2019年8月27日,米蘭——在《EVO》雜志組織的一次重要的輪胎測試中,倍耐力P Zero輪胎擊敗了所有強(qiáng)勢競爭對手,彰顯了這款倍耐力王牌產(chǎn)品在超高性能領(lǐng)域無可爭議的領(lǐng)先地位。
《EVO》定位“享受駕馭快感”(the thrill of driving),于1998年創(chuàng)刊,并擁有多個(gè)國際版本,是全球高性能汽車愛好者的首選雜志。
在備受期待的夏季輪胎測試中,《EVO》將市面上幾款主要性能輪胎進(jìn)行了橫向測評。針對P Zero與其他7家來自老牌輪胎制造商的知名競爭產(chǎn)品,進(jìn)行了一系列探索性測試。
本次測試設(shè)計(jì)旨在評估關(guān)鍵性能,如在干地或濕地等不同環(huán)境下的操控、加速和制動性能。測試既包括客觀部分,即在受控環(huán)境下測量輪胎性能,也包括主觀評估。在主觀評估中,許多經(jīng)驗(yàn)豐富的《EVO》測試人員對輪胎進(jìn)行測評,獲取駕駛反饋以及他們對汽車和路面抓地力的主觀感受。
無論濕地還是干地,具有絕對速度優(yōu)勢
倍耐力P Zero以極具說服力的成績脫穎而出,成為測試的總冠軍。“在積分榜上,倍耐力至少在六項(xiàng)評分中名列前茅,在濕地環(huán)境中尤其令人印象深刻,是迄今為止最令人印象深刻的輪胎,” 《EVO》寫道,“P Zero無論是在濕地還是干地環(huán)境中,均能保持最快的圈速以及極強(qiáng)的抓地力。”
本次《EVO》雜志的輪胎測評使用的是最新18寸P Zero。這是倍耐力性能產(chǎn)品的普遍規(guī)格,也是國際汽聯(lián)世界一級方程式錦標(biāo)賽將從2021年起采用的尺寸,同樣由倍耐力統(tǒng)一提供輪胎。倍耐力P Zero的尺寸范圍涵蓋18寸至22寸,裝配于許多世界上最受歡迎的超跑和更極致的超級跑車。
著名雜志和知名汽車制造商的用心之選
本次在《EVO》雜志測評獲得的冠軍頭銜,與倍耐力今年早先贏得的另一場重要測試勝利交相呼應(yīng)。德國著名雜志《Auto Bild》將P Zero評為11款夏季輪胎中的最佳輪胎,并給予了極高的贊賞“性能卓越,沒有弱點(diǎn)”。
如今,全球50%以上的超高端車型均選擇P Zero輪胎作為原配輪胎,這意味著全球半數(shù)以上最令人渴望的汽車出廠時(shí)均配有倍耐力輪胎。目前,P Zero已擁有超過1100多項(xiàng)原配認(rèn)證。
企業(yè)財(cái)報(bào):掉隊(duì)的三角輪胎
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