都說(shuō)哈弗品牌車型出一輛火一輛,比如長(zhǎng)期占據(jù)銷量榜首的哈弗H6,還有哈弗F7、M6等中堅(jiān)力量的存在,不過(guò)也不是所有的哈弗SUV車型都能暢銷的,今天介紹的這款車型就算是哈弗品牌中少有的賣不動(dòng)的車型,7月份只賣出了1449輛,而2019年累計(jì)銷量也只有16351輛,還不如哈弗H6一個(gè)月的銷量,這個(gè)車型就是哈弗F5。
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哈弗F5其實(shí)和哈弗H4有一定的淵源,只是屬于F系列,和H系列區(qū)分開來(lái),而指導(dǎo)價(jià)為10-13萬(wàn)元,分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本,每個(gè)細(xì)分車型中都是國(guó)六版要比國(guó)五版車型貴2000元,當(dāng)然目前市面上還有著5000元左右的價(jià)格優(yōu)惠。對(duì)比哈弗H6價(jià)格基本一致,而和哈弗H4相比,哈弗F5全系都是自動(dòng)擋車型,而哈弗H4的自動(dòng)擋車型也需要9.5萬(wàn)元起步,所以兩者的價(jià)格差距其實(shí)很小。
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當(dāng)然,和哈弗H6、H4相比,哈弗F5的造型更加具有精致感,多邊形的進(jìn)氣格柵加上犀利造型并帶有透鏡的大燈組,總體風(fēng)格更加接近于WEY品牌車型,而前保險(xiǎn)桿下方的銀色護(hù)板也顯得較有力量感。
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哈弗F5定位于緊湊級(jí)SUV,軸距為2680mm和哈弗H6一致,而長(zhǎng)寬高尺寸分別為4470*1857*1638mm,體型處于哈弗H6和哈弗H4之間。當(dāng)然從側(cè)面看過(guò)去,哈弗F5的腰線設(shè)計(jì)也較為明顯,尾部帶有溜背的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。輪胎規(guī)格起步就是18英寸,而高配的四款車型則是19英寸規(guī)格。
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由于采用了溜背式設(shè)計(jì),所以哈弗F5的尾部輪廓也較為飽滿,而后保險(xiǎn)杠下方依然采用了銀色護(hù)板裝飾,與前臉前后呼應(yīng),而雙邊雙出的外露式排氣管則能起到真正的作用,而非目前流行的裝飾之用。
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進(jìn)入車內(nèi),哈弗F5的中控臺(tái)略偏向于駕駛席一側(cè),內(nèi)飾的整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔大方,中控臺(tái)上方大面積地覆蓋了軟質(zhì)材料,加上亮面飾板的點(diǎn)綴,總體視覺(jué)效果也比較有檔次感,而中控臺(tái)下方則采用了硬質(zhì)塑料。哈弗F5標(biāo)配有黑色內(nèi)飾,同時(shí)還提供黑棕和黑紅兩種顏色內(nèi)飾的選裝服務(wù)。
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進(jìn)入主駕駛位,哈弗F5的平底式多功能方向盤造型也比較潮流運(yùn)動(dòng),全系都采用了真皮材質(zhì)包裹,而高配的四款車型還增加了方向盤換擋撥片,駕駛樂(lè)趣更出色。而中低配的四款車型采用了3.5英寸液晶屏+傳統(tǒng)指針儀表的配置,而高配的車型則換裝了12.3英寸全液晶儀表盤。安全配置上,中低配的四款車型只有前排雙氣囊和ESP,其中最低配和次低配車型也沒(méi)有胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)等基本安全配置,而其余車型則補(bǔ)齊了這兩項(xiàng)配置,并增加了倒車影像功能。
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哈弗F5的9英寸中控觸屏則是全系標(biāo)配,只是低配和次低配的兩款車型并不帶有語(yǔ)音控制識(shí)別和車聯(lián)網(wǎng)功能,而諸如LED自動(dòng)大燈、全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、仿皮材質(zhì)座椅等舒適配置也欠奉,總體上配置水平一般。當(dāng)然全系標(biāo)配帶后排出風(fēng)口的自動(dòng)空調(diào)算是為數(shù)不多的亮點(diǎn)。
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對(duì)于身高在1.8米左右的駕乘者來(lái)說(shuō),哈弗F5的前后排頭部空間分別有1拳和4指,后排腿部空間則有1拳半以上,總體上不如哈弗H6那么寬敞,而且后排中央地臺(tái)有一定幅度的隆起。后備廂空間中規(guī)中矩,后排座椅支持按比例放倒,最大可擴(kuò)展至進(jìn)深1.64米、高度0.66米、寬度1.05-1.2米的空間,只是并不能形成一個(gè)完全平面,實(shí)用性表現(xiàn)稍遜一籌。
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動(dòng)力方面,哈弗F5全系都標(biāo)配了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱,最大功率為169馬力,最大扭矩為285Nm,這一參數(shù)表現(xiàn)已經(jīng)超越了通用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。而百公里綜合油耗在8.5L左右,燃油經(jīng)濟(jì)性一般。
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底盤方面,哈弗F5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合,部分懸架下擺臂還采用了鋁合金材質(zhì),能夠有效提升操控減輕簧下質(zhì)量,而在良好的底盤調(diào)?;A(chǔ)上,哈弗F5的總體駕乘表現(xiàn)比較舒適。
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綜上所述,在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域,雖然哈弗F5的定位和哈弗H4一樣,但在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更加有質(zhì)感,而價(jià)格方面也基本一致,總體上產(chǎn)品力表現(xiàn)沒(méi)有明顯短板,但之所以能賣出這么少的銷量,主要還在于可選擇的車型太多,在8-12萬(wàn)元的車型中,哈弗H4、哈弗H6、哈弗F5和哈弗F7都符合這個(gè)價(jià)位,在彼此之間差距不大的情況下下,很多消費(fèi)者都會(huì)購(gòu)買銷量排名前列的車型,而哈弗F5沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)所在,自然就會(huì)被消費(fèi)者習(xí)慣性忽略。