現(xiàn)在的電動汽車在相關(guān)政策支持下,發(fā)展勢頭很足,但隨著電動汽車日漸增加,不少問題都顯現(xiàn)出來,最關(guān)鍵的便是自燃,除了電動車產(chǎn)品本身問題,充電樁也存在著安全隱患。
8月末,據(jù)央視報(bào)道,廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院首次公布了電動汽車充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測結(jié)果。結(jié)果顯示,超過70%的監(jiān)測樣本存在安全隱患。此次檢測樣本采集為研究院從市場采購9家生產(chǎn)企業(yè)的10批次電動汽車充電樁產(chǎn)品,其中有7批次不符合國標(biāo)要求,存在嚴(yán)重安全隱患;同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測發(fā)現(xiàn),樣品有四個(gè)項(xiàng)目不符合國標(biāo)要求,容易起火或漏電:1、充電樁輸出電壓過高,有些最高可達(dá)770V,遠(yuǎn)超出家用電壓,一旦出現(xiàn)問題或操作失誤,會有觸電致傷或致死風(fēng)險(xiǎn);
2、充電樁接地不可靠,有些內(nèi)部金屬部件不能夠完全接地,存在觸電風(fēng)險(xiǎn);3、充電槍電子鎖沒有可靠鎖緊,充電槍插頭帶電,在未插入汽車充電口時(shí)就已開始供電,電壓可達(dá)750多伏,當(dāng)人拿充電槍時(shí),極易發(fā)生危險(xiǎn);4、充電樁防水、防銹、密封性能不好,水汽與導(dǎo)電部件接觸,會導(dǎo)致腐蝕或外部導(dǎo)電。研究院結(jié)合傷害的嚴(yán)重程度和發(fā)生的可能性進(jìn)行分析,數(shù)據(jù)表明這次電動汽車充電樁產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)等級為“嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)”。通過業(yè)內(nèi)人士了解,充電樁的制造成本從幾千到十幾萬不等,同時(shí)充電樁產(chǎn)品并不在國家強(qiáng)制3C認(rèn)證目錄中,因此不少充電樁的生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)省成本,降低生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),在市場上投放安全性能較低的設(shè)備。充電樁作為電動汽車的動力源泉,其重要性毋庸置疑,它不僅關(guān)乎著消費(fèi)者的生命和財(cái)產(chǎn)安全,還會對社會公共安全造成影響,如果充電樁質(zhì)量不達(dá)標(biāo),對電動汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)來說也有消極影響。