車展年年有，今年說點(diǎn)新花樣。

成都車展作為中部地區(qū)影響力最大的車展，歷年來展會(huì)上參展品牌數(shù)不勝數(shù)，但今年有一個(gè)品牌在所有車企中脫穎而出，引起了無數(shù)人的關(guān)注與討論，這個(gè)自帶話題性的品牌就是捷達(dá)。

為啥捷達(dá)關(guān)注度這么高？因?yàn)榻葸_(dá)品牌發(fā)布的首款車型捷達(dá)VS5著實(shí)讓人忍不住往上湊。說幾個(gè)關(guān)鍵信息點(diǎn)大伙感受一下，這是秉承大眾品質(zhì)工藝，物超所值的德系A(chǔ)級SUV，配置啥的一點(diǎn)不含糊，但凡對車有些了解的人都得按奈不住想要一探究竟的騷動(dòng)。

除了上面說的這些，捷達(dá)還有不少值得一提的地方，且跟隨小編一起來看看吧！

俗話說先聲奪人，營銷顯然是一把“利刃”，可以快速而精準(zhǔn)的直擊消費(fèi)者內(nèi)心，捷達(dá)此次的超高關(guān)注度，與其別出心裁的營銷方式也有一定關(guān)系。

小編作為參與者，親眼見證了昨天在捷達(dá)VS5的上市發(fā)布會(huì)上，捷達(dá)品牌聯(lián)合開心麻花和新褲子樂隊(duì)，以一場精彩的舞臺(tái)劇和一首炫酷的搖滾旋律high爆全場，直至活動(dòng)結(jié)束，都還在繼續(xù)。

要說其他車企請樂隊(duì)請明星的也不少，為何獨(dú)獨(dú)就捷達(dá)能夠一直維持熱度。原因在于捷達(dá)以用戶為中心，基于對用戶實(shí)際需求的考慮，打破常規(guī)獨(dú)創(chuàng)了“上市周”模式。

說到這里有小哥哥小姐姐可能要問了，啥叫上市周？顧名思義，這是一場持續(xù)一周的新車發(fā)布會(huì)，更重要的是，這是捷達(dá)品牌專為用戶打造的一場全民參與的新車發(fā)布會(huì)。

此次發(fā)布會(huì)并不像傳統(tǒng)的發(fā)布會(huì)一樣在短時(shí)間內(nèi)結(jié)束戰(zhàn)斗，在整個(gè)上市周期間，用戶可以隨時(shí)參與捷達(dá)展臺(tái)的線下活動(dòng)，與自己喜歡的明星進(jìn)行現(xiàn)場互動(dòng)，親身走進(jìn)并深入了解捷達(dá)品牌。據(jù)了解，后續(xù)六天中還以持續(xù)的精彩表演與用戶進(jìn)行深入互動(dòng)。

有的人可能又要問了，費(fèi)這么大勁兒折騰，圖個(gè)啥??？這還得從捷達(dá)全新的品牌理念說起，在以“用戶為先”的理念之下。捷達(dá)以“上市周”模式為試水點(diǎn)，連續(xù)七天與用戶進(jìn)行互動(dòng)，就是要突破以往碎片化時(shí)間限制，讓用戶隨時(shí)可以來到捷達(dá)展臺(tái)，與明星、產(chǎn)品、品牌來一場精彩的互動(dòng)。

顯然，捷達(dá)這次試水非常成功，數(shù)據(jù)顯示，“上市周”期間，實(shí)時(shí)在線人數(shù)超2000萬，捷達(dá)VS5的搜索指數(shù)和關(guān)注指數(shù)大漲，且“上市周”結(jié)束后熱度仍在持續(xù)發(fā)酵。

捷達(dá)通過多元營銷手段，實(shí)現(xiàn)了“品牌+文化+明星+粉絲”的聚合裂變效應(yīng)，深度切入消費(fèi)者內(nèi)心。這樣一場別出心裁的新車上市營銷活動(dòng)很有可能會(huì)成為行業(yè)營銷案例，被后來者爭相模仿。

