作為一款造型前衛(wèi)、科技感十足的中型純電動轎車,“威馬7系轎車” 將承載威馬汽車在自動駕駛與智能座艙兩大人工智能應(yīng)用領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果。
自動駕駛方面,“威馬7系轎車”將量產(chǎn)落地L3級自動駕駛輔助技術(shù)。日前,威馬汽車率先在成都環(huán)城高速完成了L3級自動駕駛輔助技術(shù)的公路實(shí)測,通過密集的道路實(shí)測來采集海量數(shù)據(jù),不斷驗(yàn)證、優(yōu)化自動駕駛技術(shù)決策層算法,為量產(chǎn)落地打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
此外,威馬汽車在L4級自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域也取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,以威馬EX5為基礎(chǔ)打造的測試車?yán)^于近期在上海臨港自動駕駛示范區(qū)順利通過多個動態(tài)場景的測試之后,又于2019世界人工智能大會現(xiàn)場展示了模擬9大常見行車場景的V2X車路協(xié)同技術(shù)與低速限定場景下的自動駕駛商業(yè)化運(yùn)營解決方案“Project W—按需出行計劃”。
智能座艙方面,“威馬7系轎車”將搭載適配5G技術(shù)的Living Engine 3.0系統(tǒng)及智能座艙,以“全車交互智能化”的創(chuàng)新理念,打通地圖導(dǎo)航、社交、智能家居以及能源等領(lǐng)域。此外,威馬汽車還提供軟硬件一體的全生態(tài)OTA升級。
“威馬7系轎車”的NEDC綜合工況里程將突破700公里(WLTP工況續(xù)航超過600公里),憑借先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù),30分鐘快充可充至80%電量。
在電池安全方面,“威馬7系轎車”將在設(shè)計和生產(chǎn)過程中進(jìn)行多維度、多輪次的測試,從機(jī)械、電氣、受熱、涉水等方面全方位保證電池安全。同時,威馬汽車也將為“威馬7系轎車”用戶提供動力電池終身質(zhì)保服務(wù)。
目前,威馬汽車已擁有EX5、EX6兩款純電動SUV車型。“威馬7系轎車”的到來,將進(jìn)一步完善威馬汽車的產(chǎn)品矩陣,助力威馬汽車在SUV和轎車兩大細(xì)分市場直面燃油汽車競爭。