總第794期

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總編輯|馬黎明

執(zhí)行副主編|譚揚

責編|張宇

采編|譚揚

自2018年以來，我國車市開始陷入負增長的泥潭。眼看著2019年已然過半，情況依然不見好轉(zhuǎn)?；蛴捎谑袌鲱A期與實際表現(xiàn)之間存在的巨大差異，導致了許多汽車品牌的經(jīng)銷商盈利水平開始下降，經(jīng)營壓力不斷增加。

在這樣的車市下行大環(huán)境之下，各大汽車品牌經(jīng)銷商卻呈現(xiàn)出同行不同命的狀態(tài)。有的品牌4S店，門可羅雀、無人問津；而有的卻火爆到不行。

從一個品牌4S店客戶停車區(qū)的“擁擠程度”，大致就能推測這家店的經(jīng)營狀況好壞，一定程度上也能反映出這個品牌的受歡迎程度高低。

 馬拉車市攝于一汽-大眾奧迪成都新元素店

 

對于一汽-大眾奧迪的經(jīng)銷商而言，這種客戶停車區(qū)常常爆滿的情形，也成為了他們“最幸福的煩惱”。

進入店內(nèi)，看車、詢車的客戶絡(luò)繹不絕，銷售人員們來回“奔跑”于展廳之內(nèi)。仿佛到了一汽-大眾奧迪的4S店這里，車市的寒意已不見了蹤影。

或許，這就是消費者對于一汽-大眾奧迪這個品牌，良好口碑的真實發(fā)酵。也正是那份認同和信任，所帶來的必然結(jié)果。

01

別人在喊“冷”，這里卻很“忙”

 

都說今年車市很冷，到底有多冷？數(shù)據(jù)顯示，7月份我國汽車產(chǎn)銷同比降幅繼續(xù)收窄，產(chǎn)銷量分別為180萬輛和180.8萬輛，相比6月分別下降5%和12.1%，較上年同期分別下降11.9%和4.3%。

反應在經(jīng)銷商層面，新車銷售不理想，庫存高企，盈利水平不斷下降......許多汽車品牌經(jīng)銷商叫苦不迭，都在喊冷。

可到了一汽-大眾奧迪這里，他們的經(jīng)銷商卻普遍很“忙”。

如果把一汽-大眾奧迪和其他品牌店內(nèi)的銷售人員的工作狀態(tài)、工作強度做個對比，你會發(fā)現(xiàn)還真的是天壤之別。

一汽-大眾奧迪品牌經(jīng)銷商的“忙”，自然也在各車型的銷量上得以體現(xiàn)。奧迪A4L、全新奧迪Q5L、全新奧迪A6L等銷量主力繼續(xù)展現(xiàn)出強大的市場號召力。

其中，奧迪A4L ，前七個月累計銷量直指10萬大關(guān)，進一步夯實了豪華B級轎車市場領(lǐng)頭羊的地位；全新奧迪Q5L也在7月拿下了豪華品牌SUV月銷冠軍的寶座；全新奧迪A6L也同樣再次展現(xiàn)出這款全場景智能豪華C級旗艦座駕的強大市場競爭力。

此外，今年上海車展剛上市的全新奧迪Q3，也獲得了廣大年輕消費者的青睞，一汽-大眾奧迪品牌年輕化戰(zhàn)略的領(lǐng)先市場優(yōu)勢得以彰顯。

與此同時，進口車型同樣表現(xiàn)不俗。奧迪的進口車型也成為了經(jīng)銷商們不可忽視的銷量增長點。

國產(chǎn)車型加上進口車型，在各個細分市場的優(yōu)異表現(xiàn)，也正說明了一汽-大眾奧迪的經(jīng)銷商們在新車銷售上確實很“忙”。

02

忙而有序，高標準的品牌要求

 

一汽-大眾奧迪針對品牌經(jīng)銷商是有著一整套完善的考核標準的。對此，曾多次獲得一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部頒發(fā)的“最佳經(jīng)銷商”榮譽的新元素汽車集團，感受頗深。

一汽-大眾奧迪成都新元素店的總經(jīng)理彭崗先生告訴馬拉車市：“一汽大眾奧迪對于經(jīng)銷商評價有著非常明確的標準，除了業(yè)績以外還有人均效能、客戶滿意度、員工忠誠度、市場活動等各方面共計30個指標。

我們正是按照一汽-大眾奧迪品牌的高要求，在嚴格要求自己，力爭所有指標都達到最優(yōu)。事實上，在這幾年的經(jīng)銷商評價得分中，我們一直處于西部區(qū)第一名的位置?！?/span>

