純電驅(qū)動汽車在中國市場發(fā)展是一種趨勢,之前面臨的里程焦慮以及充電難的問題也在這幾年發(fā)展中快速改善了不少。最關鍵的是,相對于燃油車,一線限購城市的上牌與超低的用車成本確實吸引著不少行業(yè)用戶與年輕族群。
隨著市場保有量增加,以及個性消費時代的來臨,這一市場也慢慢開始出現(xiàn)市場細分現(xiàn)象。比亞迪e2,這款主打年輕人首購、10萬級別的純電家用車到底有什么與眾不同呢?下面就讓我們來一探究竟。
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9月2日,新能源汽車引領者比亞迪旗下e系列首款跨界車型e2上市。上市發(fā)布會以“Yes 年輕就該電動”為主題,e2定位于“新一代智感電動跨界車”,全系標配智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
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價格方面,e2共推出標準續(xù)航版本的悅·標準型、智·舒適型以及高續(xù)航版本的耀·豪華型、創(chuàng)·尊貴型共4款車型,官方指導價8.98萬-11.98萬元。
在介紹產(chǎn)品之前,我們簡單分享另外一個話題:當下一款電動車最低配NEDC續(xù)航里程沒有300公里,消費者會買單嗎?是的,在城市上下班通勤以50公里計,充一次電能保證跑一個星期是基本要求。就算是行業(yè)滴滴用戶,一天走300公里算,也會選擇只消耗電池60%-70%的型號,虧空部分以快充形式利用午間時間1個小時充滿,行業(yè)用戶大多沒有自己的充電樁,許多人并不喜歡晚上充電,更愿意把時間用在家人身上。
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所以,買電動車的人一定要給自己也配一根固定充電樁嗎?也未必。
如前所述,比亞迪e2這樣精致的小型轎車上市的四款產(chǎn)品,標準續(xù)航版行駛距離達到305公里,高續(xù)航版能達到450公里。另外,e2還支持多場景充電方式,家用電源也能輕松充電;在快充模式下,從30%到80%只需30分鐘;每公里低至5.2分錢的用車成本讓用戶的用車成本擔憂迎刃而解,從容出行。
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e2搭載的是一塊比亞迪自主研發(fā)的動力電池,密度達到160Wh/kg,不僅經(jīng)過擠壓、過充、針刺、火燒等多種嚴苛測試,還擁有7維4層電池安全保護,與之匹配的是自主研發(fā)最大功率為70kW的永磁同步電機。另外,e2還具有超短前后懸和50:50的賽車級軸荷黃金配比,讓這款車的0-50km/h加速為3.9秒,再配合德系底盤調(diào)校專家漢斯的出色調(diào)校,讓e2路感清晰的同時兼具舒適,具有駕駛樂趣。
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顏值即正義,年輕人選車首先外觀上要夠吸引人。新車以功能美學引領時尚潮流,艾格設計團隊應用e系列專屬的Crystal Energy(煥能水晶)設計理念,前臉采用的羅曼星陣式格柵,0.618黃金分割讓整車姿態(tài)活力十足;282顆LED晶耀燈光系統(tǒng)飽含科技感,5mm切割折線貫穿式LED晶耀尾燈也十分奪目。
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整體來看,e2具有比亞迪王朝系列的身影,結合了中國的傳統(tǒng)文化,但又不失時代潮流信息。
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內(nèi)飾方面,比亞迪e2全系標配DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),這是比亞迪開發(fā)團隊對DiLink 1.0進行全局優(yōu)化后,開發(fā)出更多提升用戶體驗的新功能強大車機系統(tǒng)。
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當然,根據(jù)價格的高低,e2在車內(nèi)為消費者能夠提供的功能也自然不一樣。從知行君對配置表研究之后發(fā)現(xiàn),還是11.98萬元的頂配車型更為劃算,例如大屏幕、語音交互系統(tǒng)、應用商城、K歌系統(tǒng)、行車記錄儀、藍牙鑰匙、多功能方向盤等等。一來,旗艦車型價格確實不貴,其次,就算是次頂配車型少了1萬元,但某些關鍵配置確實不是后期加裝能夠完善的,現(xiàn)在一輛的系統(tǒng)集成度很高,第三方不可能直接嫁接。
發(fā)布會后,知行君特意走上舞臺親身感受了一下e2,首先是后排空間比較滿意,不擁擠、地臺平整,中間坐人也不難受;其次,座椅真的厚實柔軟,一摸就在腦子浮現(xiàn)兩個字--舒服。前排中控臺雖然沒有采用軟性搪塑材質(zhì),但工藝比較精細,并無廉價感。廠家算是在現(xiàn)有的價格區(qū)間內(nèi)發(fā)揮了最大的能量為市場提供一款精品小車。
為了讓年輕人以最低的負擔擁有人生首臺電動轎車,比亞迪還為消費者送上最高可達14000元的加乘禮享權益。即日起購車,首付低至20%,享最高18期0息;還可享最高60G的免費流量與2年免費云服務。
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售后方面,用戶不僅能免費獲贈價值6000元的充電樁,享受比亞迪6年或15萬公里超長質(zhì)保,動力電池電芯終身保修服務;還有24小時貼心響應,到店免費充電服務。此外,即日起老車主推薦新客戶成功購車,并完成車主認證,可優(yōu)先參與“來電吧”車主俱樂部活動,共享價值1000元迪粉匯積分。
活動現(xiàn)場,比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江表示:“瞄準年輕化,在充滿可能性的年代,e2給年輕用戶最好的理由,做最簡單的選擇。為了推動電動汽車普及,我們用極致產(chǎn)品力加極致定價造就未來趨勢!我們相信e2會成為10萬級最強純電產(chǎn)品,我們也號召更多的年輕人和年輕家庭,一起邁入智能電動出行新生活!”
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是的,綠色電動出行逐漸在市場建立一席之地,接受的人群從原來的具有超前環(huán)保理念的中產(chǎn)階級開始向更寬的年齡段發(fā)展。造你想進入的細分市場人群喜歡的車,造價值觀、溝通頻道一致的車,也必然會得到這個階層的共鳴。
比亞迪e2,這款外形像小鋼炮,內(nèi)飾討人喜歡的小車市場反應會怎么樣?讓我們期待一下吧。
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