9月5日，梅賽德斯-奔馳攜EQC創(chuàng)世代1886限量版車型亮相2019成都車展。其中，1886代表了1886年奔馳發(fā)明了第一臺汽車，從創(chuàng)世代的前綴也不難看出奔馳此舉寓意EQC將開啟純電動的新時代，據(jù)悉該車目前已經(jīng)接受預訂，未來將限量發(fā)售1886臺并于11月正式上市。作為奔馳打響純電動時代的第一槍，奔馳EQC到底有何亮點？限量版車型比起普通版本又有何區(qū)別？

尺寸接近奔馳GLC，配有專屬徽章加持

外觀方面，由于本身純電動車的緣故，因此奔馳EQC的前臉采用了全封閉的進氣格柵，兩側(cè)的車燈造型和黑色的U形飾條融為一體，燈組內(nèi)部的LED日間行車燈帶有藍色點綴，整體的辨識度和科技感營造十分到位。

EQC的車身側(cè)面與奔馳GLC非常相似，整車的長寬高分別為4761/1884/1624mm，加上2873mm的軸距也與GLC非常接近，限量版車型在翼子板處帶有專屬的“1886”徽章進行標識。尾部貫穿式的尾燈也符合當下市場的主流審美，底部黑色護板和鍍鉻飾條的搭配有利于降低視覺重心。國產(chǎn)車型將慢充及快充接口分別設(shè)置在了右側(cè)后翼子板及下方保險杠處。

采用中控聯(lián)屏設(shè)計，各處細節(jié)相當精致

內(nèi)飾方面，奔馳EQC使用了家族式的設(shè)計風格，純黑的配色和深藍色調(diào)的皮革搭配顯得相當沉穩(wěn)，座椅靠背上也帶有專屬的“1886”字樣。中控一體式的大屏由兩塊10.25英寸的屏幕組成，其內(nèi)置的MBUX車機系統(tǒng)集成了不少時下流行功能。

此外在不少內(nèi)飾細節(jié)上，奔馳EQC也顯得十分考究。諸如藍紫色背光的儀表盤、帶有橙色點綴的方形空調(diào)出風口以及手勢控制等也都一應俱全。類似GLC風格的實體空調(diào)按鍵也得以保留，這在一定程度上有利于駕駛者的日常操作。

雙電機組四驅(qū)系統(tǒng)，主打豪華電動市場

動力方面，奔馳EQC搭載了前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)。其中前軸電機將只負責日常的輕度使用，后軸電機的輸出占較大比例，這種偏向后驅(qū)的調(diào)教使得奔馳EQC兼顧了不少操控樂趣。該套動力系統(tǒng)的最大輸出功率可達408匹馬力，加上765?！っ椎淖畲笈ぞ?，使得整車的破百時間僅需5.1秒，NEDC工況下的續(xù)航表現(xiàn)為415km。

從成都車展上的驚艷亮相也不難看出，奔馳對于EQC這款純電動車寄予厚望。限量版的推出除了借此提升純電動車在奔馳品牌的家族地位以外，也在一定程度上看出奔馳對于國內(nèi)純電市場的野心。此番推出的車型將進行國產(chǎn)并于11月正式上市。依靠奔馳在國內(nèi)一線豪華品牌的號召力，相信EQC的未來表現(xiàn)不會太差。

總結(jié)：隨著新能源趨勢的到來，像奔馳這樣的豪華品牌必然也需要轉(zhuǎn)型。面對國內(nèi)火熱的純電勢頭，奔馳EQC就是其交出的一份答卷。至于是否能夠真如限量版車型的“1886”一樣再度發(fā)明汽車，還需要進一步的觀察。