四川成都，雖然地處中國西南一隅，卻從未消失在人們的視野過。

截止今年6月，成都的汽車保有量超過500萬輛，僅此于北京；要知道在2003年時，成都的汽車保有量僅有34.5萬輛。

可以說，成都的汽車產(chǎn)業(yè)是從零開始、從小到大，當(dāng)2002年一汽集團收購原四川華西旅行車廠建設(shè)西南基地時，成都沒有想到會陸續(xù)迎來大眾、豐田、東風(fēng)、神龍、吉利和沃爾沃等等汽車一線品牌，也沒有想到會擁有“汽車保有量第二城”“車展第四城”“賽車第二城”等稱號。

從1998年開始，成都國際車展已經(jīng)成功舉辦21屆。作為中國四大A級車展，成都車展也是中西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度汽車盛會之一。而另外三個便是北京車展、上海車展、廣州車展。

值得一提的是，今年重慶車展的聲勢異常出彩，已經(jīng)逐漸在開始擺脫地方性車展向A級車展看齊。

北京、上海、廣州、重慶，這四個城市都與汽車有著不解之緣。

可以說北京汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史其實就是整個中國汽車發(fā)展史的縮影。

而“十里洋場”的摩登上海，則在1958年試制了第一臺轎車——鳳凰牌，也就是后面人們熟知的“上海牌”。

中國改革開放后第一家轎車合資企業(yè)是上海大眾，正是它確立了中方與外資50∶50股比的合作模式，這成為后來絕大多數(shù)合資車企的參考標(biāo)準(zhǔn)。

從清末的廣州十三行到上世紀(jì)八九十年代，作為一座典型的商業(yè)城市，廣州觸摸到汽車的機會可以說比國內(nèi)大多數(shù)地方都要早；再加上港澳地區(qū)對外來事物接觸更早、接受度更高，改裝文化得到良好發(fā)展，也在逐漸改觀著廣州對汽車文化的理解。

至于重慶，那對汽車的聯(lián)系就更緊密了。

重慶工業(yè)基礎(chǔ)良好，誕生了一大批優(yōu)秀的車企，其中就有超過30家主機廠，超過4000家汽車零部件企業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)是重慶經(jīng)濟的重要支柱，重慶是名副其實的汽車之城。

如今，有這樣一個機會，將北上廣蓉渝這5座與汽車緊密相關(guān)的城市聯(lián)系在一起。

2019年成都國際車展期間，汽車生活傳媒集群聯(lián)合汽場汽車APP、汽車通訊社、功夫汽車、車壹圈等全國主流媒體，成立“蓉城問道 中國主流汽車新媒體聯(lián)合直播間”，對車企高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行專訪直播。

在直播中各方對品牌形象、主推新車、戰(zhàn)略規(guī)劃等問題暢所欲言，深度解讀成都車展。

在去年，來自國內(nèi)外2358家媒體共8239名記者參與了車展的現(xiàn)場報道。在今年，預(yù)計有2700家媒體共8400余名記者報道。

雖然參與報道的人數(shù)眾多，大多數(shù)都是各自為政，各色聲音交織在一起，混淆了真正有意義、有分量的優(yōu)質(zhì)報道，也很難為成都國際車展發(fā)出更大的聲量。

另外，再加上本屆成都車展首次移師地廣人稀的西博城，如果不能集中聲量，揚起聲勢，那么在傳播的力度上勢必會大打折扣。

作為東道主，中國區(qū)域車市第一服務(wù)平臺的汽車生活傳媒集群在本屆成都車展上力圖創(chuàng)新，聯(lián)合北上廣蓉渝主流汽車媒體，成立“蓉城問道 中國主流汽車新媒體聯(lián)合直播間”。

直播間位于西博城10號-11號館鏈接館M010，在9月5日-6日期間，每天9:00-16:00，共同完成對50多家主流汽車品牌高層聯(lián)合專訪。

汽車生活傳媒集群的內(nèi)容形式多樣化，不僅擁有汽車生活雜志、經(jīng)典音樂FM94.6，在線上擁有麻辣車事新媒體，甚至在線下還有百城百縣汽車巡展。

另外，汽車生活傳媒集群旗下有全功能互動網(wǎng)站汽車生活網(wǎng)；四大微信公號汽車生活、麻辣車事、i尚電動、MPV時代；麻辣視頻、麻辣天團、麻辣廚房等最具影響力的視頻節(jié)目和直播IP；以及汽車生活A(yù)PP、段旭的微博等10大移動客戶端，日均瀏覽量達(dá)到500萬+。

麻辣廚房直播

麻辣廚房直播

不僅如此，汽車生活傳媒集群深知大數(shù)據(jù)的重要性，在四川還擁有一個5萬意向購車用戶和2萬車主的汽車消費大數(shù)據(jù)庫，通過數(shù)據(jù)和算法，為想要購車的人們提供科學(xué)的購車指導(dǎo)。

可以說，汽車生活傳媒集群立足區(qū)域，放眼全國，是最具影響力中國區(qū)域車市新媒體服務(wù)平臺。

直播間設(shè)計效果圖

直播間設(shè)計效果圖

雖地處成都，卻放眼全國。作為第一個提出效果營銷的區(qū)域汽車媒體，汽車生活傳媒集群利用10余年來汽車行業(yè)客戶和媒體資源的沉淀，在本屆成都車展上積極聯(lián)合汽場汽車APP、汽車通訊社、功夫汽車、車壹圈等全國主流媒體，參與這場汽車媒體之“蓉城問道”。

在移動互聯(lián)網(wǎng)盛行的當(dāng)下，手機移動端早已超越了電腦成為人們接收信息的第一選擇。在手機上玩游戲、追劇、訂外賣已是日常操作，甚至連喜歡的車都不去實體店看了，各種汽車類APP應(yīng)有盡有。汽場汽車APP就是這樣一個特立獨行的汽車垂直媒體。

自2017年上線以來，累計下載用戶已超800萬，用戶群體十分龐大。由于每個人對汽車領(lǐng)域的認(rèn)知度不盡相同，汽場還為不同的人群劃分不同互動場景。既有《阿蠻評車》《萌小妹撩車》人格化IP類的趣味欄目，又有《軒轅超級實驗室》這類精品專業(yè)權(quán)威內(nèi)容，讓不同的用戶都能得到想要的汽車資訊。