本文由車動(dòng)力原創(chuàng),作者劉杰,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!
改款名爵ZS,向阿斯頓馬丁致敬。
顏值,一個(gè)誕生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的詞匯,是對(duì)一個(gè)人,或者一件物外形美丑的衡量指標(biāo)。隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨,顏值的重要性逐漸凸顯。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代有三拼:顏值、人品、情懷。如果將三者按重要性排序,顏值是當(dāng)之無(wú)愧的第一。
當(dāng)然,對(duì)于一臺(tái)車來(lái)說(shuō),人品和情懷也許就意味著品質(zhì)和品牌,但無(wú)論如何把一臺(tái)車做得更漂亮一些,才能最直接的讓消費(fèi)者對(duì)它產(chǎn)生興趣,從而“忠于性能,陷于品質(zhì)”。
在自主品牌的自主設(shè)計(jì)師中,上海汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰無(wú)疑是汽車圈最“網(wǎng)紅”也是最富有創(chuàng)造力的一位。在他的努力下,名爵品牌逐漸憑借ZS重回歐洲主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。而就名爵而言,從打頭陣的ZS開(kāi)始,到全新MG6以及去年上市的HS,這三款新車代表著名爵的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)入到了一個(gè)全新的階段。
近日,成功打下歐洲主流設(shè)計(jì)風(fēng)格頭陣的名爵ZS,即將迎來(lái)改款車型。而這一次由邵總坐鎮(zhèn)的名爵設(shè)計(jì)體系又將ZS的顏值提升到了一個(gè)新的高度。
名爵ZS為什么能契合年輕人的審美觀?
全新名爵ZS是一款全球年輕科技潮品,它的目標(biāo)客戶也是Z時(shí)代消費(fèi)者。那到底什么是“Z時(shí)代”?其實(shí)Z時(shí)代是專指95后出生,在?;蚴羌磳⒉饺肼殘?chǎng)的年輕消費(fèi)群體。這部分的消費(fèi)者可以說(shuō)是如今最為活躍的群體,消費(fèi)力更是驚人。在消費(fèi)方面,他們會(huì)更注重產(chǎn)品品質(zhì),消費(fèi)習(xí)慣也回歸理性。
他們更具有自己的特性,個(gè)性真我、孤而不獨(dú)、娛樂(lè)至上都是其標(biāo)簽。那么作為剛剛走進(jìn)社會(huì)的新新人類,他們的消費(fèi)觀念如何呢?答案是追求品質(zhì)、個(gè)性化主見(jiàn)、注重互動(dòng)和體驗(yàn)、便捷高效、綠色健康。
所以想俘獲95后消費(fèi)者的心,就必須設(shè)計(jì)出符合他們審美習(xí)慣的產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)邵景峰先生及其團(tuán)隊(duì)這幾年的不懈努力,感性力設(shè)計(jì)在名爵ZS身上有全新演繹。相對(duì)于其他時(shí)代的人群,Z時(shí)代更加注重顏值。但我們都知道,感性力這個(gè)詞對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是很抽象的。為了讓他們看到全新名爵ZS的第一反應(yīng)是:這車好看。如今感性力設(shè)計(jì)更關(guān)注用戶個(gè)人的感受和需求,為每位年輕人提供專屬的享受。這種細(xì)膩的情感傳達(dá),最終以更具力量的形式呈現(xiàn),用靈動(dòng)的設(shè)計(jì)展現(xiàn)新車的兇狠沖勁。
全新名爵ZS在外觀上有著較大的變化,加入了大量更為犀利的線條,展現(xiàn)出了更為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尤其是前臉部分,采用了六邊形格柵設(shè)計(jì),并且內(nèi)部采用了烤漆的網(wǎng)狀材質(zhì)裝飾,配合上造型更為犀利的大燈,以及大量熏黑材質(zhì),營(yíng)造了一幅十分兇狠的模樣,氣勢(shì)十足。
