近些年,我國皮卡市場展開跌宕起伏,2010年在汽車“上山下鄉(xiāng)”等刺激性政策推進下,銷量添加近50%,突破年銷30萬輛大關(guān)。2010年后皮卡市場進入時間短的休眠期,但跟著2016年國家在部分地區(qū)試點放寬皮卡進城束縛以及相關(guān)利好政策后,皮卡市場開端出現(xiàn)反彈趨勢。進入2018年后,皮卡在國內(nèi)的通行規(guī)劃更是迎來了更多的利好,跟著政策的鋪開,2019年國內(nèi)皮卡市場也迎來迸發(fā)之年,皮卡成為了車市寒流下的“逆行者”。
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當(dāng)然皮卡市場可以獲得如此成果,除了政策加持外也離不開皮卡車企的努力。國內(nèi)不少車企都開始開拓皮卡市場,為的就是讓國內(nèi)的皮卡市場更加豐富。而且,近兩年開始有不少的合資皮卡流入到國內(nèi)市場,不少消費者都會喜歡一些體型威武的合資皮卡車型。今天,大咖就帶來2019-2020年美國汽車市場中,最受歡迎的十大皮卡,看看哪款皮卡會成為你的下一輛車。
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排名第十的是本田的Ridgeline皮卡,有印象的車友應(yīng)該記得這款皮卡在2018年發(fā)布過特別款車型,這款皮卡的普通版車型外觀設(shè)計較為硬朗,前臉線條具有一定肌肉感。而該車的尾部造型比較簡單,尾燈呈豎直狀排列。內(nèi)部中控臺設(shè)計有大尺寸的多媒體顯示屏,同時,該車中央扶手區(qū)域設(shè)計較為寬大,下部設(shè)計有儲物格,空間多變。動力方面,Ridgeline皮卡搭載一臺來自Pilot的3.5L V6發(fā)動機,與之匹配的是5速自動變速箱。同時,該車還將裝配一套全時四驅(qū)系統(tǒng)。
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排名第九的是雪佛蘭庫羅德,庫羅德除了普通版車型之外,還有高性能版車型,名為庫羅德ZR2,這款皮卡的越野能力相當(dāng)強勁,而且使用了動態(tài)阻尼避震技術(shù)是一款真正意義上的越野怪獸。日常通勤和周末去越野都不是問題。
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第八名的是GMC Canyon,它是一款中型皮卡,它的出現(xiàn)也重新定義了卡車這一領(lǐng)域。外觀設(shè)計靈感來自于GMC Sierra,整車前臉采用大尺寸中網(wǎng)格柵配。內(nèi)飾設(shè)計與雪佛蘭Colorado有相似之處,中控臺布局十分規(guī)整,配有4.2英寸液晶顯示屏。此外,GMC Canyon擁有與雪佛蘭相同的三種動力,包括強勁的V6動力和柴油四缸動力。
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排名第七的是去年下半年發(fā)布的Jeep角斗士,這款皮卡共有Sport、Sport S、Overland以及Rubicon四款車型,基本看齊牧馬人的產(chǎn)品序列。所有車型都提供可拆卸的車頂,和牧馬人一樣,車主也可以選擇軟頂或硬頂。在動力方面也都標(biāo)配了3.6L V6自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率212千瓦,最大扭矩352牛米。與之匹配六速手動或八速自動變速箱。
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排名第六位的是福特的Ranger,這款車型和前面幾款不同,這款車已經(jīng)登陸了中國市場,而且反響挺高。Ranger的設(shè)計宗旨是應(yīng)對日常的實用性,全系車型的懸掛都是偏向于舒適。每個發(fā)動機都對應(yīng)不同的調(diào)教。動力方面搭載Puma技術(shù)的2.2渦輪增壓柴油發(fā)動機,提供160馬力和385牛米的扭矩,匹配10速自動變速箱。頂配車型還搭載自動緊急制動、行人檢測等一系列高端配置。
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排名第五的是大家熟知的公羊,這款皮卡已經(jīng)經(jīng)歷了五代車型,現(xiàn)款車型外觀粗獷、大氣。內(nèi)飾設(shè)計有不同的設(shè)計,分別提供兩款不同尺寸的中控液晶屏,科技感要優(yōu)于其余對手。動力方面搭載3.6L V6和5.7L V8 HEMI發(fā)動機,其最大功率分別為309馬力和401馬力,峰值扭矩分別為365牛米和556?!っ?。此外,這款皮卡還有搭載48V輕度混動系統(tǒng)的車型。
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排名第四的是福特F-150,這款皮卡有豐富的配置和寬敞的內(nèi)部空間,這也是它吸引北美消費者的其中原因之一。而且有多款動力系統(tǒng)可選,其中包括柴油、汽油及雙渦輪增壓V6發(fā)動機,而后者的雙渦輪增壓發(fā)動機并不比大多數(shù)配備V8發(fā)動機皮卡在燃油效率上高。
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排名第三的是福特F-150的猛禽,這款皮卡相信對于國內(nèi)皮卡愛好者來說相當(dāng)熟悉。外觀上比F-150要更加運動化,而且它也提供性能版的車型,在國外皮卡市場里,它對標(biāo)的車型為Ram1500,兩者可謂是斗得難舍難分,但在這份榜單上,它依靠更年輕的外觀登上了前三寶座。
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第二名同樣出自福特,這款SuperDuty皮卡就是干重活而生的,比福特F-150駕駛起來會硬一些,但它提供了與F-150相同的內(nèi)飾以及配置。除此之外,SuperDuty系列還提供一系列高科技配置和更現(xiàn)代化的駕駛輔助系統(tǒng)。在國外,很多車主喜歡用這款車型作為多用途皮卡,能夠輕松滿足消費者日常的運貨和家用需求。
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榜單頭名是Ram的2500和3500皮卡,這款皮卡同樣定位為重載型皮卡,在北美是一款很實用的多用途皮卡,擁有強勁的動力和超強的拖拽力,想要在國外開一個農(nóng)場,那它必須是你的首選。