作為廣汽傳祺發(fā)力中高級轎車市場的力作，全新一代傳祺GA6終于露面了。

2019年8月23日，廣汽傳祺全新一代傳祺GA6在成都上市，新車總共帶來6個版本，售價10.88萬-16.88萬元。

“中國中高級轎車主流市場一直以來都缺少自主品牌的席位，缺少自主品牌的聲音，我相信，全新一代傳祺GA6將成為中高級車市場的生力軍?！睆V汽乘用車總經(jīng)理張躍賽在發(fā)布會現(xiàn)場說。

廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽

全新一代傳祺GA6不僅在價格上大幅讓利，還推出了6大尊享政策：凡10月31日前購買新車，可享受1萬元起首付、至高1萬元貼息、至高5000元置換補(bǔ)貼、5年免費無限流量，以及3年10萬公里質(zhì)保+贈送2年5萬公里延保，首任車主還享受8年免費代步車服務(wù)+免費道路救援。

這種破釜沉舟的政策背后，既體現(xiàn)廣汽傳祺對于旗下產(chǎn)品的信心與對消費者的誠心，更體現(xiàn)企業(yè)不畏艱難、勇于破局的決心與魄力。

近年來，自主品牌在SUV、MPV市場斬獲頗多，唯獨轎車沒有太多亮點，尤其中高級轎車市場，始終是合資品牌的天下。這對于蓄力向上的自主汽車品牌來說是個巨大的遺憾。因此，全新一代傳祺GA6的出現(xiàn)，意義非凡。

那么，在SUV大獲成功后，廣汽傳祺為何執(zhí)意進(jìn)軍中高級轎車市場？在合資品牌云集的中高級轎車市場，傳祺GA6能尋得一席之地嗎？

得中高級車者得天下

業(yè)內(nèi)一直有“得中高級車者得天下”的說法，這是因為，和A級車相比，打造B級（中高級）車更加考驗企業(yè)的開發(fā)制造能力和售后服務(wù)能力。

而能夠成功造出一款實力過硬的中高級轎車，對于品牌的打造極為重要。乘聯(lián)會秘書長崔東樹就曾表示： “作為轎車市場最重要的組成部分，B級車的戰(zhàn)略地位不會有根本性的變化?！?/span>

另外，雖然中國車市暫時遇冷，但中高級轎車始終保持著穩(wěn)步增長的態(tài)勢。

數(shù)據(jù)顯示，即使在2018年市場整體下滑5.8%的背景下，中高級車市場依然保持了5.55%的正增長，市場份額從2016年的7.93%提升到2018年的9.10%，今年1-7月更是進(jìn)一步升至9.9%。這充分說明，即使在車市寒冬，消費者對于高質(zhì)量產(chǎn)品的需求始終是存在的。

然而滿足這一需求的是合資品牌，自主品牌的貢獻(xiàn)微乎其微。翻閱過去幾年中高級轎車銷量榜單，無論雅閣、凱美瑞、天籟，或者邁騰、帕薩特、君威，前十清一色是合資。正如張躍賽說的，這個市場一直缺少自主品牌的席位。

隨著中國汽車工業(yè)不斷壯大，中國車市逐漸成熟，自主品牌迫切需要在中高級轎車市場樹立自己的旗幟。這不僅關(guān)乎中國品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展，也關(guān)乎中國汽車制造業(yè)從產(chǎn)業(yè)鏈的中低端向技術(shù)含量高、附加值高的中高端進(jìn)發(fā)的夢想。

迎接挑戰(zhàn)才能走得更遠(yuǎn)

發(fā)布會現(xiàn)場，廣汽研究院副院長張帆也直言：“對廣汽傳祺而言，中高級轎車既是我們的初心，也是我們的夢想，因此全新一代傳祺GA6的重要性不言而喻?！?/span>

張帆表示，面對全球汽車行業(yè)日趨激烈的競爭，中國品牌只有勇入核心技術(shù)圈，迎接挑戰(zhàn)，才能走得更遠(yuǎn)！傳祺多年來的產(chǎn)品積累，以及3個8高端車型戰(zhàn)略的成功，讓我們此刻有底氣、有實力喊出：中高級轎車，我們不做誰來做？

十年前，廣汽傳祺以首款產(chǎn)品——傳祺GA5，預(yù)示了品牌對于中高級車市場的“野心”。十年來，廣汽傳祺從未停止過對中高端市場的探索，并以傳祺GS8/GM8在中高端SUV/MPV市場站穩(wěn)腳跟，打破合資壁壘，成為中國汽車品牌率先突圍的中堅力量。此外，定位高端、堅持品質(zhì)的傳祺品牌，也已連續(xù)7年蟬聯(lián)J.D.POWER中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）中國品牌桂冠。 

