作為豐田本年度最有話題性的車型，國產(chǎn)全新榮放（2020款）從今年4月亮相之后就熱度不減，隨后7月工信部也曝光了全新榮放的申報(bào)信息。今日（8月29日），全國排名前十的《車壹圈》獲取了一組全新榮放的終端價(jià)格，從表格上的報(bào)價(jià)看，新車入門價(jià)為17.68萬元與現(xiàn)款保持一致，頂配雙擎版車型為28萬元，比現(xiàn)款2.5L燃油版頂配僅高出了1.5萬元左右。鑒于新車配置全系升級后，整體性價(jià)比提升，喜歡的圈友可以持續(xù)關(guān)注。此外，我們還了解到全新榮放將提供2.0L與2.5L雙擎兩種動(dòng)力可選，將在10月份正式上市。

在造型設(shè)計(jì)上，國產(chǎn)全新榮放與海外版車型一致，新車在外觀上借鑒了豐田之前FT-AC概念車的元素，采用豐巢概念設(shè)計(jì)，同時(shí)也是豐田國產(chǎn)首款TNGA平臺(tái)下的SUV車型。全新榮放車頭極具辨識(shí)度，進(jìn)氣格柵采用了雙層設(shè)計(jì)，引擎蓋線條更為粗曠，勾勒出了美系車才有的肌肉感，視覺沖擊力比現(xiàn)款強(qiáng)了不少。這樣大膽狂野的硬漢風(fēng)，也讓全新榮放看上去也年輕了不少。

車尾部分，國產(chǎn)全新榮放也保持了海外版原汁原味的設(shè)計(jì)。為了與車頭相互呼應(yīng)，銀色鍍鉻飾條將車尾也分為了上下兩層，寬大的黑色下包圍配合上銀色飾板，效果出眾。下方雙邊兩出的排氣設(shè)計(jì)，也賦予了新車一定的運(yùn)動(dòng)感。和豐田其它車系一樣，區(qū)別混動(dòng)版與普通版看車標(biāo)就夠了，普通版為銀色豐田金屬標(biāo)，雙擎版則變?yōu)榱怂{(lán)色實(shí)心標(biāo)，除此之外，兩個(gè)版本的車型并無太多細(xì)節(jié)上的差異。

得益于TNGA模塊化平臺(tái)所帶來的優(yōu)勢，豐田可根據(jù)不同的市場需求把尺寸做到更大，當(dāng)然全新榮放也不例外。據(jù)《車壹圈》了解，在換代之后全新榮放尺寸也有了變化，長寬高分別為4600/1855/1680毫米，軸距在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上加上了30毫米達(dá)到了2690毫米，根據(jù)圈哥之前的實(shí)際乘坐體驗(yàn)看，新車后排空間比現(xiàn)款更為寬敞，軸距表現(xiàn)與同級對手奇駿、CR-V基本處在同一水平，內(nèi)部空間方面無需擔(dān)心。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新榮放延續(xù)了豐田一貫簡潔、實(shí)用的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，大部分操作仍然通過按鈕實(shí)現(xiàn)，但8英寸懸浮式中控屏還是提升了車內(nèi)的科技感，加上大面積皮質(zhì)、搪塑材料的應(yīng)用，讓全新榮放更顯檔次感。

從此次獲取到的配置信息看，國產(chǎn)全新榮放全系標(biāo)配了海外版車型相同的TSS二代豐田智行安全套裝（包含：PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、RSA道路標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)）。

此外，如高強(qiáng)度車身、7安全氣囊、豐田智行車載系統(tǒng)、全車防夾車窗、胎壓監(jiān)測、后排出風(fēng)口、電子駐車、等二三十項(xiàng)配置也是國產(chǎn)全新榮放的標(biāo)配。在同級別合資競品中圈哥找不出第二款比它標(biāo)準(zhǔn)配置還豐富的車型，所以安全與實(shí)用配置大幅提升后，全新RAV4還能保持上一代車型17.68萬的定價(jià)還是頗有誠意的。

除了配置全面升級以外，國產(chǎn)全新榮放動(dòng)力總成也進(jìn)行了革新，燃油版車型搭載了一臺(tái)豐田最新型號的M20D 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126千瓦（172馬力），與之匹配的是CVT變速箱。雙擎版車型則搭載了與ES300h相同2.5L+電機(jī)組成的混動(dòng)總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力178匹，電機(jī)最大馬力120匹，百公里綜合油耗為4.1升。根據(jù)此次曝光的配置單來看，2.0L燃油版和2.5L雙擎中高配車型依舊會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。

總的來說，國產(chǎn)全新榮放入門版車型整體性價(jià)比非常高，特別是在安全配置方面，新車相比同級別都要出色不少。和之前圈哥預(yù)計(jì)的一樣，為了提升競爭力，國產(chǎn)新車換裝了豐田最新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而且雙擎版車型也用上了ES300h相同的動(dòng)力總成。在《車壹圈》看來，新車無論是動(dòng)力、油耗、配置還是剛剛曝光17.68萬元的入門價(jià)，全新榮放都給足了誠意。各位圈友你們認(rèn)為全新榮放值得入手嘛？歡迎留言吐槽！