豪華品牌汽車的國產(chǎn)化一直都是個非常熱門的話題，因為這最直接地關(guān)系到消費者的利益，是否國產(chǎn)化決定了他們能否以更少的錢買到自己喜歡的車。去年雷克薩斯要國產(chǎn)的消息鬧得沸沸揚揚，后來被官方以一句“目前沒有國產(chǎn)的計劃”否認(rèn)，讓粉絲們白高興了一場。不過好消息是，雖然雷克薩斯暫時不會國產(chǎn)，但已經(jīng)完成國產(chǎn)化的BBA及一眾二線豪華品牌今年會帶來眾多國產(chǎn)車型。

01

林肯Aviator（飛行家）

與雷克薩斯一樣，林肯也屬于未國產(chǎn)化的豪華品牌。不過有消息稱，林肯將在今年實現(xiàn)國產(chǎn)，國產(chǎn)后的首款車型便是林肯飛行家。飛行家的定位介于航海家和領(lǐng)航員之間，對標(biāo)寶馬X5、奧迪Q7這個級別的車型。

外觀方面，飛行家采用了林肯家族最新的設(shè)計語言，有點像縮小版的領(lǐng)航員，視覺效果非常霸氣，大面積的鍍鉻飾條辨識度很高。

動力方面，林肯飛行家將搭載3.0T發(fā)動機，匹配10AT變速箱，最大馬力400Ps，最大扭矩540N·m，另外新車還將提供插電混動版本，并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

02

寶馬X2

X2基于寶馬最新UKL前驅(qū)車平臺打造，這款車去年已經(jīng)以進口的方式在國內(nèi)上市，售價為28.98-37.98萬元，今年國產(chǎn)后能夠便宜好幾萬。

外觀方面，寶馬X2采用了尺寸更大雙腎型進氣格柵，加上下方保險杠的造型，使整體更具視覺沖擊力。

動力方面，寶馬X2搭載1.5T/2.0T發(fā)動機，前者最大馬力為140Ps，峰值扭矩為220N·m，后者最大馬力192Ps，峰值扭矩為280N·m。匹配7擋雙離合或8擋手自一體變速箱，部分車型提供xDrive四驅(qū)版本。

03

沃爾沃XC40

XC40基于沃爾沃的CMA平臺打造，跟寶馬X2差不多，它也屬于“先進口銷售后國產(chǎn)”的車型。如果你喜歡這款車，不妨再等等，可以省下不少錢。

外觀上，沃爾沃XC40采用了家族式的雷神之錘LED大燈，其線條相對比較簡單，給人以沉穩(wěn)的感覺。

沃爾沃XC40的內(nèi)飾也采用了非常簡約的北歐設(shè)計風(fēng)格，黑色為主配色顯得低調(diào)又不乏質(zhì)感。

動力方面，XC40搭載2.0T發(fā)動機，其分為低/高功率不同版本，最大馬力分別為190Ps和252Ps，峰值扭矩分別為300N·m和350N·m，匹配8速手自一體變速箱。

04

凱迪拉克XT6

去年，凱迪拉克推出了入門級SUV——XT4，20多萬的價格在豪華品牌市場有著不俗的競爭力。為進步完善產(chǎn)品譜系，凱迪拉克準(zhǔn)備再推出一款中大型七座SUV——凱迪拉克XT6，新車在此前的北美車展上已經(jīng)亮相過。其外觀橫平豎直：車身側(cè)面修長、車頂平直、尾部也較為豎直，儼然一副硬派的方盒子造型。

在動力方面，凱迪拉克XT6搭載一款3.6L的V6發(fā)動機（國產(chǎn)后大概率會換），最大馬力310Ps，搭載9速自動變速箱。

05

奔馳EQC

“大趨勢”的推動下，奔馳也決定入局新能源。其首款純電SUV——奔馳EQC此前已經(jīng)在瑞典發(fā)布，有望在今年年底在北京奔馳投產(chǎn)，并在年底上市。

奔馳EQC的外觀讓人很難看出來它是一款新能源汽車，其前臉采用橫幅式全封閉格柵，兩側(cè)頭燈組造型新穎。頗具辨識度。

在動力方面，新車搭載一套前后雙電機組成的全時四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率可達(dá)300kW，峰值扭矩765N·m，百公里加速時間5.1秒，綜合續(xù)航可達(dá)500km。

俗話說好飯不怕晚，如果這幾款車中有你喜歡的，不妨先觀望一下，等待絕對是值得的。

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