3.9秒加速、650公里續(xù)航、25萬起售，實力不允許我低調?。?/h1>

愛車天天匯 2019-08-30 13:42:44

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如果我說廣汽新能源的Aion S是同級別最好看的純電動轎車，估計反對的人不會太多。再加上510公里的續(xù)航和補貼后13.98萬~20.58萬的價格，讓它在7月份取得了3400多輛的銷售業(yè)績。這一銷量比秦Pro EV、幾何A、帝豪EV三款車的總和還要多。

正是因為有了第一款產品的成功，所以我們對于Aion（埃安）旗下的另一款SUV產品Aion LX頗為關注。而就在8月29日晚上，廣汽新能源揭秘了Aion LX更詳細的信息并公布了預售價：兩驅基準版補貼后25萬元起，四驅基準版補貼后30萬元起。

在活動現場，當談及中國汽車品牌“彎道超車”或者“變道超車”的話題時，廣汽新能源總經理古惠南這樣定義Aion LX——它是一款集合了當今最領先科技，具有劃時代意義的獨一無二的產品，是中國人自己創(chuàng)造的世界頂級車型。

廣汽新能源將Aion LX定義為“豪華智能超跑SUV”，豪華、智能、超跑，這三個詞乍一聽起來好像跟中國品牌汽車毫不相關，但當你了解了它的性能就不會覺得奇怪了。就像廣汽新能源副總經理肖勇所說：實力不允許我們低調！

作為中國新能源汽車市場上的一款重磅車型，Aion LX的創(chuàng)新和突破可以總結為三個方面：設計上的突破、技術上的突破和服務上的突破。

設計上的成功最好理解，只要能夠迎合大多數人的主流審美，讓人覺得好看而不覺得怪，就算成功了一大半，而Aion無論轎車還是SUV都達到了相當高的水準。

技術上的突破我們先說動力系統(tǒng)，Aion LX搭載的雙永磁電機峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m，輪端扭矩高達3900N·m，所以才成就了3.9秒破百的超跑級性能。同時得益于中國首創(chuàng)的鋼鋁車身架構、0.288Cd的超低風阻、容量高達93kWh的電池組，使其NEDC續(xù)航達到了世界領先的650km。

而在智能化方面，Aion LX搭載的L3級自動駕駛輔助系統(tǒng)，包含HWA高速變道輔助駕駛系統(tǒng)、APA融合泊車等功能，配備了全球最頂級的“高精雷達+Mobileye Q4攝像頭”雙探測硬件組合，同時定位精度高達0.2米的高清地圖，可以探測半徑200米范圍內的車輛和行人的位置及行動趨勢，也可在高速上實時預判前方1公里路徑，實現平穩(wěn)的高速道路全速域自動駕駛輔助。

當然豪華也是Aion LX的另一個標簽，這一點在你打開車門的一瞬間就會撲面而來。全球首款彎折角近168o的全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏充滿了科技感。頂級Nappa座椅、麂皮絨頂棚、真鋁IP飾條等盡顯豪華品位。32色氛圍燈、多種法國香氛等打造出活色生香的座艙氛圍。而2920mm超長軸距造就的寬敞空間以及后排電動腿拖更是給消費者帶來越級的空間享受。

有了出色的產品，服務是否跟得上也是一個重要的考驗。首先在選車環(huán)節(jié)，廣汽新能源提供了深度的定制化服務，用戶通過APP就可以選擇超過6萬種定制組合。而對于用戶關心的電池性能的問題，廣汽新能源承諾三電系統(tǒng)終身免費質保。同時在預售期下訂的車主，還將獲得首年6次免費代客充電服務和緊急場景終身直升機免費救援。

綜合各方面來看，Aion LX確實可以算是當今最優(yōu)秀的純電動SUV之一，拋開性價比遠不及它的特斯拉Model X、奔馳EQC、奧迪e-tron，它的主要競爭對手將直指蔚來ES6和比亞迪唐EV 600。

那么問題來了，如果你是這個價位的目標消費人群，你會選誰呢？