今年8月，全新一代捷途X70正式上市，新車定位為“寬體智能SUV”，共推出1.5T-6MT、1.5T-6DCT兩種動力組合共計9款車型，售價區(qū)間為6.99萬-12.09萬元。

全新一代捷途X70由內(nèi)而外顏值升級，前臉、側(cè)圍、尾部、內(nèi)飾，甚至鑰匙都進行了全面優(yōu)化，新車延用JETOUR家族獨特徽派元素設計，全車身一體同色，整體感十足。超大20寸利劍輪轂美觀霸氣，255/45賽車級扁平胎極大提升了新車氣場。

全新一代捷途X70采用吸頂式行李架，最大承載重量達70kg，1.1平米超廣角一體式全景天窗，旅途中一切美好盡收眼底。全新一代捷途X70中控部分采用10.1英寸一體式全觸摸智能中控大屏，與12.3英寸智能全液晶儀表彼此呼應，同時支持手機三屏聯(lián)動。

在動力方面，全新一代捷途X70搭載1.5T發(fā)動機，最大輸出功率提升到115kW，最大扭矩230N·m，傳動系統(tǒng)匹配6MT及6DCT雙離合變速箱。值得一提的是，新車全系均滿足國六b排放標準，目前終端已經(jīng)強勢熱銷。

捷途展臺的高潮則是旗下第一款新能源車捷途X70S EV上市，新車共推出三款車型，補貼后售價為14.98萬-16.98萬元，其實比很多燃油車都便宜。新車基于捷途X70S燃油版打造，搭載56kWh電池包，續(xù)航里程為401km。

外形方面，捷途X70S EV基本延續(xù)了捷途X70S的設計，點陣式的進氣格柵采用了熏黑設計，格柵邊框內(nèi)側(cè)采用了藍色元素進行點綴，凸顯其新能源車的身份，高大威猛的氣質(zhì)和燃油車幾乎無差別。

空間方面，捷途X70S EV則是一個不折不扣的大塊頭，長寬高分別為4,750/1,910/1,710mm，軸距2,745mm，提供5座、6座和5+2座三種選擇，同時新車擁有1,680 L后備廂空間及28處儲物空間，輪胎尺寸為235/60 R18，相比燃油版車型在車身高度上增加15mm。必須承認，這樣的大塊頭在燃油車雖然是大個子，卻不顯得突兀，但是在電動車領域，在充斥著類似奇瑞小螞蟻、比亞迪元和和歐拉R1這樣微電橫行的市場，捷途X70S-EV屬于絕對的大象級別，也讓這款車具備了獨特的競爭優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，捷途X70S EV的以黑色為主色調(diào)，配備有全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，再加上換擋旋鈕，和旋鈕周邊的功能按鈕，極大提升了捷途X70S EV的科技感。在最重要的動力方面，捷途X70S EV搭載永磁電機，最大功率125kW，峰值300N·m，這個扭矩已經(jīng)超過了大多數(shù)同級燃油車。

捷途X70S EV綜合續(xù)航里程為401km，同時支持快、慢充和外放電功能，快充時候，30分鐘可以從30%充電至80%，使用放電功能時，可作為提供220V外接電源提供電能，這是一個非常實用的功能，尤其是在野外旅行時候，可以深刻體驗這個逆向輸出的220V電壓的重要性。

作為一個誕生一年的品牌，捷途一口氣帶來兩款新車，充分體現(xiàn)了對于包括成都在內(nèi)的西南市場的重視，其實本身捷途定位旅行+，而成都恰好就是旅行家的大本營，本身四川遍布大江大河，大山大川，四川盆地以及成都附近更是有著豐富的人文資源，向來是中國旅行家的腹地，同時四川往西南可以到達云南西藏，往西北可以進入甘肅青海和新疆，作為一個旅行大本營，自然非常符合捷途的品牌氣場。更重要得是，在一個并非京滬這樣的頂級車展，捷途依然可以一口氣推出兩款新車，充分說明了捷途對于市場的信心和自身強大的實力。