8月27日，百?gòu)?qiáng)汽車(chē)經(jīng)銷商集團(tuán)中國(guó)永達(dá)汽車(chē)服務(wù)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“永達(dá)汽車(chē)”）公布了截至二零一九年六月三十日止半年度（報(bào)告期）的綜合業(yè)績(jī)。

公報(bào)顯示，永達(dá)汽車(chē)2019年上半年新車(chē)銷量為94,763輛，較2018年同期增長(zhǎng)17.9%，其中豪華品牌新車(chē)銷量較2018年同期上升24.2%至60,981輛；二手車(chē)銷量為19,784輛，較2018年同期的19,251輛增長(zhǎng)了2.8%。

營(yíng)業(yè)收入為人民幣29,105.8百萬(wàn)元，較2018年同期增長(zhǎng)16.8%；其中乘用車(chē)銷售收入較2018年同期增長(zhǎng)17.3%至人民幣24,482.4百萬(wàn)元（豪華及超豪華品牌新車(chē)銷售收入較2018年同期上升19.3%，至人民幣20,169.4百萬(wàn)元，豪華及超豪華品牌新車(chē)銷售收入在總體新車(chē)銷售收入中的占比為82.4%）。綜合毛利潤(rùn)由2018年上半年的人民幣2,585.8百萬(wàn)元上升7.2%至2019年同期的人民幣2,772.1百萬(wàn)元，整體毛利率微跌至9.5%，主要由于乘用車(chē)銷售毛利率下跌至2.39%所致，售后服務(wù)毛利率為46.09%的水平，與2018年同期相比基本持平。

    

                

永達(dá)汽車(chē)2019年上半年凈利潤(rùn)為人民幣782.3百萬(wàn)元，凈利率為2.7%，較2018年同期回落了0.4個(gè)百分點(diǎn)。歸屬母公司凈利潤(rùn)為人民幣734.1百萬(wàn)元，較2018年同期增加了1.5%。 

 

2019年上半年永達(dá)汽車(chē)的凈資產(chǎn)收益率為16.8%，較2018年上半年有所回落，較2018年全年增長(zhǎng)2.2個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年度百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的凈資產(chǎn)收益率均值為9.4%，永達(dá)汽車(chē)2019年上半年的年化凈資產(chǎn)收益率高于2018年百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的均值水平。

決定凈資產(chǎn)收益率高低的指標(biāo)有銷售凈利率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和權(quán)益乘數(shù)。這三個(gè)指標(biāo)分別反映了企業(yè)的盈利能力、營(yíng)運(yùn)能力（資產(chǎn)管理能力）和償債能力。永達(dá)汽車(chē)2019年上半年銷售凈利率由2018年同期的3.1%下降到2.7%，總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、權(quán)益乘數(shù)與2018年同期水平相當(dāng)。

 

盈利能力

銷售凈利率可以衡量企業(yè)的盈利能力，體現(xiàn)了企業(yè)的銷售獲利能力及對(duì)成本費(fèi)用的控制能力。銷售凈利率=凈利潤(rùn)/銷售收入=（銷售收入-全部成本-稅費(fèi)+其他利潤(rùn)-所得稅）/銷售收入。公報(bào)顯示，永達(dá)汽車(chē)2019年上半年的銷售凈利率為2.7%。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年度百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的銷售凈利率均值為1.6%，永達(dá)汽車(chē)2019年上半年的銷售凈利率高于2018年度百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的均值水平，得益于以下幾個(gè)板塊的業(yè)務(wù)規(guī)劃及管理：

新車(chē)銷售快速增長(zhǎng)

優(yōu)化新車(chē)銷售內(nèi)部管理，通過(guò)強(qiáng)化“銷售綜合毛利”為核心考核和管理模式，全面開(kāi)展對(duì)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)重點(diǎn)KPI的對(duì)標(biāo)管理和盈利提升工作。以延伸業(yè)務(wù)的單車(chē)盈利能力增長(zhǎng)帶動(dòng)新車(chē)銷售綜合盈利水平。

不斷完善“新零售”客戶服務(wù)體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，以提升服?wù)效率，利用電視銷售渠道優(yōu)勢(shì)拓展集團(tuán)的品牌影響力和知名度。

售后服務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)

積極開(kāi)展異業(yè)合作，加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析提升客戶招攬線索數(shù)量及成功率，同時(shí)不斷優(yōu)化維修業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、零部件裝潢用品庫(kù)存結(jié)構(gòu)；利用引進(jìn)課程、校企合作等模式加強(qiáng)維修技師人員技能的培養(yǎng)和儲(chǔ)備。

二手車(chē)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)

持續(xù)深化精益管理，積極打造二手車(chē)“新零售”商業(yè)模式，初步實(shí)現(xiàn)“二手車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)+連鎖網(wǎng)點(diǎn)+金融”的全新業(yè)務(wù)格局。目前已在全國(guó)建立了126家二手車(chē)零售網(wǎng)點(diǎn)。

集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提升

集團(tuán)持續(xù)貫徹“輕量化、模塊化、集約化”原則，優(yōu)化重點(diǎn)區(qū)域的品牌組合。截至2019年6月30日集團(tuán)網(wǎng)點(diǎn)詳情如下：

