不知道各位車友是否聽到過這樣的說法？如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話，那么能買進(jìn)口車就盡量買進(jìn)口車，能買合資車就盡量買合資車，不到萬不得已才去買自主品牌。這可不是大餅的說法，而且大餅也不大贊同這樣的看法，不知道各位車友對于這么一種說法是什么一個態(tài)度？

到了二手車市場可能就更加是如此了，很多車友呢都抱有這樣的看法，覺得既然是買二手車了，那么就不能委曲求全的再去選擇自主品牌，所以呢，自主品牌在二手車市場一般都很難賣出好的價錢。

不過這也就只是針對，對于某些自主品牌來說呢，其實(shí)在二手車市場的價格可能也算比較堅(jiān)挺。就拿大餅今天要和大家聊的這輛榮威rx5來說吧，這輛車在新車市場的銷量非常的不錯，在二手車市場的成交量也非常的大，價格呢，也是非常的堅(jiān)挺，甚至有的時候，榮威rx5在二手車市場的行情令人有點(diǎn)難以置信。

比如今天這輛2017年落地的榮威RX5，兩年多的車齡，通過中控的大家也很容易看出來，這不是一款互聯(lián)網(wǎng)版本的車型，對于輝非互聯(lián)網(wǎng)版本的車型呢，其實(shí)在2017年的落地價格也不到15萬，目前兩年多的車齡呢，這輛榮威RX5在二手車市場的報價還超過了10萬塊錢，這就的確有些令人難以置信了。

那么大餅今天就不妨和大家一起來看一看，這輛榮威RX5到底值不值這個價格？

從外觀層面來說的話大餅覺得這輛榮威RX5呢看起來非常的不錯，當(dāng)您的這輛榮威RX5也就是憑借非常靚麗的外形，直接把榮威送上了一線自主品牌之力。剛剛上市之初，大餅記得大概是2016年的十月份，自己也曾親自去看過這款車，當(dāng)時也非常有想買的沖動。那個時候唯一糾結(jié)的地方呢，就是這個車安全氣囊方面的配置有一些過分，中低配版本的只有前排的兩個安全氣囊，即使是到了互聯(lián)網(wǎng)版本，也還沒有側(cè)氣簾，大餅曾經(jīng)也多次對這樣的做法進(jìn)行了批評。

總得來說呢，外觀是這輛榮威RX5最大的賣點(diǎn)之一，大餅也覺得很多車友之所以會考慮這輛車，也就是沖著它時尚靚麗的外觀而去的。無論是車頭還是車身側(cè)面以及車尾部分都可以看到，廠商花了很多的心思去設(shè)計(jì)，不過呢，在鈑金工藝這塊兒和合資品牌的還是能夠看出一定的差異的。

進(jìn)入車內(nèi)呢，可以感受到一點(diǎn)淡淡的豪華感，但如果和同年份的哈弗h6等車型放在一起進(jìn)行靜態(tài)對比的話呢，就會覺得這樣的豪華感實(shí)在是太強(qiáng)烈了。這里大餅倒不是刻意貶低哈弗h6，只是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及用料的選擇上，榮威rx5確實(shí)領(lǐng)先了其他自主品牌好幾個量級。從方向盤的造型設(shè)計(jì)，據(jù)說是靈感來源俞宏酒倒入高腳杯時的動態(tài)表現(xiàn)，以及空調(diào)出風(fēng)口，還有每一個旋鈕的設(shè)計(jì)以及布局都融入了非常強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感，這也可以說是自主品牌從價格約束跳出來向走精品化的一塊兒非常具有代表性的車型。怎么說呢？對于這款車其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了多次的改款，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)呢，其實(shí)變化并不是非常的大，換言之也就是說。這輛榮威RX5剛剛上市時候的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)是非常非常的超前的，這樣的設(shè)計(jì)可以用上三五年都一點(diǎn)也感覺不出過時感。

對于第二排的空間表現(xiàn)并不是特別的好，在緊湊級SUV里面的榮威RX5的尺寸只能算是勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧，SUV這種車型的非常的實(shí)在，你能夠給他足夠的車身尺寸以及軸距的話，他就能給你比較不錯的空間表現(xiàn)，否則那也就是有一個比較不錯的頭部空間，如果車身尺寸達(dá)不到一定的級別呢，也就不要妄想在SUV身上能夠得到多么夸張的空間表現(xiàn)，以及多么舒適的坐姿啦。

對于這輛榮威RX5的動力系統(tǒng)呢，也不得不著重的提一下，這輛車采用的是1.5t+7速干式雙離合的動力組合，對于干式雙離合變速箱的很多車有可能是聞之色變，實(shí)際表現(xiàn)呢，在新車上還算不錯，換擋的節(jié)奏以及頓挫呢都控制的比較好。大餅分心了，這一款七速干式雙離合應(yīng)該是上汽和通用一起合作開發(fā)的，經(jīng)過了很多年的迭代，所以對于它的可靠性呢，大餅倒不是非常的擔(dān)心，唯一的擔(dān)心的就是雙離合未來出現(xiàn)的功能性衰退，也就是年限超過一定長度之后，可能會出現(xiàn)的頓挫感，當(dāng)然對于這輛只有兩年車齡的二手車來說呢，目前還不必?fù)?dān)心這個問題。

大餅覺得其實(shí)如果一輛車的車況足夠的好，駕駛品質(zhì)也完全符合要求的話，那么我們并不是一定要苛求它是合資品牌還是豪華品牌。對于自主品牌來說呢，大餅也同樣希望消費(fèi)者給予他們更多的機(jī)會，但是話又說回來，誰都不想做一只小白鼠。

對于這輛榮威RX5來說，那大餅覺得價格上面可能還有一定的商量余地，如果能夠給出足夠優(yōu)惠的價格，也不失為二手車市場一個非常不錯的考慮對象。

不知道各位車友對此怎么看呢？