又見(jiàn)到了潘慶,這次是在他辦公室。
還是那副干練風(fēng)格。沒(méi)有過(guò)多寒暄,潘慶就迅速站在屏幕前講起了他精心準(zhǔn)備的PPT。非常理解他這種急切:一是時(shí)值上海車展“繁忙季”,日程太滿;二是作為捷豹路虎公司在華掌門人,他迫切地想讓外界知道,現(xiàn)在的捷豹路虎到底跟你想象中的有多不一樣。
不可否認(rèn)的是,捷豹路虎此前的確經(jīng)歷過(guò)困境,尤其是路虎品牌,長(zhǎng)期以來(lái)極高的用戶忠誠(chéng)度,讓它被寄予了更多的期望。所以當(dāng)問(wèn)題顯露之后,潘慶遭遇到了鋪天蓋地的質(zhì)疑。
潘慶于2017年上任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國(guó)總裁,隨后的2018年,潘慶就感受到了來(lái)自中國(guó)汽車市場(chǎng)整體放緩、捷豹路虎價(jià)格波動(dòng)巨大、以及產(chǎn)品銷量極速下墜等等多重壓力。
“過(guò)去幾年發(fā)展太快,基礎(chǔ)打得不牢?!北藭r(shí)潘慶就對(duì)問(wèn)題看得很清楚,也并不回避。而如今對(duì)面而坐,潘慶顯然已經(jīng)自信滿滿甚至有些意氣風(fēng)發(fā)——“我一直強(qiáng)調(diào)以質(zhì)取勝。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),我們其實(shí)在做減法,更聚焦重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)。”潘慶說(shuō),有很多人都在問(wèn)捷豹路虎為什么量上不去,“我的問(wèn)題是為什么非要單方面追求銷量?2020年捷豹路虎的成功主要就在于發(fā)展品質(zhì)的成功。你們或許沒(méi)注意到,在120萬(wàn)元以上級(jí)別大型SUV市場(chǎng),捷豹路虎已經(jīng)悄悄地實(shí)現(xiàn)了遙遙領(lǐng)先?!?/span>
這確實(shí)是個(gè)十分意外且極具含金量的成績(jī)。
在很多人的認(rèn)知里,豪華品牌市場(chǎng)的金字塔頂端位置一直是被“BBA”把守著,但最新數(shù)據(jù)顯示,D級(jí)SUV市場(chǎng)中路虎攬勝的銷量已經(jīng)領(lǐng)先其它品牌,如果將攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版的銷量合計(jì)計(jì)算,更是將其它同級(jí)競(jìng)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。而且,2020年路虎攬勝銷量同比大增14%,直接拉動(dòng)了捷豹路虎整體銷售額同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。顯然,這種注重“發(fā)展品質(zhì)”的做法比一味追求銷量數(shù)字更有份量。
在我看來(lái),身處風(fēng)云莫測(cè)且高手如林的豪華車市場(chǎng),路虎能迅速走出困境且有再創(chuàng)新高的架勢(shì),首先得益于捷豹路虎領(lǐng)導(dǎo)層在解決問(wèn)題時(shí)所體現(xiàn)出的格局觀,以及后期行動(dòng)力的持續(xù)性。
從潘慶上任開(kāi)始,捷豹路虎在華戰(zhàn)略路徑就非常清晰——從2017年的“7+1戰(zhàn)略”, 到2018年的“雙引擎、雙創(chuàng)新戰(zhàn)略”,從2019年的“回歸本質(zhì)”,到去年提出的“中國(guó)升級(jí)戰(zhàn)略2020”,潘慶思路清晰,條理清楚,并且一條主線貫穿始終,那就是在最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)解決最關(guān)鍵的問(wèn)題。
說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。面對(duì)各種聲音,除了要保持清醒頭腦之外,還要有足夠的信心與熱情,這或許就是潘慶這個(gè)白羊座的先天優(yōu)勢(shì)了吧。作為一個(gè)似乎有永遠(yuǎn)都燒不完的熱情的行動(dòng)派,在最艱難的時(shí)期幾乎天天與經(jīng)銷商伙伴奮戰(zhàn)在一起,隨之而來(lái)的就是一系列變革性舉措有針對(duì)性地不斷展開(kāi)。