 

一汽-大眾奧迪不僅對于經(jīng)銷商有著完善、高要求的評價標準，同時還賦予了經(jīng)銷商們充分的自由發(fā)揮空間。而經(jīng)銷商們也不負品牌的期望，通過自身的優(yōu)勢經(jīng)營理念和渠道管理經(jīng)驗，打造出了基于品牌本身的差異化競爭優(yōu)勢。

以本次探訪的成都新元素店為例，在保障新車銷售的同時，該店還尋找到了兩個提高自身盈利水平的補充方式，即“溫暖”服務和二手車業(yè)務。

早在2015年，一汽-大眾奧迪就開始推廣全渠道數(shù)字化服務戰(zhàn)略，最大程度地為用戶提供從預約到交車的全流程便捷服務體驗。

為了解決用戶對保養(yǎng)時間的高效要求，一汽-大眾奧迪在全網(wǎng)推出“悅享60分” 快保服務，不但有專門的標準和流程來保證，還輔以備件前移和人流、車流等具體的工作優(yōu)化。

而一汽-大眾奧迪新元素店，也成功地對奧迪全新服務戰(zhàn)略和奧迪溫暖服務舉措進行了持續(xù)踐行。并在2016年被一汽-大眾奧迪授牌為“奧迪溫暖服務示范店”。

憑借著聚焦保有客戶的長期維護，該店今年1-7月的進場客戶量，相比去年同期增長了12.5%。

作為經(jīng)銷商盈利補充的另一方面，二手車業(yè)務則是體現(xiàn)了一汽-大眾奧迪品牌的前瞻性。早在2004年，一汽-大眾奧迪就率先在國內(nèi)開展二手車業(yè)務。

2009年正式發(fā)布的“奧迪品薦二手車”子品牌，目前已發(fā)展成為豪華二手車市場最值得信賴的領(lǐng)軍品牌。今年1-7月，成都新元素奧迪的二手車銷售增長了11.2%，有效的提高了公司的整體盈利水平。

一汽-大眾奧迪在中國市場經(jīng)歷了多年的高速增長，與經(jīng)銷商的成就可以說息息相關(guān)。在滿意度、盈利水平等與經(jīng)銷商有關(guān)的實際利益方面，一汽-大眾奧迪已做到了行業(yè)的領(lǐng)先水平。而經(jīng)銷商與一汽-大眾奧迪的品牌管理融合度及適用性，也得以彰顯。

03

因地制宜，品牌賦予的可持續(xù)性

 

作為最早將4S店引入中國的豪華車品牌，一汽-大眾奧迪多年來攜手經(jīng)銷商伙伴用出色的工作讓一汽-大眾奧迪成為了中國最暢銷、用戶滿意度最高的豪華汽車品牌。

同時，也賦予了經(jīng)銷商伙伴們其他品牌所無法給予的可持續(xù)性。

由于產(chǎn)品矩陣的豐富和強有力的競爭力，使得一汽-大眾奧迪的每一個經(jīng)銷商，根據(jù)地域特點都有適合的主銷車型和相關(guān)業(yè)務拓展。

有的經(jīng)銷商可發(fā)力傳統(tǒng)的主銷車型；有的可重點關(guān)注性能車型、進口車型以及新能源車型；還有的可在二手車上下更大的力氣。

細節(jié)決定成敗，理念拓展上限。當每一個經(jīng)銷商都能找到自己的生存、可持續(xù)發(fā)展之道。那么對于一汽-大眾奧迪品牌而言，本就已經(jīng)非常成熟的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系，必然將會得到進一步的鞏固和發(fā)展。

馬曰：

一個品牌的強大和富有生命力，離不開品牌各經(jīng)銷商的共同努力。兩者相互依托，相互成就。品牌經(jīng)銷商的成功也說明了一汽-大眾奧迪品牌的成功。這也是為何一汽-大眾奧迪在國內(nèi)如此受歡迎的原因。

一汽-大眾奧迪通過品牌的高標準嚴要求、可執(zhí)行的超前理念，使得品牌經(jīng)銷商們少走彎路，有更多的路可走。同時，品牌給予經(jīng)銷商們充分的信任和幫助，也必將迎來經(jīng)銷商對于一汽-大眾奧迪的正向反饋。

另一方面，消費者們在享受到一汽-大眾奧迪品牌從售前到售中再到售后，那無微不至的關(guān)懷和體驗之后，人們對于該品牌的廣泛認可和喜愛，也變得水到渠成起來。這也是為啥都在喊冷，一汽-大眾奧迪的經(jīng)銷商卻很忙的真實原因！

END

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