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捷足先登卡宴Coupé如何引領(lǐng)未來潮流

ams馭動汽車 2019-09-02 17:11:28

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如果說保時捷卡宴開創(chuàng)了豪華品牌SUV的先河，那么卡宴Coupé的亮相則可以說是重新定義了轎跑SUV的美。對大家來說，轎跑SUV已不陌生，從BMW X6開創(chuàng)其細分市場開始，到如今眾多自主品牌紛紛涌現(xiàn)的轎跑SUV，這一細分市場已逐漸壯大。

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ams車評網(wǎng)駕駛評價

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優(yōu)點：外觀設(shè)計更具動感、針對國內(nèi)市場需求標(biāo)配更加豐富、后排乘坐空間沒有受轎跑設(shè)計影響、自適應(yīng)擾流板足夠個性

缺點：選配后價格會有明顯上漲

上市時間：2019年3月

售價：99.80萬元起

競爭車型：路虎攬勝運動版、梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV、BMW X6

我們的觀點：去年起，SUV市場掀起了一股轎跑風(fēng)，不少車型紛紛推出轎跑版本車型，似乎也預(yù)示了未來SUV的潮流方向。對于消費者而言，卡宴 Coupé提供了更多選擇空間。同時，針對中國市場標(biāo)配了更多配置，也顯得“厚道”了不少，更年輕化的設(shè)計細節(jié)也更討年輕人喜歡，未來一定會有好的市場表現(xiàn)?？ㄑ缈梢?，卡宴Coupé一定會更好。

17年前，保時捷卡宴的誕生，讓這個跑車品牌成功進軍SUV市場。如今，全新卡宴Coupé則為我們展現(xiàn)了未來SUV的設(shè)計風(fēng)潮。或許，沒有人會想到如何將一款跑車與SUV進行結(jié)合，可能保時捷自己都沒想到卡宴會如此成功。對于下一個SUV時代而言，保時捷早已捷足先登。

作為保時捷卡宴家族的新成員，全新卡宴Coupé在第三代卡宴的基礎(chǔ)之上，以諸多創(chuàng)新設(shè)計細節(jié)，將運動個性與日常實用性在一款中大型SUV上進行完美融合，詮釋了保時捷銳意進取的創(chuàng)新精神。我們可以在卡宴Coupé身上看到對于經(jīng)典的傳承，以及更富創(chuàng)造力的設(shè)計，帶來的不僅僅是一抹流暢曲線，更是對于未來潮流的引領(lǐng)。

相比卡宴，全新卡宴Coupé的車身更長、更低、更寬，運動氣質(zhì)更加鮮明，標(biāo)配的自適應(yīng)擾流板可以在車速達到90公里/小時以上自動展開135毫米，提升車尾下壓力。當(dāng)然，該擾流板也支持手動開啟，它會讓你在滾滾車流中顯得與眾不同，相信也絕對會是你想要的感覺。

為了滿足國內(nèi)消費者的需求，全新保時捷卡宴Coupé擁有豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括20英寸輪轂、速敏式動力轉(zhuǎn)向升級版、帶倒車攝像頭的前部和后部駐車輔助系統(tǒng)、保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)以及Sport Chrono組件。當(dāng)然，對于消費者個性化的定制需求，保時捷也一定不會讓你失望，從內(nèi)到外提供最多35000種選裝組合，讓每個人的卡宴Coupé都是獨一無二的。

不僅有著動感的外觀，卡宴Coupé的內(nèi)飾設(shè)計還承襲了諸多保時捷設(shè)計精髓，五連儀表讓每一項車輛數(shù)據(jù)都清晰可辨，12.3英寸中控屏幕則將諸多功能整合于此，不僅顯示細膩，觸摸反饋也很敏捷。

或許你會擔(dān)心一款Coupé車型乘坐空間的表現(xiàn)，但卡宴Coupé為你解憂。得益于后座高度降低了30毫米，車頂還設(shè)計有頭部的凹槽，使車內(nèi)空間得到最大化利用，不會讓人覺得坐在后排與普通版卡宴有什么區(qū)別。行李廂容積達到625升，足以應(yīng)付大多數(shù)用車場景，出色的空間表現(xiàn)絕對算是驚喜。

而我眼前輛卡宴Coupé，從細花白金屬漆到黑色真皮內(nèi)飾，你都能洞察到它的與眾不同，加上選裝的保時捷動態(tài)照明的LED大燈、舒適進車功能、全景影像、BOSE音響以及更加豐富的座椅調(diào)節(jié)，讓消費者在購車時可以根據(jù)自身需求進行選擇搭配。

動力方面，保時捷卡宴Coupé搭載一臺3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為340馬力，峰值扭矩達到450?！っ?，匹配8擋Tiptronic S自動變速箱，百公里加速時間僅需6秒，夠快。通過方向盤右下角的Sport Chrono按鈕可以隨時切換車輛的行駛狀態(tài)，體驗更富激情的運動性能。良好的NVH表現(xiàn)和平順的加速，帶來高品質(zhì)的駕乘感受。多色可選的車內(nèi)氛圍燈，為每一段旅程增添色彩。

其實早在幾個月前，保時捷官方已經(jīng)公布了卡宴Coupé和卡宴Turbo Coupé的售價，分別為99.8萬元和190.8萬元人民幣。而售價為101.2萬元的卡宴E-Hybrid Coupé，則用插電混動技術(shù)，探索更多未來可能性。對于卡宴而言，卡宴 Coupé的加入無疑將吸引更多年輕消費者的關(guān)注，盡管卡宴已經(jīng)給人非常年輕的感覺，但就是那車身側(cè)面一抹流暢的線條，加上更富有誠意的配置，讓人欲罷不能。

技術(shù)數(shù)據(jù)：

保時捷卡宴Coupé 3.0T

車身：長4931 mm，寬1983 mm，高1676 mm，軸距2895 mm，行李廂容積625-1540 L，油箱容積90 L

發(fā)動機：V型6缸，渦輪增壓，排量2995 cm3，最大功率340 kW (250PS)/5500-6400rpm，最大扭矩450Nm/1340-5300rpm

傳動系統(tǒng)：前置發(fā)動機，四輪驅(qū)動、8擋手自一體變速箱

行走機構(gòu)：前多連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，電動助力轉(zhuǎn)向，前后通風(fēng)盤式剎車，前后275/45 R20

行駛性能：最高車速243 km/h

售價：99.80萬元起

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