如今，站在品牌新十年的起點，廣汽傳祺回歸初心，重磅推出全新一代傳祺GA6，它承擔(dān)了廣汽傳祺振興轎車市場的重任，無論在造型、做工、配置，還是智聯(lián)技術(shù)、底盤調(diào)校方面，都實現(xiàn)了“智”的飛躍。張躍賽表示，“全新一代傳祺GA6的整車品質(zhì)與主流合資中高級車不相上下。”

據(jù)了解，全新一代傳祺GA6的生產(chǎn)基地——湖北宜昌工廠，是廣汽傳祺以世界級行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)打造，實現(xiàn)生產(chǎn)自動化、信息數(shù)字化、管理智能化、智造生態(tài)化有機(jī)融合的世界級智能制造工廠。全新一代傳祺GA6作為這座工廠的首款產(chǎn)品，是廣汽傳祺最先進(jìn)自動化生產(chǎn)工藝的結(jié)晶。

A級的價格、B級的享受、C級的豪華

進(jìn)入中高級轎車市場，廣汽傳祺有足夠的底氣。廣汽自主品牌經(jīng)過十一年正向開發(fā)，已經(jīng)具備了和合資品牌同臺競爭的體系能力。

一流的制造工藝之外，全新一代傳祺GA6還有著一流的設(shè)計、一流的技術(shù)與一流的供應(yīng)商體系。

全新一代傳祺GA6的外觀大氣優(yōu)雅，前臉采用家族全新“凌云翼3.0”設(shè)計，整個前臉像一個雄鷹振翅即將高飛的狀態(tài)，兩側(cè)像眉毛一樣的日行燈非常有辨識度。

車身側(cè)面，多變的曲面帶來特殊光影效果，筆挺的上腰線盡顯蓄勢待發(fā)之勢。“回旋鏢式”的后視鏡轉(zhuǎn)向燈與“鋒銳機(jī)翼式”霧燈，同樣為新車增彩不少。

車內(nèi)，全新一代傳祺GA6在內(nèi)飾和空間設(shè)計上致力于打造高檔實用的“移動起居室”。新車擁有超廣角的生態(tài)座艙，同級領(lǐng)先的960mm前排頭部空間、950mm后排頭部空間，以及997mm超大后排腿部空間。此外，其搭載的哈曼定制音響能實現(xiàn)HI-FI級別高保真音質(zhì)，隨時為車內(nèi)乘員營造一個劇院級的聽覺盛宴。

動力方面，全新一代傳祺GA6搭載高壓直噴1.5T GDI發(fā)動機(jī)，匹配愛信6AT變速器。最大功率124kW，最大扭矩265N·m，兼具大扭矩、低噪音與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

為了打造高品質(zhì)座駕，全新一代傳祺GA6的零部件供應(yīng)商均來自行業(yè)頂級，比如ESP 9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)來自德國博世，輪胎由米其林特供，EPS自動助力轉(zhuǎn)向來自采埃孚，車身玻璃來自福耀集團(tuán)，雙12.3寸高清全液晶屏來自馬瑞利，排氣系統(tǒng)來自佛吉亞。其他方面，德國大陸、萬向精工、博格華納、聯(lián)合電子、寶鋼、鞍鋼等等，都為新車作了不同的貢獻(xiàn)。

此外，全新一代傳祺GA6還搭載了廣汽與騰訊聯(lián)合開發(fā)的騰訊車聯(lián)智慧系統(tǒng)，能夠定制娛樂服務(wù)、出行服務(wù)，以及全場景社交出行服務(wù)。配備駕駛者超級專屬ID，提供駕駛者記憶偏好自動設(shè)置、多賬號使用、生態(tài)應(yīng)用一鍵關(guān)聯(lián)等應(yīng)用。

L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)的搭載，也讓它擁有不輸C級車的豪華體驗。

鐘述

關(guān)于全新一代傳祺GA6，廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽的總結(jié)很精辟： “A級車的價格、B級車的享受，C級車的豪華”。

雖然我們無法回避，自主品牌在轎車市場仍然處于弱勢地位，全新一代傳祺GA6能否在中高級車市場實現(xiàn)突圍還有待觀察。但正如張躍賽所說，“競爭沒有僥幸，成功沒有捷徑。只有堅持為消費者提供最好的產(chǎn)品，最好的服務(wù)，持之以恒，才有未來。”

這一步，全新一代傳祺GA6走得很踏實，相信它的未來也會逐漸迎來光明。

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