時(shí)，捷豹路虎的業(yè)績(jī)表現(xiàn)也穩(wěn)扎穩(wěn)打。8月，捷豹路虎延續(xù)全年既定的銷售節(jié)奏，繼7月實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)40%后，再次超額完成了月度銷量目標(biāo)，達(dá)到17%同比增長(zhǎng)。潘慶在活動(dòng)中表示：不管中國(guó)的汽車市場(chǎng)將往哪個(gè)方向發(fā)展，捷豹路虎始終堅(jiān)持自己的道路，努力前行，實(shí)現(xiàn)共贏；堅(jiān)持以中國(guó)消費(fèi)者的需求為出發(fā)點(diǎn)，用我們的體系之力去實(shí)現(xiàn)、去滿足。

“勇敢”、“堅(jiān)持”、“不盲目”是捷豹路虎在過(guò)去六個(gè)月中最貼切的寫照，明確目標(biāo)，堅(jiān)決從穩(wěn)定局面做起，逐步恢復(fù)信心。隨著中國(guó)逐步成為捷豹路虎的全球產(chǎn)品研發(fā)基地，捷豹路虎中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)圍繞中國(guó)消費(fèi)者需求，將八大研發(fā)要素由始至終貫穿在全球產(chǎn)品研發(fā)流程中，將中國(guó)需求推升至世界標(biāo)準(zhǔn)；將中國(guó)研發(fā)逐步打造為捷豹路虎全球邁向未來(lái)的重要基石。