無(wú)論何時(shí)，性能都是年輕人最為看重的購(gòu)車選項(xiàng)，而剛剛提及的三款車型分別搭載了1.5TD、1.0TD及2.0TD三款全新中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它們同屬吉利智擎T動(dòng)，并出自全球最大的高端動(dòng)力智能制造基地，吉利義烏動(dòng)力基地。

先看吉利智擎，它是吉利以歐洲豪華車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造的新一代動(dòng)力總成，包含智擎T動(dòng)以及智擎混動(dòng)、智擎電動(dòng)、智擎醇動(dòng)、智擎氫動(dòng)等技術(shù)路徑，在滿足吉利品牌需求的同時(shí)，也為吉利控股集團(tuán)旗下沃爾沃、路特斯等全球性豪華品牌提供產(chǎn)品及服務(wù)。

同時(shí)，在前瞻技術(shù)研發(fā)與技術(shù)儲(chǔ)備方面，單缸指示熱效率實(shí)驗(yàn)值已達(dá)49.5%，排放技術(shù)滿足未來(lái)十年歐七、國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)要求。這意味著在同樣的性能下，吉利智擎T動(dòng)讓用戶能以更少的油耗，享受大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的平順動(dòng)力及以歐洲豪華車制造標(biāo)準(zhǔn)打造的高價(jià)值產(chǎn)品。

具體來(lái)看，1.5L被全球視為新一代“黃金排量”，而智擎1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)是在沃爾沃主導(dǎo)下，吉利與沃爾沃共同研發(fā)的全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，在升功率、升扭矩、NVH、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等方面實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)先。不僅如此，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還率先采用模塊化策略，兼容MHEV、PHEV、HEV等電動(dòng)化系統(tǒng)，在博瑞GE、繽越、嘉際上得到廣泛應(yīng)用。

至于智擎1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用頂置對(duì)稱式直噴系統(tǒng)和吉利獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)氣道和燃燒室設(shè)計(jì)，1.0L的排量，升功率卻高達(dá)100KW/L，熱效率達(dá)到了36.8%，是目前全球最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，搭載1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)的繽瑞，用戶實(shí)測(cè)百公里油耗僅3.5L，為同級(jí)日系及美系競(jìng)品車型樹立了標(biāo)桿。

事實(shí)上，吉利的1.0TD及1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)是智擎T動(dòng)中最為關(guān)鍵的部分。

首先，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為小排量三缸機(jī)，這是大勢(shì)所趨，也是消費(fèi)者最為擔(dān)心的，認(rèn)為三缸機(jī)可靠性有風(fēng)險(xiǎn)，兩到三年后因?yàn)槎秳?dòng)會(huì)影響使用。

為此，吉利工程師獨(dú)創(chuàng)了發(fā)動(dòng)機(jī)NVH基因改造技術(shù)，以獨(dú)有的零震感平衡軸系統(tǒng)、離心式VVT系統(tǒng)、無(wú)聲傳動(dòng)鏈條系統(tǒng)等二十幾項(xiàng)技術(shù)重新編寫三缸機(jī)NVH基因。打個(gè)比方，吉利的做法就像醫(yī)療領(lǐng)域利用先進(jìn)的基因編輯技術(shù)，預(yù)防、治療先天性疾病一般，重新發(fā)明了三缸機(jī)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)本身的抖動(dòng)問(wèn)題已經(jīng)完全解決的基礎(chǔ)上，吉利還做到所有三缸機(jī)臺(tái)架驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)都與四缸機(jī)完全一致，整機(jī)壽命不小于15年或35萬(wàn)公里。其中，在1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)過(guò)程中，總計(jì)臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)間超過(guò)5萬(wàn)小時(shí)，整車道路試驗(yàn)累計(jì)里程超過(guò)1200萬(wàn)公里，接近瘋狂的試驗(yàn)讓兩款三缸機(jī)有了品質(zhì)保證。

其次，早在2013年，吉利和沃爾沃就一起合作開發(fā)了GEP3的基礎(chǔ)版本1.5TD，在此基礎(chǔ)上，吉利動(dòng)力研究院開發(fā)了系列變型機(jī)，有輕混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、深混專用Miller發(fā)動(dòng)機(jī)、插電混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)及增程專用的高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)。