路虎衛(wèi)士110
去年路虎衛(wèi)士車型的上市及熱銷,正在很鮮活地證明許多事情。我們不該將其簡(jiǎn)單理解為某款單一產(chǎn)品的偶然性勝利,在這背后,是逆境之下所體現(xiàn)出的格局觀、決策力、行動(dòng)力,總的來(lái)說(shuō),是以潘慶為首的在華團(tuán)隊(duì)體系力在發(fā)揮作用。與此同時(shí),這也讓如今的路虎迎來(lái)了一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期,從某種程度上說(shuō),它甚至比鼎盛時(shí)期更強(qiáng)悍。
而此前有些拿不出手的賬面情況,也開(kāi)始變得越來(lái)越好看了?!耙再|(zhì)取勝”的思路換來(lái)的是捷豹路虎在華表現(xiàn)對(duì)其全球業(yè)績(jī)的反哺——不久前捷豹路虎公布的最新財(cái)報(bào)顯示, 其2020年10月-12月在銷量、營(yíng)收、盈利及現(xiàn)金流等關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了全面提升,全球營(yíng)收達(dá)到60億英鎊,比上一財(cái)季增加16億英鎊,而這其中,捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)居功至偉。
順勢(shì)而為,捷豹路虎今年推出了“重塑未來(lái)”戰(zhàn)略。在該戰(zhàn)略指引下,捷豹路虎將向全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,同時(shí)以設(shè)計(jì)賦能新現(xiàn)代豪華主義。用潘慶的話說(shuō),“將來(lái)在應(yīng)該占領(lǐng)的細(xì)分市場(chǎng)中,捷豹路虎一定要有一席之地”。據(jù)悉在這個(gè)戰(zhàn)略中,中國(guó)仍將繼續(xù)扮演“先鋒部隊(duì)”的角色。在場(chǎng)景化創(chuàng)新體驗(yàn)、前瞻式技術(shù)合作及持續(xù)性利潤(rùn)貢獻(xiàn)方面,中國(guó)將引領(lǐng)全球目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這對(duì)潘慶來(lái)說(shuō),既是一種挑戰(zhàn)更是一份信任。
“厚此薄彼”顯然不是一個(gè)合格當(dāng)家人該做的事情。在路虎品牌重拾榮耀的同時(shí),關(guān)于捷豹品牌在華發(fā)展問(wèn)題,潘慶其實(shí)也早有打算。
據(jù)潘慶告訴筆者,從2025年開(kāi)始,捷豹品牌將迎來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展周期?!霸凇厮芪磥?lái)’的全球戰(zhàn)略中,捷豹品牌將從2025年開(kāi)始脫胎換骨為一個(gè)全新打造的純電動(dòng)豪華品牌。”潘慶表示,目前,捷豹路虎全球首席創(chuàng)意官Professor Gerry McGovern OBE正帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì),著手做新的設(shè)計(jì)安排,“會(huì)有很多讓人過(guò)目難忘的設(shè)計(jì)理念即將展現(xiàn)在大家面前。”
捷豹路虎全球董事、 捷豹路虎中國(guó)首席執(zhí)行官及總裁 潘慶
睿智、健談、富有感染力,這是業(yè)界對(duì)潘慶的普遍印象,而不太容易被感知的,是格局觀,是洞察力,是他理解問(wèn)題以及解決問(wèn)題的特有角度。反過(guò)來(lái)說(shuō),如果潘慶不具備這些特點(diǎn),此時(shí)的捷豹路虎大概率上還沒(méi)有掙扎出泥潭。
潘慶還是那個(gè)潘慶,而路虎早已不是那個(gè)路虎。這是好話,也是事實(shí),更是一種期待!
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