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轉(zhuǎn)眼間又即將來(lái)到9月這個(gè)傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)旺季,在9月5日開(kāi)幕的第二十二屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,又是一如既往地聚集了大量的新車(chē)、豪車(chē)、概念車(chē)以及小姐姐。那么在“金九銀十”這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,車(chē)企們又會(huì)亮出什么“殺手锏”來(lái)提振自家銷(xiāo)量,來(lái)提振車(chē)市呢?咱們這就來(lái)看看。
亮點(diǎn):雷諾下半年的“黑馬”產(chǎn)品
在車(chē)市不景氣的今年,眾車(chē)企都在紛紛推出自家新產(chǎn)品以維持品牌熱度,但東風(fēng)雷諾的表現(xiàn)則比較“冷靜”,到目前為止只發(fā)布了一款新車(chē)——Duster,其余都是不痛不癢的小改款。只不過(guò),在下半年雷諾終于要發(fā)力了。
首先是雷諾卡繽的國(guó)產(chǎn)化,國(guó)產(chǎn)后的命名為科雷繽。這款車(chē)國(guó)產(chǎn)的目的也很明顯,在東風(fēng)雷諾陣營(yíng)中,只有科雷嘉與科雷傲兩塊車(chē)苦苦支撐,在小型SUV領(lǐng)域卻由于進(jìn)口身份價(jià)格過(guò)于昂貴,因此國(guó)產(chǎn)后能吸引部分這領(lǐng)域的購(gòu)買(mǎi)人群。造型上,雷諾科雷繽的部分細(xì)節(jié)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),全新的C字型燈組造型要比卡繽更具氣勢(shì)。內(nèi)飾方面,參考海外版車(chē)型,科雷繽或許會(huì)采用同樣的設(shè)計(jì),液晶儀表盤(pán)+懸浮式中控屏讓車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)更帶有科技感。動(dòng)力方面,科雷繽將搭載1.3T+7DCT的動(dòng)力總成,并提供駕駛模式選擇。
除此之外,早些時(shí)間發(fā)布的雷諾K-ZE小型純電SUV命名為“e諾”,并將會(huì)在9月5日車(chē)展上市。新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)理念,但過(guò)多的鍍鉻裝飾和不協(xié)調(diào)的霧燈造型,整體風(fēng)格可能不是那么的符合中國(guó)消費(fèi)者審美,尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高為3735*1579*1515mm,軸距為2423mm。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率33kW,最大扭矩為125N·m,綜合續(xù)航表現(xiàn)為270km,續(xù)航表現(xiàn)屬于中下游水平,未來(lái)銷(xiāo)量與否,還是看看上市的最終定價(jià)如何。
自從雪佛蘭換上了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言后,旗下車(chē)型都更符合美系車(chē)型那種肌肉線條美,即將上市的創(chuàng)界同樣如此。新車(chē)將分為Redline和RS車(chē)型,二者的造型區(qū)別基本在于前臉的下格柵以及尾部的排氣設(shè)置等幾處細(xì)節(jié)上的區(qū)分。
內(nèi)飾方面,新車(chē)并沒(méi)有采用最新的懸浮式中控設(shè)計(jì),而是選擇了走探界者內(nèi)飾的升級(jí)版之路,另外,在RS車(chē)型上,方向盤(pán)、座椅、出風(fēng)口等細(xì)節(jié)處都會(huì)采用紅色線條進(jìn)行點(diǎn)綴,以突出運(yùn)動(dòng)氛圍。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.3T+CVT的動(dòng)力總成,其中RS版本則會(huì)提供9AT變速箱。當(dāng)然了,如果有對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友,大咖也將會(huì)在該車(chē)型上市之后進(jìn)行試駕,可以多多留意一下。
亮點(diǎn):追隨“大哥”腳步一同進(jìn)化
如果說(shuō)長(zhǎng)安CS75 PLUS(試駕體驗(yàn)猛戳這)是長(zhǎng)安家族首款“究極進(jìn)化”后的車(chē)型,那么全新CS55則是這種設(shè)計(jì)的第二款車(chē)型??鋸埖拇笞煸O(shè)計(jì)的確給人霸氣的感覺(jué),但往往容易帶來(lái)消費(fèi)者審美的兩極化,尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),高級(jí)感的營(yíng)造更強(qiáng)。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4500*1860*1690mm,軸距為2650mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了與CS75 PLUS類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,連屏式設(shè)計(jì)是全車(chē)最大的改動(dòng)之一,另外,下方空調(diào)調(diào)整采用實(shí)體按鍵,或許高配版本會(huì)提供類似CS75 PLUS那般觸控按鍵。動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱,最大功率115kW,最大扭矩225N·m。
亮點(diǎn):將概念車(chē)直接量產(chǎn)
作為星途旗下的第三款車(chē)型,星途LX定位緊湊型SUV,設(shè)計(jì)風(fēng)格也有別于TX/TXL大嘴的造型。前臉采用了大量橫向的設(shè)計(jì),目的是為了營(yíng)造出寬體的效果,另外,中網(wǎng)下方采用了一條燈帶設(shè)計(jì),營(yíng)造出“偽貫穿式”大燈風(fēng)格。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4533*1848*1699mm,軸距為2670mm。
內(nèi)飾方面,星途LX采用多拼色的色調(diào)設(shè)計(jì),部分區(qū)域選用木紋進(jìn)行裝飾,配合貫穿式一體屏設(shè)計(jì),高級(jí)感非常強(qiáng)烈。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了和TX同款的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配7速雙離合變速箱,最大功率145kW,最大扭矩為290N·m。
在中型SUV與全尺寸SUV之間,林肯始終欠缺著一款中大型SUV來(lái)應(yīng)對(duì)同級(jí)競(jìng)品,為此,林肯飛行家便由此誕生。新車(chē)造型與旗艦車(chē)型領(lǐng)航員相差無(wú)異,前臉采用家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾部采用經(jīng)典的貫穿式尾燈和當(dāng)下流行的懸浮式尾燈。
內(nèi)飾方面,新車(chē)同樣延續(xù)了概念車(chē)的大部分設(shè)計(jì),整體造型與領(lǐng)航員非常相似。新車(chē)中控臺(tái)配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏,按鍵式換擋機(jī)構(gòu)延續(xù)了領(lǐng)航員的設(shè)計(jì)思路,總體風(fēng)格要比林肯傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思維更具現(xiàn)代化。動(dòng)力方面,新車(chē)提供3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配10AT變速箱,插電版本則是在此基礎(chǔ)上搭配電動(dòng)機(jī),同時(shí)插電版本還將配備Air Glide空氣懸架,行駛質(zhì)感會(huì)更加高級(jí)。
大咖點(diǎn)評(píng):
當(dāng)然了,成都車(chē)展新車(chē)這么多,大咖也沒(méi)辦法一一給大伙詳細(xì)贅述,除了上述介紹的這些車(chē)型之外,大眾旗下獨(dú)立子品牌捷達(dá)首款SUV——VS5也將在車(chē)展上上市;奔馳全尺寸SUV——GLS也要迎來(lái)全新升級(jí);以及領(lǐng)克首臺(tái)轎跑SUV亮相、愛(ài)馳U5量產(chǎn)版終于要登場(chǎng),這些新車(chē)也同樣值得大家期待。
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