要問這個夏天什么綜藝最火？

『新說唱』和『樂夏』，想必大家都不會有異議。

一個代表了90后們最愛的街頭時尚，潮流文化；另一個，則代表了伴隨著80后們長大的搖滾精神。

俗話說，“文無第一，武無第二”。這兩個節(jié)目誰更火，本來沒有爭論的必要。

然而，我們的時間卻總是有限，如果做不到“全都要”，這道選擇題，還是要做一下。

正如深受年輕人喜愛的東風悅達起亞全新一代K3，還有新近上市的全新卡羅拉。

他們之間該如何選擇？功夫汽車就來為大家好好分析分析。

從尺寸對比來看，全新一代K3和全新卡羅拉可以說十分接近。無論是車身三圍，還是對車內(nèi)空間有關(guān)鍵影響的軸距，兩款車型都相當貼近。

但是，如果從設(shè)計風格來對比，兩者間的氣質(zhì)差異，卻相當明顯。

全新一代K3專門針對“視覺系動物”的90后年輕人設(shè)計，源于“Design KIA”的設(shè)計理念而打造。

其鯨鯊式前臉，辨識度極高；銳利的大燈與六邊形格柵，營造出強烈的動感；借由仿生學設(shè)計而來的側(cè)面曲線，配合17寸雙色鋁合金輪轂，帶來了鋒利流暢的運動風范。

來到車內(nèi)，全新一代K3采用了“駕駛者為中心”的設(shè)計，加入了大量人體工程學細節(jié)，為駕乘感升級提供了充足的人性化考量。

鋼琴烤漆和鍍鉻飾條的點綴，進一步增強了全新一代K3的高級感與價值感。10.25英寸液晶中控屏以及7英寸高級炫彩液晶儀表盤，更是將全新一代K3科技感推到了高峰。

反觀全新卡羅拉，則沿用豐田最新Keen Look 2.0設(shè)計語言，線條銳利。雖然采用了TNGA架構(gòu)后整車重心降低，但在車身比例上始終難以擺脫家用車的影子。

內(nèi)飾方面，全新卡羅拉雖然較上代車型更為年輕。但整體感覺過于簡約，甚至讓部分消費者覺得單調(diào)。在空調(diào)出風口等細致設(shè)計元素的運用上，更不如全新一代K3那么出彩，整體缺少點睛之筆。

綜合比較下來，功夫汽車認為，90后年輕人會更傾向全新一代K3的年輕動感設(shè)計，80后以家庭為主的消費者，則可能會喜歡更家用的卡羅拉。

比拼完設(shè)計，作為汽車核心的動力部分，自然也是全新一代K3和卡羅拉之間對比關(guān)鍵。而這兩款車型，都為消費者提供了相當豐富的動力組合。

譬如，全新一代K3就搭載了伽馬二代1.5L四缸發(fā)動機+IVT智能無級變速器的黃金動力組合。其中，IVT可模擬8檔變速，為消費者增添駕駛樂趣。低至5.1L的百公里油耗，四缸自吸發(fā)動機的線性平順輸出，都是這套組合的賣點。

當然，如果你是對澎湃動力有著極致追求的玩家，全新一代K3還配備了kappa1.4T+7DCT動力系統(tǒng)。130匹馬力，211?！っ椎淖畲笈ぞ?，讓1.4T版車型具備了“鋼炮”級別的性能。

除此以外，面向有上“綠牌”需求的消費者，即將上市的全新一代K3 PHEV，更提供了極致的省油體驗。最高達1080km的超長續(xù)航總里程、80km的純電續(xù)航、低至1.0L/百公里的綜合油耗，讓全新一代K3真正做到了“3擎齊鳴”。

另一方面，全新卡羅拉在動力組合的豐富程度上也不落下風。1.2T+CVT、1.8L油電混合動力組合有著相當強的市場競爭力。

唯一的缺點是，這兩套組合的設(shè)計初衷上更優(yōu)先考慮燃油經(jīng)濟性考量，缺少像全新一代K3 1.4T版本那樣的運動化調(diào)校。因此，在車型區(qū)隔上不如全新一代K3那么性格鮮明。

至于卡羅拉的插電運動版本，由于采用的是上代卡羅拉版本，其技術(shù)較全新一代車型落后了一截，相比之下，我們還是更推薦全新一代K3 PHEV。

最后，少不免的就是配置之間的性價比對照。

尤其在舒適性、便捷性配置方面，全新一代K3更具備了“碾壓”全新卡羅拉的實力。

以官方指導價為10.88萬元的全新一代K3 新銳版，與指導價為11.98萬元的卡羅拉先鋒版為對比。

全新一代K3就比卡羅拉多出了包括無匙啟動、無匙進入、倒車影像、倒車雷達、感應后備箱、自動分區(qū)空調(diào)、自動折疊后視鏡、后排出風口等功能。

同時，全新一代K3還擁有皮質(zhì)座椅、更多揚聲器數(shù)量、后排配備獨立出風口等優(yōu)勢。

相較之下，卡羅拉不僅官方指導價高出1.1萬元，就連多媒體中控屏也不配備。如此配置與全新一代K3相比，實在略顯寒磣。

不過，客觀地說，全新卡羅拉雖然在舒適性配置上水平較低，但在安全配置上的投入仍相當值得稱道。TSS智行安全套裝，就提供了包括預碰撞安全，主動剎車等配置。

但全新一代K3在這方面同樣不落下風。前排雙側(cè)6氣囊、氣簾一應俱全。

此外，全新一代K3還應用了KIA全球領(lǐng)先的智能安全輔助系統(tǒng)（DRIVE WiSE）。并提供了FCA前方防撞輔助（可識別行人）、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠近光調(diào)節(jié)、BCW盲點碰撞預警等多項智能安全配置。

如此豐富的配置，再加上極為出色的性價比，全新一代K3確實無愧于“性價比之王”的稱號。

通過對設(shè)計、動力、配置等多方面的對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，全新一代K3和全新卡羅拉都是非常出色的車型。

不過，在功夫汽車看來，全新一代K3顯然更適合年輕的90后，其年輕化、運動化的氣質(zhì)，也更能把握當下90后的用車需求。

據(jù)了解，8月31日前，東風悅達起亞還為全新一代K3的消費者提供了包括1年0首付、0利息，2年40%首付，0利息的超值購車貸款方案。

同時，購買全新一代K3的消費者還可以享受兩年期滿的保值回購服務。如此貼心的購車方案，無疑更為年輕人降低了購車負擔。