公報(bào)顯示，2019年上半年永達(dá)汽車(chē)的售后服務(wù)業(yè)務(wù)保持增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)收入達(dá)到人民幣4,244.3百萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)14.7%，占總收入的比重為14.6%。后市場(chǎng)代理服務(wù)收入實(shí)現(xiàn)人民幣532.3百萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)14%。

2019年上半年永達(dá)汽車(chē)全口徑金融保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入共計(jì)實(shí)現(xiàn)人民幣779百萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)9.3% 。

 

資產(chǎn)管理能力

汽車(chē)經(jīng)銷商的重資產(chǎn)特質(zhì)，使高融資需求變成業(yè)務(wù)常態(tài)。經(jīng)銷商通過(guò)抵押車(chē)輛生產(chǎn)合格證的方式去銀行融資，將杠桿資金用作日常經(jīng)營(yíng)和進(jìn)貨，如何利用有限的資金加快車(chē)輛的流轉(zhuǎn)、提高資金利用率、提升運(yùn)營(yíng)效率對(duì)經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)起到關(guān)鍵作用。因此，行業(yè)內(nèi)通常用資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率來(lái)衡量企業(yè)的資產(chǎn)管理能力，輔以應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率和應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)率來(lái)衡量企業(yè)的資產(chǎn)管理質(zhì)量。資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率=銷售收入/總資產(chǎn)。

公報(bào)顯示，2019年上半年永達(dá)汽車(chē)的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為1.89次，三年來(lái)保持一致水平。存貨周轉(zhuǎn)率為8.8次，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)較2018年同期明顯減少。

權(quán)益乘數(shù)

權(quán)益乘數(shù)體現(xiàn)了企業(yè)的償債能力，也反映了企業(yè)使用財(cái)務(wù)杠桿的情況。權(quán)益乘數(shù)=總資產(chǎn)/凈資產(chǎn)=1/(1-資產(chǎn)負(fù)債率)。

2019年上半年永達(dá)汽車(chē)的權(quán)益乘數(shù)和資產(chǎn)負(fù)債率分別為3.31和69.8%，杠桿率與去年同期保持一致水平。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年度百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的資產(chǎn)負(fù)債率均值為69.0%，永達(dá)汽車(chē)2019年上半年的資產(chǎn)負(fù)債率與2018年度百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的均值水平基本一致。

流動(dòng)比率是衡量企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)在短期債務(wù)到期以前，可以變?yōu)楝F(xiàn)金用于償還負(fù)債的能力，比率越高，說(shuō)明企業(yè)資產(chǎn)的變現(xiàn)能力越強(qiáng)，短期償債能力亦越強(qiáng)。流動(dòng)比率=流動(dòng)資產(chǎn)/流動(dòng)負(fù)債，通常情況下企業(yè)流動(dòng)比率應(yīng)該在2 : 1以上（由于經(jīng)銷商用于庫(kù)存融資的流動(dòng)負(fù)債高，因此汽車(chē)流通行業(yè)該指標(biāo)會(huì)低于2 :1），即流動(dòng)資產(chǎn)是流動(dòng)負(fù)債的兩倍，以保障企業(yè)短期償債能力。公報(bào)顯示，2019年上半年永達(dá)汽車(chē)的流動(dòng)比率為103.3%，較2018年同期有所降低。

 

在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)排行榜中，永達(dá)汽車(chē)2018年度排名第四。

二零一九年，在宏觀經(jīng)濟(jì)、國(guó)際形勢(shì)等多重因素的影響下，豪華汽車(chē)品牌逆勢(shì)增長(zhǎng)，全年仍然保持了較高增速，市場(chǎng)份額占比逐年提升。同時(shí)，在環(huán)保和產(chǎn)業(yè)雙重政策因素的導(dǎo)向作用下，新能源汽車(chē)銷量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，純電動(dòng)車(chē)型成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。永達(dá)汽車(chē)在年報(bào)中提到，其將始終堅(jiān)持豪華汽車(chē)經(jīng)銷商集團(tuán)的定位，持續(xù)發(fā)展豪華和超豪華汽車(chē)品牌銷售服務(wù)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)，推動(dòng)“二手車(chē)、汽車(chē)金融、新能源”三個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊規(guī)?；?、市場(chǎng)化方向獨(dú)立發(fā)展，形成“1+3”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，此外，永達(dá)汽車(chē)也將積極拓展二手車(chē)業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)及出行服務(wù)業(yè)務(wù)，構(gòu)建以客戶體驗(yàn)為中心，大數(shù)據(jù)智能應(yīng)用下的內(nèi)、外部一體化數(shù)字新零售體系。

展望未來(lái)，汽車(chē)行業(yè)整體發(fā)展空間依然很大，但面臨的挑戰(zhàn)和困難也越來(lái)越多。市場(chǎng)的淘汰機(jī)制已逐步形成，這就要求行業(yè)參與者不斷進(jìn)行精細(xì)化管理和高效運(yùn)營(yíng)模式的打造，增加有效規(guī)模和市場(chǎng)覆蓋，成為行業(yè)“領(lǐng)跑者”。

對(duì)本文有任何觀點(diǎn)，請(qǐng)將頁(yè)面拉至底部留言評(píng)論

如果您覺(jué)得文章內(nèi)容不錯(cuò)，別忘了點(diǎn)亮右下角的“在看”喲~