曾經(jīng)，誰也沒想到用指紋可以解鎖那部小小的手機(jī)，但隨著指紋解鎖在數(shù)碼行業(yè)的遍地開花后，汽車的指紋解鎖也逐漸興起。但目前，真正的黑科技尚未正式用在汽車上，那就是臉部識(shí)別解鎖以及虹膜識(shí)別解鎖汽車的黑科技。是的，當(dāng)這方面的生物科技一旦用在汽車上，那將意味著汽車工業(yè)的又一次躍進(jìn)。

面對(duì)一塊如此香甜的“蛋糕”，很多生物科技公司都聯(lián)手汽車企業(yè)進(jìn)行研發(fā)工作，其中歐司朗就推出了Synios SFH 4772S A01和Synios SFH 4775S A01新型紅外LED，這兩款新產(chǎn)品可以使車輛通過虹膜掃描或面部識(shí)別實(shí)現(xiàn)一系列功能，包括確認(rèn)駕駛員身份、打開車門鎖、甚至禁用發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)等。

抬頭顯示（HUD）可以說是很多高級(jí)汽車的標(biāo)配，就連目前眾多的國(guó)產(chǎn)車和十幾萬的“買菜車”也都紛紛搭載了抬頭顯示這一配置。當(dāng)我們覺得抬頭顯示能令駕駛者更專心駕駛、大大減少因分心出現(xiàn)交通事故的可能性時(shí)，一項(xiàng)名叫增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）的技術(shù)被提及，并已經(jīng)有車企計(jì)劃將其用在量產(chǎn)車之上！

如今的抬頭顯示器將很快被配備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的擋風(fēng)玻璃所取代，此類擋風(fēng)玻璃能夠在整個(gè)玻璃區(qū)域展示信息，顯示道路危險(xiǎn)情況、指出空閑停車位，甚至在駕駛員行駛時(shí)提供興趣區(qū)域建議。這樣一來，所有的行車信息都能通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的AR形式進(jìn)行展示，所謂的液晶儀表盤、中控屏都會(huì)被AR在前擋風(fēng)上取代！

很多科幻片都有通過腦電波實(shí)現(xiàn)“意念操控”，比如說幼年時(shí)期看的“五星戰(zhàn)隊(duì)”、《環(huán)太平洋2》內(nèi)的主人公都能通過進(jìn)入機(jī)甲戰(zhàn)士體內(nèi)，進(jìn)而用意念隨心所欲地控制機(jī)器人。那么，如果將這項(xiàng)科技用在未來的汽車上，生活是否會(huì)發(fā)生翻天覆地的改變？如今有哪些車企在嘗試去研發(fā)這項(xiàng)科技呢？

日產(chǎn)（Nissan）一直在研究“從大腦到汽車”（brain to vehicle）技術(shù)，以提高駕駛員的駕駛性能。該公司使用一種能夠追蹤腦電波的頭盔，預(yù)測(cè)駕駛員即將采取的某個(gè)動(dòng)作（如使用方向盤），從而更快地執(zhí)行該動(dòng)作。該技術(shù)還可以通過識(shí)別駕駛員的駕駛模式，改善半自動(dòng)駕駛并且自動(dòng)地執(zhí)行此類駕駛模式。而一旦將該黑科技應(yīng)用在汽車上，那么只要“想坐車”，那么車就自己會(huì)過來了！