某天深夜磚叔一邊加班一邊吃泡面的時候看到某位粉絲提了一個挺有趣的問題：

這位粉絲的提問可以延伸為這么一個問題：低配車型想要的配置沒有但可以自己加裝，那還有沒有必要買帶這些配置的高配車型？這問題其實挺有代表性，今天就給大家講講磚叔的看法。

很多車輛配置在日常用車過程中其實很少用到，比如電動座椅調節(jié)、座椅記憶等。目前很多家用車都是“專人專用”，很少有一臺車好幾個司機共用的情況出現，所以這種配置可有可無。

還有一些配置的實用性并不強，例如全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示等，這種配置的意義在于提升車輛的“逼格”，實際作用并不大。

首先要確定一點：低配車型沒有的配置是否可以后期加裝。常見的一些高配車型才有的配置例如中控大屏、倒車影像、氙氣大燈（LED大燈）等后期加裝難度并不高，購買好原廠或者第三方配件后，再找一家靠譜的改裝店就可以較為容易的增加這些配置。

而有些配置就不一樣了，例如安全氣囊、ESP、天窗等涉及車輛被動安全的配置就一定不能去加裝，即使在技術層面可以實現也不要去改動。拋開可能比原廠更加昂貴的改裝費用不談，加裝后的整車安全性能沒有任何保障。

還有一些配置，例如定速巡航、自適應巡航、發(fā)動機啟停等，這些配置的加裝成本比較高，而且比較“挑車”，部分車型可以加裝，而部分品牌不能加裝。這種涉及行駛的配置磚叔仍然強烈建議不要去改動。

有些配置即使可以以很低的成本去加裝，但日后的可靠性在大多數情況下不能與原廠相提并論。相信很多車主在自己更換了大燈以后就出現了進水、進灰塵等情況，這是一個典型例子，其它加裝的配置也有很大可能出現或多或少的小毛病，因此加裝的時候要考慮好這一點，做好心理準備。

磚叔對這個問題的結論是：若預算充足并且真的很想要齊全的配置，那還是有必要直接購買原廠高配車型；若預算不充足又想要高配車型才有的配置，在不影響安全的前提下選擇后期加裝更加劃算。對于牛二包這類粉絲，磚叔還是建議直接購買高配車型為好，舒適省心的開著車，再去舒舒服服的給孩子掙奶粉錢，豈不是美滋滋？