作為越野代名詞的Jeep 原來是被這樣造出來的！
作為車迷，有那么幾個品牌經久不衰，常年作為我們的日常談資，亦或是我們心中的Dream Car。說到Dream Car，你腦子里首先會浮現(xiàn)出哪款車呢？我猜，有一個美國品牌，一定會出現(xiàn)在Dream Car的列表里。它生于炮火紛飛的戰(zhàn)爭歲月，在此后的78年里依舊以獨特的氣質和純正的硬漢血統(tǒng)受到全球車迷的追捧。說到這兒，你應該猜到我說的是誰了吧？沒錯，就是Jeep。
想到Jeep，我們總是把它和硬派越野、剛硬強壯這些能激發(fā)男性荷爾蒙的詞語聯(lián)系在一起。的確，Jeep在78年的光景中為全球帶來了太多經典和傳奇。而之于產品本身，Jeep同樣給我們硬派、安全的感受。一款車的安全性和良好的口碑，不是因為它的四驅多么強大，亦或是設計多么純粹，而是所有部門共同協(xié)作的結果。這其中，工廠裝配環(huán)節(jié)扮演著至關重要的角色。就在近期，我有機會參觀了位于湖南長沙國家經濟開發(fā)區(qū)的廣汽菲克長沙工廠，一探我們所熱愛的Jeep究竟是如何誕生的？
廣汽菲克長沙工廠占地面積超過75萬平方米，擁有發(fā)動機工廠、沖壓、焊接涂裝和總裝車間。此次除了涂裝車間因為其內部環(huán)境不對外開放以外，其余的三大車間和發(fā)動機工廠全部對我們開放參觀。更令我們意外的是，這次的參觀可以隨便看隨便拍，不用進行保密處理。這么大大方方的工廠參觀，對于“見過世面”的媒體老師們來說可都十分難得。
你知道，一款車最初的樣子是什么樣的嗎？它們千變萬化的模樣，起初都是由一塊塊鋼板沖壓而成的。沖鴨！我們此次參觀的起點，就從沖壓工廠開始。沖壓，不是“沖鴨”，這道工藝是將平面的鋼板，塑形為立體形狀的工藝過程。制造設備的實力，其實也就是伺服壓機對成形壓力和速度的控制能力，將直接影響沖壓件拉延成形的結果。
在廣汽菲克長沙工廠，整套沖壓線來自德國舒勒，沒聽說過？簡單地說，這是世界上效率最高的大型沖壓線之一，最大壓力為2500噸，可以保證高效穩(wěn)定的材料輸出，最多每分鐘可以生產17件。要知道，這套設備目前在國內只有廣汽菲克與個別豪華品牌工廠采用，可見廣汽菲克是下了血本的。另外，在鋼板的選材上也格外講究。工廠采用的鋼板主要來自于國內的寶鋼和韓國現(xiàn)代Hysco，焊裝鋼材抗扭曲強度最高達到1350MPa。打個簡單的比方，這相當于在指甲蓋大小的區(qū)域就可以承受13噸的壓力，你說厲害不？
在鋼板沖壓成形后，就要將它們“連接”起來，這就到了焊裝車間了。據(jù)工廠的工程師介紹，Jeep的新車整車上下有超過5000個焊點，相比于其他大部分車型上的4000個焊點要多不少，也因此造就了更堅若磐石的車架，Jeep的硬可不只是看起來硬而已。
另外，Jeep還大量地采用了激光飛行焊工藝。以新款自由光車型為例，其采用了頂棚激光釬焊技術后，焊接長度達3.4m，車內板采用了激光飛行焊焊接，焊接點數(shù)達186個。與傳統(tǒng)的點焊焊接相比，激光飛行焊焊接有著密封性好，焊接質量好，美觀無需密封條等優(yōu)勢。另外值得一提的是，大約75%的焊接工作都是由491臺焊接機器人自動完成，智能化程度相當高。
說到涂裝車間，由于其內部環(huán)境的特殊性，所以未能近距離地感受Jeep車型的涂裝上色過程。據(jù)了解，每一款Jeep的白車身在焊裝完畢后，就會被輸送到涂裝車間進行全車噴涂。所有工作由42臺德國杜爾機器人完成，最多每小時可以噴涂32輛車。每一輛車都會經過三次噴涂、三次烘干。同時，為了提高整車的NVH水平，在車身的空腔中會填充泡沫。
經過前面的沖壓、焊裝和涂裝后，一堆堆零件也將在這里幻化成為我們所熟悉的Jeep模樣。無論是車身、底盤，還是內飾以及動力總成，都將會在這里匯聚并組裝成一臺臺最終可以上路的真正的Jeep。由于Jeep對于品質的苛刻要求，在裝配安裝中要保證非常高的精度，裝配機器人能起到輔助工人的作用，也會盡可能多地降低工人的工作強度。
另外，我們也有幸參觀了廣汽菲克的發(fā)動機工廠。發(fā)動機被稱為“汽車的心臟”，因此發(fā)動機采用自動化加工裝配，機加線實現(xiàn)全線自動化生產，能帶來更穩(wěn)定可靠的品控。同時，廣汽菲克的發(fā)動機工廠設有微米級計量實驗室，配備精度達到0.9微米的三坐標檢測儀、精度達到0.5微米的圓度儀和粗糙度儀等高精度設備。0.5微米的檢測精度幾乎是頭發(fā)絲精度的1/100。
寫在最后
我們常常會忽略很多不易察覺但卻至關重要的環(huán)節(jié)，工廠裝配就常常被我們忽略。新車加速性能、越野通過能力、操控性、空間等等，都是車迷們掛在嘴邊的話題，但是如果沒有高精細的裝配工藝，縱使有上天入地的本事，也無法成就一款出色的好車。巧合的是，在我們本次參觀之旅中，廣汽菲克長沙工廠也恰逢WCM評審。在行程的尾聲我們也收到了好消息：廣汽菲克長沙工廠順利通過了WCM銀牌評審，成為了全球最好的菲克工廠之一。而這一切，其實在我們每一位參觀者的心里，早已有了數(shù)。
