成都，一個來了就走不了的城市。火鍋、串串、麻將，悠閑的生活與鮮香麻辣交織在一起，組成了最具煙火味的人間天堂。
成都，一座奢侈品消費力驚人的城市，使得眾多國際一線品牌紛紛在此駐扎，吸引著最潮達人的注意。這就難怪，每年的成都國際車展讓各大汽車品牌不敢小覷。據(jù)說成都人民汽車購買力也相當(dāng)驚人！
距離2019成都國際車展開幕日（9月5日）還有幾天時間，買車君整理出一份成都車展觀展指南，此篇針對進口車和合資車，既有土豪的最愛，也有普通消費者關(guān)注的重點車型，千萬別錯過了！
一直在準備國產(chǎn)的豪華汽車品牌林肯，今年加快了新車的推出速度。定位中大型SUV，號稱“小一號領(lǐng)航員”的飛行家將在成都車展進行預(yù)售，并計劃在年內(nèi)正式上市。
飛行家的車長超過5米，寬度超過2米，雖然說是“小號”領(lǐng)航員，但整體身軀還是十分龐大，氣場十足，也能給人寬敞七座布局的信心。內(nèi)飾的整體設(shè)計也與領(lǐng)航員相似，但是材質(zhì)的應(yīng)用有些不同，偏向年輕。動力方面，飛行家將搭載3.0T+10AT，以及3.0T PHEV插電式混合動力。
MPV細分領(lǐng)域并不是車企們看中的重點市場，但豐田憑借埃爾法、威爾法等車型的成功，有意更進一步，在豪華MPV領(lǐng)域繼續(xù)拔得頭籌。雷克薩斯LM此前已在上海車展亮相，反應(yīng)熱烈。買車君預(yù)計新車售價在百萬元左右，不知在成都是否也會受到消費者青睞？
LM的前臉依舊是熟悉的家族式紡錘形中網(wǎng)，車身側(cè)面的廂式風(fēng)格預(yù)示著車內(nèi)的尊享空間，精致的多輻式鋁合金輪轂體現(xiàn)豪華品味，尾部的貫穿式LED尾燈較有辨識度。LM有四座和七座兩種布局可選，尤其是四座車型，加上各種豪華配置，完全獨立可控的空間，給予后座絕對的奢華享受。動力方面，LM將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機+永磁同步電機組合的混動系統(tǒng)。
在“車市寒冬”的大背景下，豪華汽車細分市場卻展示了驚人的增長速度，最大的得益者莫過于BBA三大豪華車企，其中寶馬也受益良多。打鐵趁熱，寶馬即將推出國產(chǎn)X2，進一步搶奪豪華車入門級SUV的市場份額。
國產(chǎn)寶馬X2并沒有在海外版車型的基礎(chǔ)上進行大幅加長，長寬高為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，保留了更多的操控樂趣。外觀和內(nèi)飾也進行了部分調(diào)整，比如取消了前霧燈組設(shè)計等。動力方面，國產(chǎn)寶馬X2搭載1.5T、2.0T發(fā)動機，最大功率分別為103kW、141kW。另外，1.5T發(fā)動機有望匹配6速手自一體變速箱。
新一代奔馳B級基于MFA架構(gòu)打造，采用了奔馳全新的家族化設(shè)計語言。雙橫幅式前格柵搭配全新樣式設(shè)計的LED大燈，車身側(cè)面的腰線從車頭貫穿至車尾。車身長寬高為4359/1786/1557mm。
內(nèi)飾方面也進行了全新設(shè)計。新一代奔馳B級采用三幅式方向盤設(shè)計，雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計科技感十足，加上大量鋼琴烤漆材質(zhì)的應(yīng)用，內(nèi)飾的豪華感更加突出。動力方面，新車配備1.3T、2.0T兩款汽油發(fā)動機，其中1.3T最大功率為120kW，峰值扭矩為200N·m；2.0T發(fā)動機最大功率為155kW，峰值扭矩為250N·m。
在豪華品牌第二陣營中站穩(wěn)腳跟，凱迪拉克即將在成都車展推出又一款國產(chǎn)新車CT5。CT5基于凱迪拉克全新一代輕量化后驅(qū)平臺打造，運動控不妨關(guān)注一下。
從外觀來看，新車繼承了ESCALA概念車的設(shè)計元素，兇狠的前臉和車身肌肉線條營造出更加低趴和運動的氛圍，而其搭載的2.0T四缸發(fā)動機，最大功率達到241馬力，匹配10AT變速箱，則為“美式肌肉車”的內(nèi)在注入最強靈魂。
