8月29日，東風(fēng)汽車集團股份有限公司（以下簡稱“東風(fēng)集團”， 00489.HK）發(fā)布2019年半年報。財報顯示，東風(fēng)集團今年上半年營收484.47億元，同比下降16.36%；母公司權(quán)益持有人應(yīng)占溢利84.99億元，同比增加5.34%。

對此，東風(fēng)集團表示，堅持高品質(zhì)發(fā)展主題，夯實經(jīng)營基礎(chǔ)。上半年，公司強化汽車庫存管理，降低“兩金”占用，公司在汽車行業(yè)發(fā)展遭遇較大下滑情況下，凈利潤率達17.5%，保持穩(wěn)定水準(zhǔn)。

按類比比例合并方式核算，該集團上半年實現(xiàn)銷售收入約人民幣1182.27億元，同比下降約7.8%，其中乘用車業(yè)務(wù)銷售收入約人民幣774.22億元，同比下降約12.4%；商用車銷售收入約人民幣384.28億元，同比上升約2.4%。

2019年上半年，公司整體銷量跑贏大市，位勢保持穩(wěn)定。上半年銷售汽車約137.44萬輛，同比下降約9.0%，降幅低于汽車行業(yè)整體降幅約3.4個百分點，市場占有約11.2%，相比去年同期提升0.5個百分點。

東風(fēng)集團股份表示，收入的下降是因為東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車銷售有限責(zé)任公司和東風(fēng)柳汽乘用車銷售收入的下降。

上半年，東風(fēng)汽車集團銷售汽車約137.44萬輛，同比下降9.0%，其下各業(yè)務(wù)板塊有喜有憂，日系車表現(xiàn)搶眼，但法系品牌遭遇了斷崖式的下滑。

乘用車銷售表現(xiàn)優(yōu)于市場整體，合資品牌表現(xiàn)優(yōu)于自主品牌。上半年，乘用車銷售113.4萬輛，同比下降約11.3%，降幅低于汽車行業(yè)乘用車整體降幅約2.7個百分點，其中合資品牌乘用車整體表現(xiàn)明顯優(yōu)于行業(yè)，而自主品牌乘用車表現(xiàn)弱于市場，自主品牌業(yè)務(wù)壓力有所增大。

從品牌銷售來看，公司合資品牌乘用車整體表現(xiàn)明顯優(yōu)于行業(yè)，而自主品牌乘用車表現(xiàn)弱于市場。

具體品牌上，乘用車東風(fēng)本田在2019年上半年表現(xiàn)一枝獨秀，累計銷售36.41萬輛，同比增長13.34%，為公司上半年效益貢獻很大；而東風(fēng)日產(chǎn)品牌雖然同比下滑1.25%，但累計銷售量依然超過50萬輛，也是非常不錯的成績。

其中，東風(fēng)雷諾上半年銷量未能突破萬輛，僅售出8901輛汽車，同比下滑75.97%；神龍汽車銷量為6.3萬輛，同比下滑60.05%。

此外，東風(fēng)柳汽也出現(xiàn)了較大幅度的銷量下滑。東風(fēng)柳汽銷售汽車8.15萬輛，其中乘用車5.3萬輛，下滑28%。

商用車銷售逆勢實現(xiàn)同比正增長。上半年，商用車銷售約24.05萬輛，同比增長3.9%，優(yōu)于行業(yè)約8.0個百分點，其中中重卡銷售約13.70萬輛，同比下降約0.8%，降幅低于行業(yè)約5.0個百分點，輕卡銷售約9.25萬輛，同比增長約14.5%，領(lǐng)先行業(yè)16.2個百分點。

東風(fēng)雷諾和神龍汽車目前在華則陷入了銷量困境，兩家企業(yè)銷量均遭遇腰斬。

未來五至十年，東風(fēng)汽車集團將轉(zhuǎn)型高品質(zhì)發(fā)展，更加注重發(fā)展品質(zhì)、收益和核心能力的構(gòu)建，將創(chuàng)新發(fā)展和集中發(fā)展原則貫徹到新的規(guī)劃方案中。公司將以建設(shè)國內(nèi)卓越，乃至成為世界一流汽車企業(yè)作為發(fā)展目標(biāo)，堅持為使用者提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)的企業(yè)定位，積極推進各項工作的有序開展，其主要發(fā)展目標(biāo)為：(1)經(jīng)營品質(zhì)保持行業(yè)領(lǐng)先，繼續(xù)提升和鞏固經(jīng)營利潤率；(2)努力提升整車市占率，經(jīng)營規(guī)模在高品質(zhì)發(fā)展基礎(chǔ)上持續(xù)提升；(3)自有品牌行業(yè)領(lǐng)先，到2023年保持在行業(yè)領(lǐng)先地位；(4)新業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先，新能源汽車銷量2023年位于行業(yè)第一陣列；(5)持續(xù)推進品牌向上，提升東風(fēng)品牌國際影響力，致力于成為全球主流汽車品牌。

另外，公司把握汽車行業(yè)“五化”趨勢，轉(zhuǎn)型步伐加快。堅持創(chuàng)新驅(qū)動，深入推進“綠能”“智慧”戰(zhàn)略，“三電”產(chǎn)品提升水準(zhǔn)、向規(guī)模化發(fā)展，智慧網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品持續(xù)反復(fù)運算開發(fā)，出行服務(wù)業(yè)務(wù)布局加快，智慧城市整體解決方案開展探索。

盡管東風(fēng)集團股份的收入和銷量均出現(xiàn)下滑，但凈利潤卻實現(xiàn)了增長，這主要是因為上年同期下屬合營企業(yè)東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司針對新能源車業(yè)務(wù)提計資產(chǎn)減值。