極具前瞻性的技術(shù)布局，讓智擎混動(dòng)涵蓋了MHEV、HEV、PHEV等多種新能源技術(shù)。截至目前，MHEV技術(shù)已經(jīng)累積了758萬(wàn)公里等效道路驗(yàn)證數(shù)據(jù)，5萬(wàn)小時(shí)等效測(cè)試時(shí)長(zhǎng)，積累了超過(guò)65項(xiàng)系統(tǒng)驗(yàn)證數(shù)據(jù)、800多項(xiàng)DV試驗(yàn)數(shù)據(jù)及200多種數(shù)據(jù)分析方法，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

正因如此，吉利才敢為智擎MHEV提出8年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，超越德系豪華品牌3年不限公里的質(zhì)保承諾。而這些成就的基礎(chǔ)，正是智擎T動(dòng)可靠的品質(zhì)保證。

一根頭發(fā)絲的直徑是40-50微米，而現(xiàn)在的吉利正在以其十分之一，甚至更低的誤差在制造發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利義烏動(dòng)力基地，也就是前文所提到發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生地，是吉利動(dòng)力總成系統(tǒng)九大生產(chǎn)制造基地之一，總投資75億元、規(guī)劃年產(chǎn)能120萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，是全球最大的高端動(dòng)力智能制造基地。

進(jìn)入工廠，我們可以看到裝配線使用ABB機(jī)器人、ATLAS擰緊設(shè)備、自動(dòng)涂膠測(cè)試等自動(dòng)化設(shè)備，涂膠工位采用可以自動(dòng)檢測(cè)涂膠精度的Cognex的攝像系統(tǒng)，關(guān)鍵螺栓擰緊工位采用全自動(dòng)設(shè)備擰緊，前后油封壓裝采用伺服電缸壓裝，整條裝配線三分之一工位為全自動(dòng)無(wú)人工位，完全代替了人工及傳統(tǒng)的設(shè)備搬運(yùn)模式。

此外，機(jī)加線采用柔性生產(chǎn)工藝，引進(jìn)德國(guó)進(jìn)口珩磨機(jī)、高壓清洗機(jī)、高速數(shù)控加工中心和多條自動(dòng)線，采用自動(dòng)上下件、自動(dòng)輸送、高壓去毛刺、真空干燥、冷卻等先進(jìn)工藝，設(shè)備精度和生產(chǎn)制造工藝均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

正因義烏動(dòng)力基地制造精度可達(dá)微米級(jí)，故此也被稱為世界級(jí)的“微米工廠?！?/strong>

舉例來(lái)看，工廠具備0-5微米的智能制造精度，35萬(wàn)公里超長(zhǎng)耐久驗(yàn)證，超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)46%；具備1微米分組“零失誤”智能選配系統(tǒng)，高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)50%；采用0.5微米級(jí)的超級(jí)三坐標(biāo)檢測(cè)，保證了萬(wàn)臺(tái)如一的品質(zhì)一致性；具備“最恐怖”的滾壓，扛得住10.4噸的世界頂級(jí)壓力，耐磨壽命提升70-150%；具備“最精湛”的微米篆刻，可實(shí)現(xiàn)2.5高滾比。

據(jù)工程師透露，他們采用的超高精度三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x（檢測(cè)精度高達(dá)0.5微米），價(jià)值高達(dá)百萬(wàn)元，其它公司用于做研發(fā)的，卻被吉利用來(lái)做質(zhì)檢。因此，義烏動(dòng)力基地完全具備對(duì)標(biāo)，甚至部分超越歐洲豪華車動(dòng)力制造標(biāo)準(zhǔn)。

在此基礎(chǔ)上，與沃爾沃Drive-E系列VEP4 采用同一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造，擁有沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、全球最可靠發(fā)動(dòng)機(jī)性能的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)在義烏動(dòng)力基地誕生。今年5月份剛剛上市的吉利星越，就搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需6.8秒，成為相同燃油動(dòng)力下加速最快的中國(guó)品牌SUV。

此前，吉利已擁有中國(guó)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，成功打造了1.3T、1.8T、1.4T三款中國(guó)芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在，以歐洲豪華車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造的新一代動(dòng)力總成已經(jīng)投入量產(chǎn)，并在旗下產(chǎn)品上廣泛應(yīng)用。吉利汽車領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)始終伴隨著產(chǎn)品，“以技術(shù)立品牌”這一口號(hào)也開始被人們熟知。