而最顯著的變化是,名爵ZS以往在前臉?lè)矫嬲宫F(xiàn)的是溫和的動(dòng)感,采用了進(jìn)氣格柵與兩側(cè)頭燈相連的設(shè)計(jì),這也是目前最為流行的手法之一。不過(guò)在全新名爵ZS上,這一元素被摒棄,轉(zhuǎn)而又進(jìn)行了分離。所謂的時(shí)尚其實(shí)就是一個(gè)輪回,這種分離的設(shè)計(jì)除了能夠讓消費(fèi)者在日益突出的審美疲勞中獲得新鮮感,同時(shí)也體現(xiàn)了名爵ZS強(qiáng)勁的活力。當(dāng)然,名爵作為一個(gè)擁有百年英倫血統(tǒng)的汽車品牌,分離式頭燈的設(shè)計(jì),也是在向阿斯頓馬丁等英倫貴族致敬。
黑輪圈+紅卡鉗是講求運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車型亙古不變的搭配,新款名爵ZS自然不能例外。此外,新款名爵ZS的輪胎換成了米其林Primacy 3ST(之前是瑪吉斯BRAVO HP),與ITT剎車片一起將剎車距離縮短至36m。
從改款名爵ZS的外觀來(lái)看,它的整體風(fēng)格無(wú)疑變得更加運(yùn)動(dòng),中網(wǎng)的蜂窩狀結(jié)構(gòu)、燈組的賽道情懷、輪圈的戰(zhàn)斧式造型等都是一款標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型不可多得的獨(dú)特設(shè)計(jì)元素。
內(nèi)外兼修 利物浦紅彰顯英倫范兒
要捕獲Z時(shí)代消費(fèi)群體的需求光有外在美還不夠,他們內(nèi)心變化之快、需求跨度之大讓人難以捉摸。因此,全新名爵ZS在對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行塑造時(shí)充分尊重駕駛員,一切設(shè)置以駕駛員為核心,為他們營(yíng)造一個(gè)基于新波普的沉浸式駕駛艙,比如中控臺(tái)偏向主駕駛席一側(cè)的設(shè)計(jì)正是感性力的體現(xiàn)。當(dāng)然,這還不足夠,邵景峰和他的團(tuán)隊(duì)還通過(guò)強(qiáng)對(duì)比配色和大量軟性材質(zhì)的運(yùn)用,去彰顯全新名爵ZS的個(gè)性時(shí)尚。
新款名爵ZS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言被命名為“全沉浸式駕駛座艙”,通過(guò)飽滿的線條運(yùn)用、清晰的層次刻畫(huà)和強(qiáng)烈的用色對(duì)比打造出亮眼的最終效果,中控區(qū)域偏向駕駛者的布局進(jìn)一步加深了運(yùn)動(dòng)氛圍。配色方面,新車的內(nèi)飾提供利物浦紅(紅+黑)和騎士黑兩種方案。
并且在功能上和科技感的營(yíng)造上,全新名爵ZS搭載了同級(jí)別中比較少見(jiàn)的全液晶儀表盤,內(nèi)部界面的設(shè)計(jì)頗具未來(lái)感。中控10.1英寸的觸控大屏操作比較直觀,能夠方便駕駛者快速熟悉各類功能。并且內(nèi)部車機(jī)系統(tǒng)還升級(jí)為全新的斑馬智行3.0,可以實(shí)現(xiàn)多種功能,包括大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、雙核語(yǔ)音搜索、微信接人、景區(qū)門票購(gòu)買之外,還支持餓了么訂外賣的功能,可以說(shuō)跟隨時(shí)代的變化而進(jìn)行了功能方面的升級(jí)。
寫(xiě)在最后:面對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的年輕化,如何討好這一細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者成為所有廠商的共同課題。而名爵ZS憑借月銷近萬(wàn)臺(tái)的實(shí)力,進(jìn)而不斷進(jìn)化,既不會(huì)顯得特立獨(dú)行,又不會(huì)過(guò)于淪為“街車”。
也許像新款名爵ZS這樣低調(diào)中顯露個(gè)性才是這個(gè)時(shí)代年輕人需要的存在感。
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