文|塔主

素材|煒哥

我在之前發(fā)的探岳文末提到過，會寫篇文說探岳的「倒擋無力」。這個問題性質(zhì)，我更偏向是安全隱患。

2000公里的探岳駕駛路途中，前300公里，同伴都對這臺處理能力賽不過老奶奶的車機贊賞有加，我一直沒吭聲，車門窟窿能出聲就好。

然后我們在龍燈草原遇到了探岳的「倒擋無力」，在松格瑪尼石城邊的半山腰處遇到「倒擋無力」，在海子山埡口遇到「倒擋無力」，在德格停車場遇到「倒擋無力」。這點非常影響我對探岳這臺車的評價，如果沒這問題他可以得7-8分。

安全到家后回想起來都是：平安到家是運氣好。

第一次遇到「倒擋無力」是在龍燈草原

當(dāng)時我們準(zhǔn)備把車開到龍燈草原上，打算和藏民們的車放一起，拍拍遠(yuǎn)處山谷。我提早下車，預(yù)備拍攝一些素材。一開始倒車，問題就出現(xiàn)了，“我給油起不來”同伴說道，他被一個小坡難住了，好在多嘗試幾次后，探岳倒車又有勁了，快要倒庫完成歸位后又被一個小坡難住了。 前前后后亂走一通后才倒進(jìn)去，最后問同伴，他說剛剛自己踩了幾次地板油了“車子沒反應(yīng)”。以為自己可能沒聽清楚，直到我自己在松格瑪尼石城邊的山坡上遇到了「倒擋無力」，才發(fā)現(xiàn)，原來不是沒有聽清楚。

第二次是在松格瑪尼石城邊

我在松格瑪尼石城邊的山坡上想倒擋下坡，發(fā)現(xiàn)車動不起來！根本動不了。

原準(zhǔn)備爬上山頭飛個無人機，因為心急，我選了條并不合適的路線。草原地濕，加上老鼠鉆的洞特多，車子一跛一跛地往山上走。沒走多久，車輪開始「打滑」，再碾過一個坑洞后，一側(cè)輪胎已經(jīng)抓不住地車身開始「傾斜」。為了防止意外，我立馬剎車，隨后掛上倒擋，準(zhǔn)備修正車身再往前走。

在這會兒，「倒擋」問題出現(xiàn)了。明明是「上坡」，掛倒擋卻倒不下去！無論是「突然地板油」還是「緩踩油門」，轉(zhuǎn)速最終都會固定在「2500轉(zhuǎn)」附近。而車子呢？只會微微往坡下蕩起一點，松開油門后會輕輕往后晃動一下，跟沒放手剎給油又松油的感覺有點相像。

D擋給油，輪胎會打滑，倒擋又倒不下去，傻了！

恰巧，上山前飛起的無人機把這一切都拍了下來。最后我們在莫名其妙的各種胡試之后倒了下來。胡亂跑非鋪裝的山上去我認(rèn)為這樣出現(xiàn)的危險把原因歸結(jié)給駕駛者的“作死”是沒問題的。

不過接下來的遭遇就無法用駕駛者的“作死”來解釋了。

第三次在德格

德格縣城狹長，停車位特別緊張，很多酒店都直接把自己的停車場給鎖了起來。我們在德格住的酒店靠河，停車場在河邊，從縣城道路到停車場需要走一小段下坡路。當(dāng)時是我在駕駛，為了看看探岳在這種情況下會不會「倒擋無力」，所以又這坡上試了試。

沒錯，又出問題了。

車在下坡，掛上倒擋，用極快的速度從剎車挪向油門，車子止不住往前溜，距離我不到5米的地方就是停車場的鐵門，往前溜了一米左右馬上踩住了剎車。這是我腳速的問題嗎？當(dāng)時我也這么認(rèn)為，所以接下來我踩著剎車?yán)鹆穗娮邮謩x，按下了AUTOHOLD，再次嘗試。結(jié)果，是一樣的結(jié)果，車還是會往前走，最后在離鐵門不到兩米「被迫剎停」。

「倒擋無力」，我為什么會說這是一個安全隱患？如果這是死胡同，我不小心開進(jìn)去了是不是就得逼著叫拖車或者讓其他車輛拉出去？如果駕駛者第一次遇上這樣的問題，處理不夠及時就極大可能會撞上去。撞上去對車和對人都有傷害。（我們用IPHONE水平儀測量德格停車場的坡，手機顯示在7—8度。隨后叫同伴過來拍攝了視頻，便于大家有據(jù)可看。）

以上遭遇都沒讓我意識到這個問題的嚴(yán)重性，在回程路上的海子山我意識到了問題潛在的危險。

第四次在海子山

當(dāng)時翻上山后山腳下起的霧特別漂亮，埡口那有一塊類似觀景臺一樣的小空地，我徑直把車停在了那（這塊空地靠山邊懸崖，微微帶點下坡，車子腦袋朝山邊）。下車前也沒想其他的，滿腦子想著要繼續(xù)趕路，根本就忘掉了探岳的「倒擋」問題，停車的時候順手就往左邊匯入主路的主路的方向打了一圈。時候想起要沒有打那一把方向，我會直接掛上倒擋回一把再匯入主路。一涉及到倒擋，可能又出現(xiàn)和德格停車場松格瑪尼石城一樣的狀況，動彈不了，或者往前溜。高原大山的埡口，往山邊懸崖下溜車的確很危險。

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（下面是前三次出現(xiàn)倒擋無力問題時的視頻記錄）

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探岳出現(xiàn)這樣的問題，我仔細(xì)思考了下：

我們?nèi)虥]做違規(guī)操作，如果是高強度的駕駛是不好的話，那么第一次出現(xiàn)這個問題的時候我們拿到這臺車開了也就不到400公里，這臺車當(dāng)時的表顯里程才3000多一點，就是全新車的車況。第二，我們沒有超重，三個成年人，一些衣物，一點攝像機器，

從松格瑪尼石城安全返回后，想起小伙伴說過他在出發(fā)前在網(wǎng)上看到有車主反映這車「倒擋無力」。于是打開搜索引擎，敲下關(guān)鍵詞“探岳四驅(qū) 倒擋無力”。

該說什么好，慶幸沒出意外吧。

希望購買了這個配置（低配低功四驅(qū)）的探岳車主能多多留意，若是出現(xiàn)類似的情況，冷靜應(yīng)對，不要逞強，不行就拖車。完事及時聯(lián)系售后解決這個問題。（目前網(wǎng)絡(luò)上見到的基本是低功四驅(qū)，其他配置未知）

這篇體驗很不一樣，希望以后這樣的體驗?zāi)軌蛏僖稽c。

出行在外，安全第一。