成都車展上，雪佛蘭創(chuàng)界RS如期而至，創(chuàng)界RS將在今晚正式上市，作為雪佛蘭家族的全新成員，雪佛蘭創(chuàng)界RS采用全新SUV家族設(shè)計語言，外觀上借鑒了FNR-CarryAll概念SUV的設(shè)計，從同時在科邁羅及科爾維特身上汲取靈感，整體的視覺上的運(yùn)動感很強(qiáng)。前臉的分體式燈組和進(jìn)氣格柵，搭配車身硬朗的線條，整體氣場非常強(qiáng)。車側(cè)下沿有黑色護(hù)板裝飾，搭配熏黑的多輻式輪轂，運(yùn)動感進(jìn)一步加強(qiáng)。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4411/1808/1664mm，軸距2640mm。尾部方面，雙邊兩出排氣尾喉、底部擴(kuò)散器、雙“Y”形LED尾燈運(yùn)動感十足。內(nèi)飾方面，新車采用最新家族式飛翼設(shè)計，搭配大尺寸中控屏以及液晶儀表，極具質(zhì)感。新車搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay、百度CarLife及藍(lán)牙三種互聯(lián)方式，并配備Type-C接口、USB接口及SD卡槽。
在車內(nèi)的智能安全配置方面，新車具有10項智能安全功能，包括AHBA自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助、FDI 前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警、AEB 碰撞緩解制動、PCM行人碰撞預(yù)警、LKA 車道保持輔助、LDW 車道偏離預(yù)警、LCA 車道變更輔助 、SBZA側(cè)盲區(qū)報警等實用配置。
動力方面，創(chuàng)界RS全系搭載一臺1.3T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率165馬力，峰值扭矩為240?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，四款前驅(qū)車型匹配的是CVT無級變速箱，而頂配的四驅(qū)版本為9速手自一體變速箱。

東風(fēng)本田艾力紳銳·混動車型亮相本屆車展，新車作為艾力紳車系的混合動力版本，外觀上做了小幅調(diào)整，新車對前包圍造型做了重新設(shè)計，全新的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎(chǔ)上，將前臉LOGO下方的三根細(xì)橫幅條改為了三個長矩形邊框。前包圍處增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，搭配新樣式的下部保險杠造型和原有的條狀LED霧燈，使得前臉更為精致。此外，新車在兩側(cè)燈組內(nèi)融入了藍(lán)色飾條，車側(cè)換裝了全新樣式的18英寸五輻輪轂。相比于前臉的改變，新車在尾部的改動不大，僅在后包圍兩側(cè)的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條。內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計語言，檔次感依舊不錯。

尺寸方面，艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm。配置方面，新車標(biāo)配透鏡式遠(yuǎn)近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉(zhuǎn)向輔助照明燈、HONDA SENSING、盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、廣角后視攝像顯示系統(tǒng)等。
動力方面，艾力紳銳·混動搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統(tǒng)，2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)大功率107KW（146PS），在驅(qū)動電機(jī)的輔助下，整套混動系統(tǒng)的綜合最大功率為158kW（215PS）。傳動匹配E-CVT變速箱。此外，新車將于9月11日正式上市。

在2019成都車展上，哈弗H6鉑金版正式上市。新車搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，共7款車型，售價10.40-13.60萬元。
外觀方面，哈弗H6鉑金版和哈弗H6基本保持一致，只是在細(xì)節(jié)處略有調(diào)整，此外新車還增配19英寸輪轂。
內(nèi)飾方面，哈弗H6鉑金版采用了帶壓花的皮質(zhì)座椅，將車內(nèi)豪華感進(jìn)一步提升。配置方面，新車搭載車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)以及360全景影像。此外，鉑金版車型全系標(biāo)配了自動駐車、胎壓監(jiān)測、霧燈轉(zhuǎn)向自動照明等安全配置。
動力部分，哈弗H6鉑金版車型繼續(xù)搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為169馬力和197馬力。傳動系統(tǒng)部分，新車匹配7速雙離合變速箱。
此外，長城還為我們帶來了新款哈弗F7、長城炮、歐拉R1青春版等多款車型。