很多朋友都會咨詢，12-15萬元萬元左右買什么車型？其實選擇還是挺多的，比如合資品牌的A級或者入門B級轎車，這個價位也能買到不少合資品牌的小型SUV或者國產(chǎn)品牌的緊湊級SUV，就拿緊湊級SUV來說，國產(chǎn)的哈弗H6、吉利博越都是不錯的選擇，一直以來的銷量都名列前茅，不過還有一部分追求個性的消費者，這就要更加出彩設(shè)計的轎跑SUV車型才能滿足他們的需求了，而今天的主角哈弗F7x，相信不會讓他們失望。

其實在這個細(xì)分市場，國產(chǎn)品牌也已經(jīng)布局了不少車型，比如長安CS85 COUPE和啟辰T90，還有關(guān)注度很高的吉利星越，這些車型都有著溜背式的運動設(shè)計。不過今年4月份上市的哈弗F7x顯然是其中實惠的代表，雖然11.99-15.49萬元的價格不是最低的，但全系都是自動擋車型的配置，還是比啟辰T90更加實惠，和長安CS85 COUPE一樣親民。當(dāng)然，哈弗車型的優(yōu)惠幅度一向不多，F(xiàn)7x也不例外。

當(dāng)然，哈弗F7x的前臉也有著與哈弗F7相似的造型，夸張的六邊形進(jìn)氣格柵加上內(nèi)部的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，顯示出了不錯的運動感，而矩陣式造型的LED大燈也帶有不錯的科技感。保險杠下方的造型也同樣走運動路線。

哈弗F7x的長寬高尺寸分別為4620*1846*1660mm，軸距為2725mm，體型在這些國產(chǎn)轎跑SUV車型中也算是適中的水平，當(dāng)然側(cè)面輪廓也有著接近寶馬X4、X6的溜背造型，這也是這類轎跑SUV所普遍采用的設(shè)計。除了最低配車型采用17英寸鋁合金輪轂外，其余車型均采用了19英寸雙色多幅鋁合金輪轂，并匹配225寬度的米其林輪胎。

哈弗F7x尾部的造型則有著“翹臀”設(shè)計，加上線條的勾勒形成運動化的小鴨尾造型，LED尾燈通過鍍鉻飾條連接，總體上也體現(xiàn)出不錯的精致感?？上У氖潜ｋU杠下方?jīng)]有采用外露式排氣管結(jié)構(gòu)，而是采用了雙邊雙出的隱藏式結(jié)構(gòu)，對于這種轎跑SUV來說魅力就打了一定折扣。

進(jìn)入車內(nèi)，哈弗F7x的雙色內(nèi)飾風(fēng)格，使得造型有著豪華車型的風(fēng)格。中控臺偏向于駕駛席一側(cè)，上半部分采用了軟質(zhì)材料加上縫線工藝，下半部分的仿碳纖維材質(zhì)飾板則凸顯了運動感，電子擋桿則有著更出色的科技感。

坐入主駕駛席，哈弗F7x的多功能方向盤還采用了更加運動化的平底式造型，加上真皮材質(zhì)包裹手感也更加出色，另外還全系標(biāo)配有方向盤換擋撥片，7英寸的液晶儀表盤也是全系都有，而高配的三款車型還進(jìn)一步增加到12.3英寸的全液晶儀表規(guī)格。安全配置上，哈弗F7x全系標(biāo)配胎壓顯示、ESP、疲勞駕駛提示、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降等齊全配置，三款高配車型還增加了主動剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等主動安全配置，美中不足的是低配車型的氣囊數(shù)量有點兒少。

對于消費者來說，舒適的配置也是多多益善，而哈弗F7x全系標(biāo)配了9英寸中控觸屏，并支持藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)和語音識別控制等常用功能，還支持OTA升級，而且諸如電動調(diào)節(jié)外后視鏡、帶后排出風(fēng)口的自動分區(qū)空調(diào)、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動等配置也是全系都有，配置方面也體現(xiàn)出了國產(chǎn)車型的厚道之處。

對于身高在1.8米左右的駕乘者來說，哈弗F7x的前后排頭部空間分別有1拳和3指，而后排腿部空間則有2拳半，在同級別算是很出彩的表現(xiàn)，絲毫沒有受到溜背造型的影響。而且后排中央地臺還比較平坦，后備廂常規(guī)容積表現(xiàn)一般，但可以支持按比例放倒，最大可擴(kuò)展至1.83米進(jìn)深、0.68米高度、1.31米寬度的平坦空間，實用性表現(xiàn)不錯，而且得益于溜背式的造型，后尾門的開口面積也很大。

動力方面，哈弗F7x有著1.5T和2.0T兩種動力總成，均支持國六排放標(biāo)準(zhǔn)，并匹配7速雙離合變速箱，其中1.5T發(fā)動機(jī)也搭載在哈弗H6、F7等多款車型上，最大功率達(dá)到了169馬力，最大扭矩則為同排量領(lǐng)先的285Nm，而2.0T車型的最大功率達(dá)到了224馬力，最大扭矩也達(dá)到了385Nm，動力表現(xiàn)更加出色，0-100公里加速成績只需要7.5秒，只是百公里綜合油耗從1.5T車型的9L左右提升到了11L左右。

底盤方面，哈弗F7x有著前麥弗遜式+后雙橫臂式獨立懸架的組合，雖然底盤結(jié)構(gòu)有著不錯的運動功底，但總體上調(diào)校風(fēng)格還是偏向舒適，對于顛簸或者振動的過濾很到位，長時間乘坐也沒有不適感。

其實哈弗F7x算是把握住了國人的心理，外形運動炫酷具有轎跑風(fēng)格，而內(nèi)飾也顯得大氣豪華，配置方面的表現(xiàn)也不錯，空間很充裕，對于動力沒有太多要求的消費者來說，1.5T的車型就比較適合，畢竟起步價格都不到12萬元，而看中動力表現(xiàn)也消費者也可以選擇2.0T車型，13.49萬元的起步價格也比同排量的長安CS85、吉利星越更加實惠，所以銷量表現(xiàn)雖然不如同門的哈弗H6那么火爆，但在這個細(xì)分市場足以成為標(biāo)桿。