# 酷樂問大咖預告 #

為了讓廣大車友能夠及時知道自己的問題是否得到解答，我們會在每周日，將本周提問的問題進行篩選并進行預告。這些問題的回復將會在下周五向大家展示。

我們在對本周車友提問的問題進行篩選后，選擇了部分問題明確、有代表性的問題，并將于下周進行解答。

下周五，我們將會對以下問題進行回復。

Do. @ 馬自達 mx5 nc：請問變速箱油認證是有高低級之分嗎？有包含關(guān)系的嗎？

真丨子彈 @ 豐田86：最近因為自己的豐田86改了hksgt3的渦輪，而對調(diào)教ECU產(chǎn)生了濃厚的興趣。請問如何根據(jù)自己的車況學習調(diào)教ECU？

YIP @ 翼神：同樣馬力下，分時四驅(qū)和全時四驅(qū)有什么不同？分時四驅(qū)能改成后驅(qū)嗎？

黃生 @ 十代思域手動豪華版：您好，目前改裝18寸輪轂配225/40/18的胎，更換了tein短簧，更換短簧后發(fā)現(xiàn)車輛左后輪比右后輪偏低，左后輪比右后輪傾角偏大。請問是什么原因?qū)е碌模撊绾谓鉀Q？

Kar @ BRZ：然后聽別人說，跑賽道做散熱圈或者進pit的時候 是不是開空調(diào)讓風扇強制啟動進行散熱比較好呢？畢竟剛剛沖刺完。這樣開空調(diào)散熱是否科學？如此是否會導致溫差達不到最大化？

Caesar @ 捷豹F-Type標準版：剎車改裝，想尋求剎車力量大且重量輕的解決方案，除了換碳纖維剎車以外有沒有別的方式？網(wǎng)上有人說后輪改裝剎車基本沒有意義，但看賽車都是前后剎車盤尺寸差不多，而奧迪rs和amg那樣前6后1搭配是什么原因？

濤 @ 昂克賽拉：剎車踏板前段力道綿軟，深踩到后段會突然剎死。現(xiàn)在想以比較低的成本改善剎車效果，希望能剎車更為線性，單獨更換鋼喉能否達到一定的效果？是否還是要配合剎車片和碟的改裝？

敬請期待。

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