除了帶來創(chuàng)新型教科書般的營銷方式，捷達(dá)品牌在產(chǎn)品方面也刷新了消費(fèi)者的認(rèn)知。如果說不了解“超值”這兩個(gè)字涵義的消費(fèi)者，建議你買一臺(tái)捷達(dá)VS5，你絕對能明明白白的。

口說無憑眼見為實(shí)，首先看看此次全新上市的捷達(dá)VS5的價(jià)格——8.48-11.28萬元，這可是首款指導(dǎo)價(jià)在十萬以內(nèi)的德系合資SUV。而且，更加驚喜的是，為回饋首批粉絲的支持，捷達(dá)品牌還特別推出“會(huì)員搶先價(jià)”。2019年10月31日前，用戶只需注冊為捷達(dá)會(huì)員，就可以享受會(huì)員專屬的超低價(jià)格。

再來看看產(chǎn)品力，源自大眾品牌最先進(jìn)的MQBA1平臺(tái)，搭載與大眾及奧迪品牌同步的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配AQ250六速手自一體變速箱，具備ACC自適應(yīng)巡航功能等等，隨便哪一樣單獨(dú)拿出來都十分能打。

就說說這EA211發(fā)動(dòng)機(jī)吧，應(yīng)用全鋁合金材質(zhì)、高集成度缸蓋、渦輪增壓、D-VVT、缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣中置冷凝器六大核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了缸體、活塞環(huán)、噴射系統(tǒng)、活塞冷卻噴嘴、曲軸箱通風(fēng)管、AKF管、燃油管七項(xiàng)優(yōu)化升級，最大功率可達(dá)110kw，最大扭矩可達(dá)250N?m，這樣的數(shù)據(jù)，不管你有什么用車需求都可以滿足。

接著再看看核心裝備，在同級合資SUV中，捷達(dá)VS5率先全系標(biāo)配ESP車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，把安全作為設(shè)計(jì)第一理念；8英寸彩色可觸摸中控液晶屏支持車聯(lián)網(wǎng)及語音識(shí)別，也為出行帶來更多便捷和樂趣。

在高配車型中，捷達(dá)VS5還引入ACC自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛提示等越級科技配置，為用戶帶來更全面的主動(dòng)安全保障。此外，還有常見無鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)座椅，電動(dòng)雨刷，前后智能泊車?yán)走_(dá)等等，捷達(dá)VS5一個(gè)都沒落下。

當(dāng)然，顏值控最看重的外觀，捷達(dá)VS5自然也是深諳其道，由德國沃爾夫斯堡團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，就說這中式鎧甲的進(jìn)氣格柵酷不酷？這全系配備LED智能前大燈亮不亮眼？這18英寸的多樣輪轂設(shè)計(jì)風(fēng)格拉不拉風(fēng)？

相信已無需多說，好的產(chǎn)品經(jīng)得起驗(yàn)證。小編始終相信，盲目消費(fèi)的年代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在的90后、00后們務(wù)實(shí)而理性，他們不會(huì)為劣質(zhì)的產(chǎn)品買單，只會(huì)為真正物有所值的商品付費(fèi)。

為了讓年輕消費(fèi)者持續(xù)享受高品質(zhì)汽車生活，捷達(dá)品牌在用車服務(wù)層面也放出了大招，專為年輕消費(fèi)者量身打造了“Yi生態(tài)”營銷服務(wù)體系，提供一站式全方位服務(wù)。全面上線了官網(wǎng)、官方微信、APP等平臺(tái)，意向購車用戶可在平臺(tái)上輕松完成信息獲取、深度試駕、線上訂車、社區(qū)交流等。

另外，今年內(nèi)將有超過200家品牌體驗(yàn)店、2S店和4S店開業(yè)，基本完成覆蓋全國核心銷售區(qū)域。通過線上及線下的平臺(tái)搭建，加上為經(jīng)銷商量身打造的數(shù)字化流程也已完成，讓用戶觸手可及捷達(dá)品牌的服務(wù)，更貼近消費(fèi)者。

End.

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