在國內(nèi)汽車市場，情懷是個很玄妙的概念，如果沒有實力的支撐，單淡情懷的車型是不可能取得好的銷量的，但有實力又有情懷的車型，也不一定就能賣好，畢竟還有口碑和價格方面的因素，都能切實影響著車型的銷量，今天要介紹的這款SUV車型，也屬于情懷和實力兼具，算得上拿了一副好牌，但是銷量也只有三位數(shù)，這個車型就是Jeep自由俠。

自由俠作為Jeep家族最小的SUV車型，自然價格上也是最為實惠的，13.48-19.08萬元的指導(dǎo)價，目前還有著3萬元左右的價格優(yōu)惠。但饒是如此，自由俠7月份的月度銷量也只有101輛，今年以來的累計銷量也只有2954輛，同級別比它銷量還慘淡的，也只有福特翼搏這個外形比較怪異的車型了。

論外觀的話，自由俠不但顏值高于福特翼搏，甚至在同級別，它都是顏值比較靠前的SUV車型，畢竟有著Jeep家族式的基因，前臉的七孔豎條進氣格柵設(shè)計非常經(jīng)典，加上復(fù)古的圓形大燈，具有Jeep情懷的人們一定會有熟悉的感覺。當(dāng)然大燈的配置有點兒低，全系都只有鹵素大燈，延時關(guān)閉功能這一人性化配置也沒有配備。

既然是小型SUV，自由俠自然在體型上不如那些更高級別的SUV車型，長寬高尺寸分別為4245*1805*1660mm，軸距為2570mm，對于小型SUV來說，這個體型表現(xiàn)一般，但是軸距快要接近緊湊級SUV車型。從側(cè)面看過去，自由俠的方正造型加上塑料輪拱的大面積覆蓋，使得硬派氣質(zhì)凸顯，而起步就是17英寸的鋁合金輪轂加上215寬度的輪胎?？傮w上還是比較厚道，應(yīng)付輕度越野也不在話下。

X造型的尾燈則是自由俠尾部的亮點，周圍還用一圈黑色塑料材質(zhì)包邊，也有著個性、硬派的氣質(zhì)。寬大的保險杠下方?jīng)]有采用雙邊共兩出排氣管，而是單邊單出結(jié)構(gòu)。

來到車內(nèi)，自由俠的內(nèi)飾造型有著Jeep家族特征，尤其是空調(diào)出風(fēng)口的造型較為時尚潮流，而副駕駛座前方的拉手也能夠在越野時給予乘員幫助，當(dāng)然全黑的內(nèi)飾設(shè)計也比較富有運動感，可惜中控臺大面積覆蓋的都是硬質(zhì)材料，做工表現(xiàn)一般。

坐入主駕駛位，自由俠的多功能方向盤也是全系標(biāo)配，不過高配車型才有真皮材質(zhì)包裹，還加入了7英寸的液晶儀表，其余車型則是傳統(tǒng)儀表加上3.5英寸中央液晶屏的結(jié)構(gòu)。安全配置上，自由俠全系都標(biāo)配了全車4氣囊、ESP、上坡輔助等少數(shù)配置，中高配車型才有胎壓顯示、倒車影像和倒車?yán)走_，總體上表現(xiàn)一般。

自由俠的7英寸中控觸屏為全系標(biāo)配，并帶有藍牙電話、手機互聯(lián)和語音識別控制功能，全系都標(biāo)配的舒適配置只有電動調(diào)節(jié)外后視鏡，顯得比較寒酸，中高配車型才有可開啟式全景天窗、真皮材質(zhì)座椅、6揚聲器音響、后視鏡加熱、自動分區(qū)空調(diào)等常用配置，總體上配置水平在同級別沒有優(yōu)勢。

對于身高在1.75米左右的駕乘者來說，自由俠的前后排頭部空間分別為1拳和4指，后排腿部空間則接近1拳半，而且后排中央地臺還有較大幅度的凸起，總體上空間表現(xiàn)一般。后備廂常規(guī)容積不大，但后排座椅可以支持按比例放倒，最大可擴展到1.55米進深、高度0.76米、寬度0.95米的平坦空間，實用性得到增強。

動力方面，自由俠有著1.4T和2.0L兩款動力總成，最大功率分別為150馬力和148馬力，最大扭矩分別為230Nm和190Nm，目前只有2.0L車型支持國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動部分1.4T車型匹配6速手動或者7速雙離合變速箱，其中雙離合車型的0-100公里加速成績?yōu)?.6秒，而百公里綜合油耗為8.5L，可惜頓挫感較為強烈，而2.0L車型則匹配9速手自一體變速箱，雖然表現(xiàn)相對穩(wěn)定一些，但百公里綜合油耗達到了10L，而且動力表現(xiàn)很一般，0-100公里加速成績超過12秒。

底盤方面，自由俠采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，而且都加入了橫向穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu)，總體上底盤得到了強化。2.0L車型還加入了適時四驅(qū)車型，越野性能得到進一步提升，可惜只有國五車型。

綜合以上幾個方面來看，，除了空間和配置表現(xiàn)一般外，自由俠的總體實力比較均衡，而且價格在同級別的合資車型中也屬于比較實惠的水平，可惜Jeep車型排名較靠后的口碑和質(zhì)量表現(xiàn)，讓很多對于自由俠感興趣的消費者，都轉(zhuǎn)而關(guān)注了其他車型，再加上家族內(nèi)部還有指南者這個車型，價格只是比自由俠稍貴，但畢竟算是緊湊級SUV，所以很多預(yù)算充足的消費者，也會去考慮指南者。對于自由俠來說，換裝1.3T全新動力并讓更多車型支持國六排放標(biāo)準(zhǔn)，則是當(dāng)下比較現(xiàn)實的目標(biāo)。