導(dǎo)讀：在10多萬(wàn)的車型中，不少車主看中的是本田思域這款車，新款的本田思域憑借著中置單出的排氣，吸引著不少國(guó)人，而其中有一款車，其月銷量不佳，但是車輛的實(shí)用性卻非常高，而且車價(jià)不貴，只可惜知名度不及本田思域，一度被埋沒，那就是邁瑞XL這款車。

最近，在國(guó)內(nèi)一街頭實(shí)拍一臺(tái)10多萬(wàn)的邁銳寶XL，長(zhǎng)近5米，241匹馬力，7.2秒破百，入門僅12萬(wàn)，卻一直被埋沒。

據(jù)了解，在車身尺寸上，這款邁銳寶XL車長(zhǎng)達(dá)到了4933mm，車寬1854mm，車高1472mm，車身采用的是4門5座三廂車設(shè)計(jì)，車身軸距為2829mm，車內(nèi)空間完全充足，而且后排空間根本不緊湊，對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，十分方面。

在動(dòng)力上，入門級(jí)的雪佛蘭 邁銳寶XL采用的是3缸引擎，馬力卻有165匹，完全可以媲美1.5T排量的車型，而4缸的邁銳寶XL馬力高達(dá)241匹，百公里加速僅需7.2秒即可完成，極速可達(dá)220時(shí)速，工信部還顯示油耗只有6.7L。

這也就意味著，擁有241匹馬力的邁銳寶XL，油耗和279匹馬力的凱迪拉克AST-L相比，完全低太多了，外觀的設(shè)計(jì)還非常酷炫，車尾還采用了雙邊單出排氣，這樣的設(shè)計(jì)理念完全符合國(guó)人的審美。

價(jià)格上，入門級(jí)的邁銳寶XL指導(dǎo)價(jià)為15.49萬(wàn)，終端優(yōu)惠3萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)12.49萬(wàn)，而頂配的邁銳寶XL車型，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)不過(guò)18萬(wàn)左右，這樣的車價(jià)完全符合國(guó)人的收入，且雪佛蘭邁銳寶這款車的造型設(shè)計(jì)和“大黃蜂”略有相同。

內(nèi)飾上，邁銳寶XL采用的三幅式方向盤，配中控一塊大屏幕，副駕駛設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，在方向盤上如果可以設(shè)計(jì)為“平底”方向盤的話，也許還能夠再提升顏值。

配置上，邁銳寶XL部分車型還配備智能變缸技術(shù)，也就是所謂的“閉缸技術(shù)”，在需要4缸的動(dòng)力情況下，可以釋放出4缸的動(dòng)力，而不需要4缸的動(dòng)力時(shí)，平時(shí)代步采用雙杠的動(dòng)力即可，還能夠有效降低油耗。

綜上所述，個(gè)人認(rèn)為邁銳寶XL這款車之所以在7月份的銷量只有700多臺(tái)，而8月份銷量也不盡人意，最主要的原因在于車價(jià)和本田思域差不多，馬力也不比凱迪拉克差，但是知名度卻和這兩者相比，實(shí)在差太遠(yuǎn)。

就比如本田思域這款車，單單入門級(jí)3缸的車型配置，和邁銳寶XL差不多，但是動(dòng)力和邁銳寶相比，差太多了，因?yàn)楸咎锼加?缸的車型，百公里加速超過(guò)10秒，而邁銳寶XL的3缸車型，加速僅需9.5秒，油耗還和本田思域差不多，可見邁銳寶XL這款車不應(yīng)該被埋沒。