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來源 | 隆眾石化網(wǎng)橡膠
編輯 | 楊巍
7月份國內(nèi)輪胎出口的強(qiáng)勁勢頭略有放緩,據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2019年7月卡客車輪胎出口量為314629.49噸,環(huán)比下降0.82%,同比上漲1.4%。
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數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署
從數(shù)據(jù)來看,7月卡客車輪胎出口量同比去年保持增長,但環(huán)比上月小幅縮減,下面我們從出口量及價格等方面具體分析。
圖2 2019年6月我國卡客車輪胎出口前十名國家占比圖
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數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署
圖3 2019年7月我國卡客車輪胎出口前十名國家占比圖
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數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署
從7月份我國卡客車輪胎出口前十國的數(shù)據(jù)來看,目前美國占比仍排在首位,但占比已經(jīng)下滑至7.2%,美加征關(guān)稅對卡客車輪胎出口影響明顯。國際貿(mào)易摩擦仍在持續(xù),預(yù)計將壓制該比例繼續(xù)下滑。
出口阿聯(lián)酋、沙特、伊朗等中東國家占比也出現(xiàn)了明顯的下滑,6月份這幾個國家是增長幅度最大的區(qū)域,當(dāng)月集中采購?fù)钢Я瞬糠?月份的訂單,但出口阿聯(lián)酋、伊朗數(shù)量同比去年仍保持較大幅度的增長。各國家具體數(shù)量變化如下表:
表1 2019年7月我國卡客車輪胎出口前十名國家統(tǒng)計表
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數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署
從表1可以看出,7月份出口墨西哥、伊拉克、尼日利亞輪胎保持了同環(huán)比的增長,墨西哥、尼日利亞分別代表了美洲、非洲新的出口增長點(diǎn)。另外,伊拉克市場保持大幅增長態(tài)勢,但其出口均價排在其他區(qū)域之后。
圖4 2019年7月我國卡客車輪胎出口前十名國家均價對比圖
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數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署
圖5 2018-2019年卡客車輪胎出口均價對比圖
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數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署
2019年2月份以來,我國卡客車輪胎出口均價大幅下滑,2019年7月我國卡客車輪胎出口均價為2141.41美元/噸,環(huán)比下調(diào)1.16%,同比下調(diào)7.59%。
綜上所述,國際貿(mào)易摩擦對國內(nèi)輪胎出口的影響仍在延續(xù),出口美國份額進(jìn)一步萎縮,丟失的部分逐步被中東、東南亞、南美市場填充,支撐輪胎出口總量保持穩(wěn)定。年內(nèi)輪胎出口均價大幅下滑,人民幣貶值、原料低位運(yùn)行等因素給予了工廠降價的空間,但也為市場埋下了隱患,后期原料價格的波動將給工廠帶來較大的沖擊。
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