正在復蘇中的福特汽車，在中國市場推出了第一款純電動汽車領界EV。這也是中國市場上，第一款合資品牌推出的緊湊型純電SUV。

福特領界EV

福特中國將這款由江鈴福特生產(chǎn)的領界EV定位于城市通勤和周末短途出行。

服務包助推合資純電動

這款售價為18.28萬和20.68萬元的純電SUV，NEDC續(xù)航里程可以達到360公里。這在大多數(shù)純電動SUV中，處于中游水平。但在目前所有已上市的合資品牌純電動車型中，領界的續(xù)航里程位于頭名。

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續(xù)航里程不占優(yōu)勢，幾乎成了已經(jīng)上市的所有合資品牌純電動車的一大軟肋。此前，市面上續(xù)航能力最好的是338公里的日產(chǎn)軒逸純電，今年4月上市的別克velite 6純電動轎車續(xù)航里程為301公里，而兩天前剛剛上市的上汽大眾朗逸純電更加尷尬，其續(xù)航里程僅有278公里。

而目前自主品牌的很多純電動車型的續(xù)航里程已經(jīng)達到了520公里，主流的10萬元級別的純電車續(xù)航里程也要超過400公里。

續(xù)航不夠，服務來湊。就在領界EV上市發(fā)布的同時，福特中國同時推出了一個大管家服務包產(chǎn)品。

這個價格范圍在5200元-1.98 萬元（2019 年 12 月 31 日前訂車即可享受限時 5 折優(yōu)惠）的服務包分為四種檔次。其中售價最高的臻享版服務包提供了不限次數(shù)代客充電、不限電量免費充電、不限次數(shù)免費取送車、1 次免費保養(yǎng)、7 天免費代步車、不限次數(shù)免費道路救援、24G 免費流量。

這也是業(yè)內(nèi)首個推出的不限量免費充電和不限次數(shù)代客充電的服務套餐。首批將在國內(nèi)50個城市開通這項服務。

此外，專為福特車主提供的APP“福特派”已接入全國超過15萬根公共充電樁信息，覆蓋全國300多個城市，在北京，上海，廣州，深圳等重點城市每3公里范圍內(nèi)就能找到“福特派”互聯(lián)充電站。同時，“福特派”打通了查找、控樁和支付全流程，并提供業(yè)界首創(chuàng)的先使用、后支付的充電體驗，用戶無需下載多個公共充電樁APP并預存金額，直接在“福特派”終端操作即可完成全部公共充電流程。

愛迪生團隊浮出水面

此次福特領界EV的上市以及大管家服務包的推出，都離不開福特中國的一支神秘的團隊——愛迪生團隊。

1914年，福特汽車的創(chuàng)始人亨利·福特與電燈的發(fā)明者愛迪生共同發(fā)明了一臺電動概念車，這是全球最早的電動車型之一。

2017年下半年，旨在更加快速地應對市場需求，推出更多以人為本的、獨一無二的電動車型，福特成立了一個“愛迪生團隊”。

"愛迪生團隊"由來自福特不同職能部門的人組成。取名"愛迪生"的用意不言而喻，一方面是對百年前亨利·福特和愛迪生合作的致敬，另一方面是福特致力于成為電氣化領導者的宣言。

福特中國電動車市場與銷售負責人陸?zhàn)?/span>

今年4月，隨著前北汽新能源副總經(jīng)理陸?zhàn)┑募用?，福特中國的愛迪生團隊也正式應運而生。

陸?zhàn)┙榻B，福特中國的愛迪生團隊將負責福特和林肯品牌在華純電動汽車業(yè)務，涵蓋消費者定位、產(chǎn)品定義、全新商業(yè)模式和新渠道開發(fā)，充電業(yè)務服務和創(chuàng)新，市場營銷等一系列的工作。打造符合中國消費者需求的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車，提供滿足消費者使用場景的出行服務。

顯然，此次創(chuàng)新充電服務包的推出，顯示出陸?zhàn)┞暑I的福特中國愛迪生團隊在純電動市場競爭中的思考。

車云小結(jié)：

電動汽車不再是單純的產(chǎn)品和價格的競爭，而是涉及到智能化以及充電服務體系的一個綜合出行服務生態(tài)的競爭。

充電服務體系建設將成為所有電動車企的一個必選項。沒有自己的加電服務體系作為保障的電動汽車將在市場中逐漸失去競爭力。