導(dǎo)語(yǔ)︱Lead
上汽大眾T-Cross以其潮流時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),舒適科技的內(nèi)飾配置受到了超多年輕人的追捧。作為基于MQB平臺(tái)打造的SUV,T-Cross配置高、價(jià)格適中、性價(jià)比非常突出。在車市遇冷,上汽大眾7月份銷量增幅僅為0.65%的背景下,T-Cross能夠激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望,蕩起上汽大眾的一個(gè)金九銀十嗎?
撰文︱?qū)O雨柯 配圖︱部分源自網(wǎng)絡(luò)
編輯︱薄言 田彬汐 責(zé)編︱王巖 監(jiān)制︱楊虹波
全文1364字 閱讀需4分鐘
繼2018年車市寒冬以來(lái),2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量同比大幅下滑,在這寒冷的車市里,上汽大眾“途”字輩又有新成員了。日前,上汽大眾旗下T-Cross確定了中文譯名——途鎧。這款被給予厚望的SUV車型,能否為上汽大眾萎靡的銷售帶來(lái)一點(diǎn)驚喜呢?
T-Cross途鎧定位于小型SUV,與Polo基于同一MQB A0平臺(tái)打造。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,T-Cross途鎧給喜歡SUV車型的年輕消費(fèi)者帶來(lái)不少驚喜,例如時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、高科技配置、舒適駕乘體驗(yàn)等等……上汽大眾T-Cross途鎧全方面滿足用戶需求,既有內(nèi)涵,又有顏值。
外觀部分,上汽大眾T-Cross途鎧延續(xù)了大眾家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有途岳、途昂等途字輩大哥的影子,看上去有種超越同級(jí)別SUV尺寸的錯(cuò)覺。車頭部分,其前進(jìn)氣格柵采用了幾何蜂窩元素,與LED大燈組相融合;前包圍加入了一條鍍鉻裝飾,質(zhì)感大幅提升。車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),看起來(lái)更顯時(shí)尚、年輕。
車身側(cè)面,T-Cross途鎧的劍型雙腰線設(shè)計(jì)使其更具層次感,長(zhǎng)達(dá)2651mm的軸距也讓T-Cross途鎧擁有更舒適的乘坐空間。此外,車頂行李架、側(cè)裙灰色防刮蹭飾板這些配置也將T-Cross途鎧“妝點(diǎn)”出了幾許“跨界”氣質(zhì)。
車身尾部層次分明,充滿立體感。車頂?shù)暮谏珨_流板采用拼色設(shè)計(jì),提升了尾部的運(yùn)動(dòng)感,造型更時(shí)尚;中部是它的“貫穿式”尾燈,連貫的設(shè)計(jì)為車尾增加了不少立體感;下部則是車尾的后包圍,灰色的防刮蹭飾板與車身顏色形成鮮明對(duì)比,層次感十足。
為了彰顯年輕、時(shí)尚的定位,T-Cross途鎧擁有6種顏色,除了對(duì)常見的紅、白、藍(lán)、灰進(jìn)行再次調(diào)色,還首次推出極地白、羅曼紅、夢(mèng)幻藍(lán)、星辰灰這四款顏色。另外,根據(jù)消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的大數(shù)據(jù)分析,上汽大眾還大膽地推出了“活力金”這一款十分吸睛、特別搶眼、非常令人矚目的主打顏色,使整車風(fēng)格更為活潑。
內(nèi)飾上,上汽大眾T-Cross途鎧采用了上汽大眾全新的Color Matching設(shè)計(jì),使車輛內(nèi)外的顏色得以統(tǒng)一,更添時(shí)尚氣質(zhì)。在方向盤的設(shè)計(jì)上,T-Cross途鎧采用了上汽大眾常見的三輻式平底方向盤,縫線精致,做工細(xì)膩,手感不錯(cuò),唯一一個(gè)吐槽之處就是這造型幾年未改款,未免有點(diǎn)審美疲勞了。
配置方面,在T-Cross途鎧所處的12-16萬(wàn)售價(jià)區(qū)間,整體配置不可能一應(yīng)俱全。在T-Cross途鎧上,我們可以看到大眾采取了更加傾向于年輕人需求的配置搭配,如中配車型即搭載智能互聯(lián)中控屏幕、全景天窗、遠(yuǎn)近光分體式的LED燈組、高配車型還搭載了10.2英寸全液晶儀表盤、自動(dòng)空調(diào)、8英寸多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)和6喇叭帶低音炮的Beats音響。
T-Cross途鎧頂配版搭載了全液晶儀表盤與輔助駕駛系統(tǒng),除了能夠清晰地顯示豐富的行車信息外,定速巡航功能、自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等實(shí)用又能提升安全性的配置功能也是必不可少的。
動(dòng)力方面,上汽大眾T-Cross途鎧全系搭載EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),提供1.4T/1.5L排量供消費(fèi)者選擇。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是7速雙離合變速箱。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩145?!っ?,傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱。底盤方面,上汽大眾T-Cross采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架,整體調(diào)校更偏向于舒適風(fēng)格。
如今,中國(guó)車市趨冷,SUV市場(chǎng)已增長(zhǎng)乏力,連續(xù)數(shù)月呈現(xiàn)下行局面,大眾的SUV群狼戰(zhàn)術(shù)也遇到了不小的阻礙。在此背景下,T-Cross途鎧以更多炫酷獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素和配置搭配,讓人們看到了一個(gè)不太一樣的、充滿活力范兒的上汽大眾。不過(guò),從另一方面來(lái)說(shuō),在日系陣營(yíng)占據(jù)絕對(duì)統(tǒng)治力,以及國(guó)產(chǎn)品牌SUV雨后春筍般上市的入門級(jí)SUV市場(chǎng)環(huán)境下,T-Cross途鎧想要從虎口奪食,還有一場(chǎng)硬仗要打。
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