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成都車展即將于下周(9月5日起)正式開啟,屆時必然將有諸多新車亮相其中。國產(chǎn)的、合資的、豪華的以及新能源的琳瑯滿目,想來一定會把人的眼睛都看花。對此,我們不妨劃個重點,先來看一下成都車展上哪些豪華品牌的新車,更值得我們一看!
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凱迪拉克CT5
目前國產(chǎn)凱迪拉克CT5已確認將亮相成都車展,預計也將于今年第四季度正式與消費者見面。最新設計語言的運用,令CT5外形看起來非常動感犀利,并且提供了風尚版和運動版兩種外觀給消費者選擇。而內(nèi)飾上首次采用懸浮中控屏的設計,進一步提升了車內(nèi)的科技氛圍。
CT5長寬高4924*1883*1453mm,軸距2947mm,雖然理論上是CTS/XTS兩款中大型車的共同繼任者,但凱迪拉克方面卻稱其為“中型豪華轎車”。推測新車將與豪華中型車的奧迪A4L、寶馬3系及奔馳C級形成錯位競爭關系。據(jù)悉,該車全系采用前置后驅布局,并搭載最大馬力241匹的2.0T發(fā)動機,匹配10AT變速箱。而且起售價將很有可能在30萬以內(nèi),屆時想購車的朋友不妨關注一下。
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國產(chǎn)寶馬X2
相信看過寶馬X2的朋友,都對它的高顏值印象深刻,奈何其小眾的定位以及進口車相對較高的成本,又讓人望而止步。如今,它國產(chǎn)了!并將在今年成都車展亮相!還據(jù)說10月份就會上市!
國產(chǎn)寶馬X2,在外形、內(nèi)飾及尺寸設計方面將與進口車型保持一致,并采用UKL前驅車平臺打造,動力延續(xù)1.5T三缸發(fā)動機和2.0T四缸發(fā)動機。不過,在變速箱上將由原來的7速雙離合換裝成6速手自一體?;谲嚿沓叽纭l(fā)動機與進口車型的價格來看,國產(chǎn)后的寶馬X2可能會賣到25萬,成為最便宜的寶馬SUV。當然如果價格跟進口差不多少,那么也很有可能加配加動力甚至加長。
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雷克薩斯RXL
新款的雷克薩斯RX已確定在今年成都車展上市,最明顯的變化在于前臉造型的調整,使用最新家族式設計語言后,其標志性的紡錘形格柵尺寸更大,大燈、格柵、包圍兩側開孔等處的細節(jié)設計也變得犀利。新車增加了月光金屬米色和海苔珍珠綠色,并提供新樣式的輪圈。
當然,以上的不算重點,重點是本次新款RX引進了擁有6/7座布局的加長款RXL車型。在新款RX車型的基礎上,車身加長了110mm,其余維度不變,長寬高5000*1895*1690mm,軸距2790mm,重點加長了車身尾部,為第三排提供充足的空間,實用性大大提升。不過,該車只提供RX450hL版本車型,預售價都高達67.8-80.5萬元。即便是真正上市了,以目前雷克薩斯品牌在中國市場的表現(xiàn)來看......不加價都算良心了!
04
林肯飛行家
號稱“小領航員”的林肯飛行家將在本次成都車展開啟預售,今年內(nèi)就會正式上市。新車外形與林肯旗艦車型領航員頗為相似,整體大氣沉穩(wěn),修長優(yōu)美。新車長寬高5062*2022*1759mm,軸距3025mm,采用六座/七座布局,與奧迪Q7、奔馳GLE等車型同級。
簡約開闊的“T”型設計,搭配大尺寸懸浮式中控液晶屏,按鍵式換擋等細節(jié),新車內(nèi)飾也延續(xù)了領航員的設計思路,林肯飛行家走的是大氣奢華路線,一改以往的老氣守舊風氣,讓人印象深刻。值得注意的是,新車提供3.0T(雙增壓)和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇,匹配10AT變速箱,也就是說飛行家將成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型。此外,據(jù)說海外的飛行家的價格比凱迪拉克XT6還要便宜,本次它預售價會不會給人驚喜呢?
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奔馳GLS
也許是今年寶馬X7的上市給奔馳帶來了壓力,于是奔馳全新一代GLS將于成都車展上首發(fā)亮相!外形上,新車輪廓變化不大、主要集中于前臉及尾部的細節(jié)進行了改變。相較來說,其內(nèi)飾變化巨大,與GLE相同的貫穿屏設計,大面積的真皮包裹與64色氛圍燈,豪華感更加突出。
相較老款車型,全新GLS的車身尺寸得到了全面提升,長度增加72mm,,寬度增加22mm,軸距增加60mm,整體超越寶馬X7,并采用2+2+2和2+3+2兩種座椅布局,帶來更加充足的內(nèi)部空間。此外,新車搭載了3.0T +48V輕混的動力系統(tǒng),最大馬力367匹,峰值扭矩500?!っ住N磥?,寶馬還將推出高性能版本的AMG GLS 63、以及邁巴赫版GLS車型。
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奧迪Q8
國外上市多時,國內(nèi)頻頻亮相,奧迪Q8終于要在本次車展上向國內(nèi)發(fā)售了。作為奧迪品牌旗下的首款且旗艦轎跑SUV車型,對手鎖定奔馳GLE Coupe和寶馬X6。奧迪Q8采用了家族最新的漸進式設計語言,豎狀的進氣口與鍍鉻裝飾,看上去攻擊性十足。側面大尺度的溜背與如同蘭博基尼URUS一樣的收尾,讓整車的轎跑感更為濃郁。
動力方面,奧迪Q8將搭載3.0T+48V輕混的動力組合,標配8AT變速箱與奧迪品牌看家的“quattro四驅系統(tǒng)”。值得一提的是,未來該車還將推出RS 車型,搭載與蘭博尼基URUS同款的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大馬力650,峰值扭矩850?!っ???磥碓撥囘€想與寶馬X6M、奔馳AMG GLE Coupe 63 Couepe一決高下!
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寶馬8系
作為寶馬轎跑車系列的最新旗艦(以前是6系),8系家族將在本次成都車展期間正式上市,此前該車已經(jīng)開啟了包括四門轎跑、雙門轎跑、敞篷跑車以及高性能版M8車型的預售,預售價格為97-230萬元——可以說專為有品位的高端人士所打造。
8系延續(xù)寶馬全新的家族化設計語言,整體設計更具運動感,車身姿態(tài)也更優(yōu)雅。其中840i將搭載擁有340匹馬力的3.0T V6發(fā)動機,而高性能版M8則搭載擁有530馬力的V8 4.4T發(fā)動機,百公里加速僅需3.6秒。上市后該車將與保時捷Panamera、奔馳S Coupe、AMG GT等一種高端轎跑車型展開競爭。
下周車業(yè)雜談的小編也將前往成都車展,探尋眾多新車,小伙伴們要不要來偶遇呢?
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