作為捷達品牌旗下首款即將上市的新車，VS5因德系基因和物廉價美的標簽備受關(guān)注，甚至被稱為自主SUV的最大對手。
VS5采用的是全新的設(shè)計理念，與我們熟知的大眾風(fēng)格有著明顯不同，更加個性、銳利。新車前臉的點陣式鍍鉻塊裝飾配合全新的捷達LOGO，橫貫鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)大燈。動力方面，VS5采用1.4T+6AT的組合，買車君在數(shù)月前已經(jīng)對新車進行過試駕，新車的性能表現(xiàn)出色。盡管沒有大眾的光環(huán)加持，但VS5的前景仍被看好，看來德系SUV依舊是消費者心目中的上上之選。
雪佛蘭近年來為求突破，在年輕化、個性化方面下了很多功夫。此次將在成都車展上市的全新緊湊型SUV創(chuàng)界，同樣沿襲了這一設(shè)計理念。
無論是外觀還是內(nèi)飾，創(chuàng)界都體現(xiàn)出十足的個性，前臉的下格柵大開口設(shè)計搭配熏黑包圍，雙拼式懸浮車頂，銳利而有力量的車身線條，組合成運動的一面。如果是RS版本，則有更多專屬設(shè)計，戰(zhàn)斗氣息更加濃郁。創(chuàng)界的內(nèi)飾較為簡潔，中控臺內(nèi)嵌8英寸中控屏，搭載了最新的MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。動力方面，創(chuàng)界搭載的是一臺1.3T發(fā)動機。值得一提的，新車配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)，可以幫助用戶面對更復(fù)雜的路況。
廣汽本田前幾日剛剛公布了旗下全新緊湊型SUV的命名，皓影的車身尺寸與東風(fēng)本田CR-V相當(dāng)，長寬高分別為4634、1855、1679mm，軸距為2661mm。皓影可選裝的BLACK EDITION套件將讓新車造型更加個性，熏黑前照燈、亮黑色外后視鏡和車門亮黑飾件、B柱和C柱亮黑飾件、車窗亮黑飾件以及黑色輪轂的搭配營造出十分運動的氛圍。
皓影將搭載的是一臺1.5T發(fā)動機，預(yù)計與“兄弟車型”一樣，最大功率為142kW。從其申報信息可知，皓影的百公里最低油耗將達到6.6L。買車君預(yù)計皓影的新車售價將落在17-28萬元之間，高于繽智低于冠道。
對于“馬粉”來說，等待全新馬自達3的到來已經(jīng)很久了，尤其是其兩廂版車型。全新馬自達3采用第二代魂動設(shè)計，外觀驚艷，骨子里的優(yōu)雅與運動是區(qū)別于其它車型的優(yōu)勢。
不過，先期上市的車型將繼續(xù)沿用SKYACTIV-G系列的1.5L和2.0L發(fā)動機，搭載了馬自達最新黑科技SCPPI均質(zhì)壓燃技術(shù)的SKYACTIV-X發(fā)動機預(yù)計還要等待更長時間。而兩廂版的新馬3也尚未確定是否引進，目前來看，馬自達恐怕沒有聽到“粉絲們”的心聲。
基于大眾途觀L 380TSI車型打造的七座版車型即將在成都車展上市，根據(jù)配置的差異化推出2種不同配置車型，并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。
得益于二胎政策開放，有越來越多的家庭需要五座以上的移動出行工具，七座版大眾途觀L正是為了滿足更多家庭需求而來。在車身尺寸不變的情況下，七座版的座椅布局為2+3+2，其中第三排座椅可完全放倒。動力方面，途觀L 七座版將搭載2.0TSI發(fā)動機，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。
成都車展恰逢“金九銀十”，在此期間上市的新車又是年底銷量沖刺的“主力軍”，因此，對于有購車打算的消費者來說也很有參考意義。這波將上市的合資車和進口車是買車君認為最值得一看的十款車，你們覺得呢？你們最看好哪一款車，又最想買哪一款？
