隨著環(huán)保和排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)苛，對(duì)于一二線城市來(lái)說(shuō)，新能源微型車(chē)可以很方便解決出行問(wèn)題。上汽通用五菱旗下寶駿E200新能源兩座微型車(chē)在2018年上市，官方指導(dǎo)價(jià)格10.80-11.80萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間4.98-5.98萬(wàn)元。雖然在不到10個(gè)城市銷(xiāo)售，但還是取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量。

最近，2019款寶駿E200也上市了，新車(chē)共推出兩款配置車(chē)型，補(bǔ)貼后的售價(jià)為5.48萬(wàn)元和6.48萬(wàn)元。價(jià)格微漲，新車(chē)在動(dòng)力電池組方面進(jìn)行了升級(jí)，容量由22kWh提升至24kWh，NEDC續(xù)航里程也由老款的210km增加至250km。同時(shí)，官方還推出優(yōu)惠活動(dòng)，9月30日前下訂用戶(hù)可享受搶鮮價(jià)4.98萬(wàn)元和5.98萬(wàn)元。

現(xiàn)在我們來(lái)看看新款寶駿E200到底是怎樣一款車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)力如何呢？

2018款寶駿E200上市的時(shí)候，憑借新奇的外觀引起熱議，有人認(rèn)為丑的出奇，也有人覺(jué)得個(gè)性十足，呆萌可愛(ài)。采用了幾何形態(tài)設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔。前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)并且在中央附有寶駿LOGO，非常吸引眼球。并對(duì)A柱進(jìn)行了熏黑處理，搭配雙色車(chē)身的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果，很有現(xiàn)代化氣息。

寶駿E200的車(chē)身尺寸非常小巧，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm。

2019款E200沿用了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了封閉式前臉，前燈進(jìn)行了上下分體式設(shè)計(jì)，上部分為氛圍燈帶，下部分為大燈組。側(cè)面沒(méi)有明顯的腰線，體現(xiàn)出車(chē)身一體化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。造型小巧靈動(dòng)，樣式新穎的輪圈引人注目。尾部設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，環(huán)形尾燈極為醒目，底部?jī)蓚?cè)矩形設(shè)計(jì)與車(chē)頭相呼應(yīng)。車(chē)型輪圈配色采用黑白對(duì)比、玫瑰金點(diǎn)綴的設(shè)計(jì)，輪圈裝飾蓋采用方圓幾何形狀呼應(yīng)產(chǎn)品的整體風(fēng)格。

在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm。沒(méi)有發(fā)生變化。

內(nèi)飾方面，2018款寶駿E200給人的整體感覺(jué)還是很時(shí)尚的，中控臺(tái)采用了大面積鏤空的設(shè)計(jì)，紅黑色的搭配非常明暗交錯(cuò)提升了車(chē)內(nèi)的科技感。即便內(nèi)部只有兩個(gè)座位，但是內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間多達(dá)11處，包括熟知的車(chē)門(mén)扶手、專(zhuān)用掛鉤、水杯架、同時(shí)還在副駕駛座椅內(nèi)裝有隱藏式儲(chǔ)物空間。

新車(chē)的中控臺(tái)同樣采用了鏤空設(shè)計(jì)，顯得非常立體，空調(diào)出風(fēng)口采用了直瀑式設(shè)計(jì)，可以讓風(fēng)量最大程度的釋放出來(lái)。副儀表盤(pán)設(shè)計(jì)在中控臺(tái)中部，功能按鍵采用觸摸式的設(shè)計(jì)。同時(shí)車(chē)輛也配置了常見(jiàn)的數(shù)據(jù)接口用于其它設(shè)備與車(chē)輛進(jìn)行連接。作為一款微型車(chē)，其內(nèi)飾營(yíng)造不出過(guò)多的豪華感，但簡(jiǎn)潔大方的中控布局以及觸摸式功能鍵設(shè)計(jì)同樣可以成為引人注目的理由。同時(shí)，新車(chē)的儀表盤(pán)尺寸不大，這可以讓駕駛者獲得更好的視野，從而避免一些不必要的事故。

在動(dòng)力方面，2018款寶駿E200使用了一臺(tái)最大功率39馬力的電動(dòng)機(jī)，等速續(xù)航里程為270km，NEDC工況下續(xù)航里程為210km，能夠滿(mǎn)足日常城市通勤需求。與此同時(shí)，還采用了獨(dú)創(chuàng)的集成式電橋，將電機(jī)和減速器合二為一，并使用了多種隔音減振措施。此外，2018款寶駿E200所搭載的遠(yuǎn)程智能交互系統(tǒng)還為車(chē)主提供充電及停車(chē)導(dǎo)航、智能補(bǔ)電、智能車(chē)輛體檢、遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)服務(wù)。

2019款寶駿E200搭載一臺(tái)最大功率為39Ps（29kW）的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為110N·m；動(dòng)力電池采用三元鋰電池，在電池組方面進(jìn)行了升級(jí)，容量由22kWh提升至24kWh，NEDC續(xù)航里程也由老款的210km增加至250km。

結(jié)語(yǔ)：E200定位為微型電動(dòng)車(chē)，定位明確，作為都市通勤代步使用。產(chǎn)品設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，說(shuō)不上好看難看，就是感覺(jué)非常另類(lèi)的一種。車(chē)身小巧，也就意味著在都市穿梭更為靈活，很多傳統(tǒng)汽車(chē)去不了的地方，它都能去。不知道這款新E200個(gè)性十足的兩座小車(chē)有沒(méi)有成為您城市通勤的新選擇呢，相信日后其獨(dú)特、個(gè)性的外形風(fēng)格一定會(huì)讓它成為同級(jí)車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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