隨著電動汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,如今可供消費者選擇電動汽車產(chǎn)品越來越多。造車新勢力由于品牌更加新潮,受到了不少潛在車主的關(guān)注??墒切聞萘Χ际穷^一回造車,到底哪家的車更加靠譜呢?俗話說得好,好的產(chǎn)品能夠用銷量說話。
日期,保監(jiān)會公布了2019年7月份機動車交強險數(shù)據(jù),根據(jù)其中數(shù)據(jù)顯示,2019年7月造車新勢力產(chǎn)品上牌量排名是:7月份小鵬G3以720輛排名第一,蔚來ES8以659輛排名第二,威馬EX5以601輛排名第三,第四到第十名均未超過百輛。
編輯就帶大家看看今年前7個月,上險數(shù)排名前十的造車新勢力產(chǎn)品。
No.1小鵬G3
1-7月上險量:9214輛
2019年補貼大幅退坡后,新發(fā)布的小鵬G3 2020款加量又降價。7月10日,小鵬G3 2020款上市,分成G3 520、G3 400兩個系列,綜合工況續(xù)航分別為520公里和400公里,共六款車型,全國統(tǒng)一售價14.38-19.68萬元。
最低配G3 400的14.38萬元對比G3 2018款,綜合續(xù)航比原來的351公里增加50公里,而價格比之前15.58萬元還便宜了1.2萬。
針對新車剛上市引起老用戶不滿的問題,小鵬汽車董事長何小鵬在微博發(fā)布聲明,隨后小鵬汽車官方發(fā)出公告,對何小鵬提及的1萬元專屬補貼權(quán)益進行了詳細說明。包括小鵬G3 2019款新車車主在3年之內(nèi)選購小鵬汽車的任一車型時,或車主的直系親屬購買小鵬汽車的任一車型時,均可享受G3 2019款車主專屬權(quán)益。
No.2威馬EX5
1-7月上險量:9149輛
全新長續(xù)航車型威馬EX5 520 在8月9日上市。新車共推出兩個配置版本,補貼后售價分別為16.98、18.98萬元。而在推出新車的同時,威馬還推出一項名叫“威馬Care”的服務,威馬用戶購買該保障后可以享受車輛全生命周期內(nèi)的動力電池無憂保障。目前,消費者只要在10月31日前購買該服務即可免費享受。
新車在外觀上與老款車型并沒有明顯區(qū)別,尺寸信息也完全一致。但由于換裝了全新的電池包,不僅容量提升,達到69kWh,擁有520km的NEDC工信部續(xù)航,同時也帶來了車輛性能的提升,該車的0-100km/h加速時間從8.5s提升到了8.3s。不過,新車電機的參數(shù)沒有變化,最大功率依然為160kW,最大扭矩為315N·m。
No.3蔚來ES8
1-7月上險量:7351輛
對于蔚來ES8,相信消費者并不陌生,蔚來在營銷上確有所長。此外,蔚來官方日前宣布,所有現(xiàn)有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主(營運車輛除外),在享受終身免費質(zhì)保的基礎(chǔ)上,還可享受終身免費換電服務。滿足條件的蔚來車主只需自駕前往任意運營的換電站,即可享受終身不計次數(shù)的免費換電服務,該權(quán)益的使用次數(shù)不計入“能量無憂”服務包權(quán)益額度。
No.4哪吒NO1
1-7月上險量:3834輛
8月12日,合眾汽車的哪吒N01 2020款上市。2020款哪吒N01推出了兩個版本,補貼后售價為6.68-7.99萬元,最大續(xù)航分別為380km和430km。
2020款哪吒N01搭載一臺最大功率為75馬力,峰值扭矩為175牛·米的永磁同步電機,0-50km加速時間僅為4.9s;同時,新車增加了C-booster制動能量回收系統(tǒng),百公里能耗11kWh,快充模式下30分鐘即可將電量充至80%。
No.5蔚來ES6
1-7月上險量:1117輛
蔚來ES6是蔚來品牌旗下的第二款車型,該車定位于中型SUV。且外觀設計方面,蔚來ES6整體延續(xù)了ES8的設計風格,不過在細節(jié)之處得以優(yōu)化。相比ES8, 新款ES6在車身尺寸上看起來更加緊湊,但看起來的同時又富有很強的時尚感。另外,不得不說升級款的ES6在顏值方面更加符合大眾審美。
No.6電咖EV10
1-7月上險量:673輛
電咖EV10是電咖汽車品牌旗下第一款車型,官方對其升級后,推出電咖·EV10 Pro 300,廠家指導價為為11.59-12.39萬元。新車在設計方面并未做出升級,但是其最大續(xù)航里程將提升至320km,綜合工況續(xù)航里程為255km。而在性能方面,新車搭載永磁同步電動機,最大功率為41kW,額定功率21kW,峰值扭矩150Nm,快充模式下該車的電池容量從0充到80%需要48分鐘。
No.7領(lǐng)途K-ONE
1-7月上險量:477輛
K-ONE定位為小型純電動車型,分別有高低續(xù)航兩個版本,均采用三元鋰電池。高低續(xù)航電池容量分別為46.2kWh和40.55kWh,NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為405km和310km。采用永磁同步電機,舒適型電動機功率為45kW,最大扭矩為170N·m;豪華型電動機最大功率為96kW,最大扭矩230N·m,最高車速125km/h。
No.8新特DEV 1
1-7月銷量:388輛
新特DVE1定位為一款微型電動小車,由一汽代工。新特DVE1搭載一臺永磁同步電機,最大功率55kW,峰值扭矩170N·m,此電機最大轉(zhuǎn)速可達9000rpm,0-50km/h加速時間4.8s,最高車速100km/h。
新特DVE1采用100Ah高能量密度方形電芯(電芯來源尚未獲知),三元鋰動力電池組容量為35kWh,電池組能量密度為143.88Wh/kg。NEDC綜合工況續(xù)航305km,60km/h等速續(xù)航最大里程350km。支持快慢充兩種模式,快充模式下,充電40min可充至80% 電量;慢充模式下,5.5h可充滿。電池組享受8年或15萬公里質(zhì)保。整車享受3年或12萬公里質(zhì)保。
另外,新特NVE1經(jīng)過一系列的減重設計,整備質(zhì)量僅為1120kg,這也使得其百公里電耗僅為13.1kWh。
No.9云度π1
1-7月上險量:314輛
云度π1 Pro遠行版補貼后售價區(qū)間為10.38-11.08萬元,π1 Pro遠行版換裝了能量密度更高的VDA車規(guī)級電芯,NEDC綜合續(xù)航里程從402km提升至426km。此外,動力電池組還配備了低溫預加熱系統(tǒng),在一定程度上保證了低溫充電速度。
No.10云度
1-7月上險量:166輛
π3 Pro遠行版的補貼后售價區(qū)間為12.38-13.68萬元,與老款車型相比,外觀上基本保持一致,主要是續(xù)航里程做了提升。π3 Pro遠行版的NEDC綜合續(xù)航里程從360km提升至401km,動力電池組還配備了低溫預加熱系統(tǒng)。
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