除了超跑這類令大多數(shù)人望而卻步的車型能夠帶來速度與激情之外，某些品牌的高性能車也同樣可以做到，相信“奧迪的RS”、“奔馳的AMG”、“寶馬的M-POWER”是最熟悉不過的了，但由于早期人們出于對價格和實用性的考慮，這類性能車的市場一直沒有拓展開來，而時至今日，年輕消費者占據(jù)了市場主流，加之傳統(tǒng)轎車與SUV的同質(zhì)化趨勢嚴(yán)重，人們對于性能車的追求開始慢慢加劇。

事實上奧迪可不止擁有一個性能部門，奧迪的S系列，即“SPORT”的縮寫，它與我們?nèi)粘Ｋ姷募矣脢W迪車共線生產(chǎn)，但在動力以及操控方面的表現(xiàn)要更為優(yōu)秀，而再往上走就是前面所提到的“奧迪RS”了，相比“奧迪S”要更為高級，RS即“RACING SPORT”的縮寫，該系列是由奧迪的Quattro部門設(shè)計、開發(fā)并制造的，所有車型搭載了Quattro親自研發(fā)的大馬力引擎，是真正意義上的旗艦車型，也與“梅賽德斯AMG”、“寶馬M POWER”處同一水平線。其實縱觀奧迪RS系列的產(chǎn)品矩陣，并不像奔馳、寶馬那樣完善，目前其在國內(nèi)市場銷售的RS性能車幾乎全為轎車車型，而RS Q7、RS Q5等車型的推出早在許久之前便有傳聞，可至今任然沒有動靜，可以說奧迪RS系列在SUV領(lǐng)域是缺乏競爭力的，畢竟沒有相應(yīng)的產(chǎn)品作為支撐。不過隨著Q8車型的到來，這款旗艦轎跑SUV或許能進(jìn)一步彌補(bǔ)空缺。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

近日，有外媒曝光了一組奧迪RS Q8的無偽裝路試諜照圖，新車的外觀采用了與現(xiàn)款Q8相同的設(shè)計風(fēng)格，不過針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，其前臉采用了大尺寸的運動造型網(wǎng)狀格柵，內(nèi)部加以熏黑處理，使得整個前臉看上去格外兇悍，前大燈造型與普通版Q8相似，搭配四邊形LED大燈組，顯得十分和諧，另外新車運用了尺寸更大的全新樣式輪圈，以及紅色剎車卡鉗，為整車營造了更為強(qiáng)烈的運動感。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

車尾部分的貫穿式尾燈中央采用了亮黑色涂裝，并鑲嵌了奧迪LOGO，不僅如此，新車還將普通版車型的方形排氣孔換為了圓形。至于動力方面，新車將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率有望達(dá)到600馬力以上，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，同時還將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

奧迪RS Q8的到來無疑能夠彌補(bǔ)RS系列在SUV領(lǐng)域的空缺，考慮到Q8中大型轎跑SUV的定位，未來RS Q8的直接競爭對手應(yīng)當(dāng)鎖定到寶馬X6 M和奔馳GLE Coupe AMG身上，而通過這兩款車的定價，我們大致能夠猜想RS Q8的價格估計會在175萬左右。而從設(shè)計以及動力來看，Q8結(jié)合了奧迪家族最新的設(shè)計語言，外觀犀利那自然沒得話說，動力方面根據(jù)目前的消息，預(yù)計會搭載與蘭博基尼Urus相同的4.0T V8發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)在Urus身上能夠爆發(fā)出650馬力的最大功率，因此RS Q8若搭載該發(fā)動機(jī)，最大馬力應(yīng)該能保持在600~650之間，這樣一來其動力相比寶馬X6 M和奔馳GLE Coupe AMG就更為出色了。

【寫在最后】

一直以來BBA都是三足鼎立、亦敵亦友，不過目前的奧迪RS系列相比奔馳AMG、寶馬M POWER而言要稍微弱勢一些，畢竟其高性能SUV產(chǎn)品還有所欠缺，如今RS Q8的到來或多或少能夠彌補(bǔ)了這一市場的空缺，從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來看，RS Q8的優(yōu)勢似乎還蠻大的，而按照奧迪以往的慣例未來又是否會給予該車一定的優(yōu)惠呢？