今天說的這款車就是Aion LX。Aion LX（中文名稱：埃安LX）定位為豪華智能超跑SUV，但是價格卻十分厚道，最低配的兩驅(qū)基準(zhǔn)版僅售25萬起，頂配四驅(qū)基準(zhǔn)版僅售30萬起，比最便宜的特斯拉還有便宜10萬元。

Aion LX這款車來自于廣汽新能源第二代GEP純電汽車生產(chǎn)平臺，凸顯“電池+四驅(qū)”的核心設(shè)計理念。在外觀造型方面，Aion LX采用了獨具一格的全新設(shè)計風(fēng)格，“穿云箭”LED大燈與貫穿式LED燈帶，媲美凱迪拉克“淚眼大燈”，搭配全新的廣汽新能源專屬車標(biāo)，處處彰顯潮流動感氣質(zhì)。

在車身尺寸方面，Aion LX車身長度達(dá)到了4786毫米、車身寬度達(dá)到了1935毫米、車身高度達(dá)到了1685毫米，軸距達(dá)到了2920毫米，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，在同級別SUV車型中占有較大的尺寸優(yōu)勢，完勝比亞迪唐EV。

在內(nèi)飾設(shè)計方面，Aion LX主要還是傳承了傳祺家族化的設(shè)計語言，層次鮮明簡潔立體，最吸引眼前的就是雙12.3寸的一體式大屏，搭配逼格滿滿的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，不僅便捷實用，而且還營造出不錯的時尚科技感。

在配置方面，Aion LX標(biāo)配6個安全氣囊，全景影像、胎壓監(jiān)測、PM2.5過濾、自動分區(qū)空調(diào)等實用配置。在科技裝備方面，Aion LX支持智能互聯(lián)、語音識別、人臉識別，基本達(dá)到了L3級別的自動駕駛水平。

說實話，Aion LX最大的賣點還是動力方面，Aion LX 70和Aion LX60搭載184馬力電動機(jī)，匹配寧德時代三元鋰電池，最大巡航里程達(dá)到了520公里；Aion LX80搭載204馬力電動機(jī)，續(xù)航里程達(dá)到了650公里，此外還推出了高性能版的Aion LX80 D，最快3.9秒破百，完勝比亞迪唐EV，直接叫板特斯拉。

在價格方面，既然比亞迪唐EV可以優(yōu)惠幾千，那Aios LX上市也可以比預(yù)售價低幾千。到了這價位買電動車用兼容平臺就是硬傷（唐要兼容純汽油/混動/電動），看看廣汽從一代GE3為了兼容油箱把電池搞成四不像，現(xiàn)在直接密度最大化，Aion LX很好的把軸距空間優(yōu)勢出來。另外一點就是唐EV四驅(qū)后比亞迪的硬傷超重又來了，續(xù)航又縮水了，這時候廣汽的純電動平臺優(yōu)勢又發(fā)揮出來（可以繼續(xù)提升模塊電池）。

小結(jié)：Aion LX 外觀和內(nèi)飾都有不錯的表現(xiàn)，關(guān)鍵是650公里綜合續(xù)航里程，完勝比亞迪、特斯拉，讓人不禁感嘆，堪稱國內(nèi)高端電動車市場又一“重磅炸彈”！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！