本文由車動(dòng)力原創(chuàng)，作者劉杰，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！

史上第一條車載微信語音信息，由長(zhǎng)安汽車發(fā)出。

2019年8月26日，智博會(huì)在山城重慶如期舉行。作為自主品牌領(lǐng)軍者的長(zhǎng)安汽車也在大本營(yíng)亮出了“大招”，微信作為影響了世界溝通模式的介質(zhì)，第一次裝載到了車機(jī)上。并且在本屆智博會(huì)上，發(fā)出了全世界第一條由車機(jī)端微信所發(fā)動(dòng)的語音信息。

不過，今天的微信車載版是演示環(huán)節(jié)，后續(xù)會(huì)持續(xù)開發(fā)以更好地滿足消費(fèi)者的安全用車需求，長(zhǎng)安汽車將會(huì)用哪款車作為第一個(gè)搭載車載微信的車型，將在年內(nèi)公布。

車載微信 讓駕駛艙與世界互聯(lián)互通

在智能化改變著社會(huì)方方面面的同時(shí)，汽車也開始演變?yōu)椤吧罟ぷ鞯囊苿?dòng)智慧平臺(tái)”。圍繞新趨勢(shì)，近年來汽車企業(yè)紛紛與互聯(lián)網(wǎng)、科技、信息通訊等企業(yè)開展深度跨界合作，以打造能真正滿足用戶需求的智能化產(chǎn)品。

眾多跨界合作中，長(zhǎng)安汽車與騰訊可說是態(tài)度最為務(wù)實(shí)、成果最為豐碩的伙伴。早在2018年4月，長(zhǎng)安汽車便與騰訊共同成立了梧桐車聯(lián)合資公司，為全行業(yè)提供成熟、完善的車聯(lián)網(wǎng)整體方案。而具備微信車載版功能的Tinnove系統(tǒng)，便是梧桐車聯(lián)的智能化成果。

與其他汽車智能系統(tǒng)簡(jiǎn)單的“將應(yīng)用搬上汽車”不同，梧桐Tinnove系統(tǒng)依托騰訊用戶服務(wù)和生態(tài)連接的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合場(chǎng)景化的輕應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)“千人千面”的駕駛場(chǎng)景應(yīng)用服務(wù)。此次在長(zhǎng)安智能化汽車上展示的微信車載版，在設(shè)計(jì)上就充分考慮了用戶的駕駛場(chǎng)景化需求。

操作上，用戶通過展車方向盤上的微信車載版專用按鍵，或者直接語音操作，即可實(shí)現(xiàn)微信消息提醒、播報(bào)、回復(fù)、接聽、掛斷、智能語音搜索微信聯(lián)系人、主動(dòng)發(fā)起消息和語音通話、查看未讀消息等操作。用戶單次登錄和使用記錄信息不保存，最大限度保證用戶駕乘的安全性和隱私性，讓用戶享受到更加安全、便利的車上通訊服務(wù)。 

本次發(fā)布會(huì)的重頭戲就是長(zhǎng)安執(zhí)行副總裁譚本宏與騰訊副總裁鐘翔平，進(jìn)行了首次車載微信之間的信息發(fā)送。一鍵喚醒，連續(xù)對(duì)話，不需要駕駛員分心就可以順暢完成微信的語音溝通。

在這個(gè)講求駕駛安全和越來越多攝像頭“監(jiān)控”拿著手機(jī)駕駛的時(shí)代，車載微信的到來，終于可以從根本上改變“機(jī)不離手”的駕駛習(xí)慣。

長(zhǎng)安L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù) 已在開放道路實(shí)測(cè)

自2018年智博會(huì)發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計(jì)劃”以來，長(zhǎng)安汽車加快了向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型的腳步。經(jīng) 過一年的深耕發(fā)展，目前長(zhǎng)安汽車已掌握200余項(xiàng)智能化核心技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)了IACC、APA5.0等15項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的首發(fā)量產(chǎn)，讓100余項(xiàng)智慧產(chǎn)品和服務(wù)走進(jìn)了中國(guó)汽車用戶的生活當(dāng)中。正如長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮在發(fā)布會(huì)上所說的那樣：“科技的偉大不在于‘超級(jí)’而在于‘普及’，產(chǎn)品的價(jià)值不在于‘說教’而在于‘體驗(yàn)’。

隨著5G的到來，本屆智博會(huì)旗艦長(zhǎng)安汽車再次宣布，已將自動(dòng)駕駛車輛駛?cè)肓苏嬲拈_放道路。

在Robo Taxi模式（無人出租車）下，用戶可通過手機(jī)APP一鍵實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地約車，上車人臉識(shí)別、無感生成訂單，用戶下車后，車輛將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)接單或自動(dòng)進(jìn)入待客區(qū)；在私家車模式下，用戶通過手機(jī)APP綁定車輛后招車，將用戶送往目的地后，車輛自動(dòng)尋找停車位泊車。

長(zhǎng)安汽車L4級(jí)自動(dòng)駕駛還可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)取還車。用戶可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程取車，車輛從停車位泊出，并行駛到用戶所在地點(diǎn)；用戶通過APP還車后，車輛將自動(dòng)行駛到空閑停車位完成自動(dòng)泊車。解決用戶找車位、停車、取車的一系列煩惱,用戶用車將更加舒適、便捷。

而根據(jù)最新的戰(zhàn)略規(guī)劃，未來的長(zhǎng)安汽車將會(huì)全力推進(jìn)“北斗天樞計(jì)劃”，不斷向智能產(chǎn)品普及者、智能 服務(wù)引領(lǐng)者、科技平臺(tái)提供者邁進(jìn)。在“北斗天樞計(jì)劃”的宏偉藍(lán)圖中，長(zhǎng)安汽車將會(huì)持續(xù)打造中國(guó)最強(qiáng)整車智能化研發(fā)實(shí)力。2025年，長(zhǎng)安汽車將逐步實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)，并構(gòu)建“人、車、家”的智慧出行生態(tài)，讓用戶駕乘更為舒心。此外，長(zhǎng)安汽車還將攜手騰訊、華為、博世、百度等合作伙伴，提供世界一流的智能化系統(tǒng)和解決方案，打造更成熟、更開放的自動(dòng)駕駛平臺(tái)，在不斷向智能出行科技公司邁進(jìn)的同時(shí)，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

寫在最后：如果說微信車載版，讓駕駛艙實(shí)現(xiàn)了更方便互聯(lián)互通，那么長(zhǎng)安汽車與騰訊聯(lián)合打造的智慧4S門店，則讓汽車用戶在購(gòu)車、養(yǎng)車、用車方面再無后顧之憂。

由長(zhǎng)安汽車攜手騰訊打造的智慧4S門店，是涵蓋用戶日常用車服務(wù)場(chǎng)景和全生命周期的數(shù)字化智慧零售新生態(tài)。相比“只管賣車”的傳統(tǒng)4S店，智慧4S門店以智能化、大數(shù)據(jù)為抓手，可為用戶提供買車-用車-售后維護(hù)的全環(huán)節(jié)智能化服務(wù)。用戶借助微信公眾號(hào)、企業(yè)微信、移動(dòng)支付、小程序、廣告、云等“數(shù)字化工具”，即可打通“人-車-店-廠”閉環(huán)，暢享智能化時(shí)代更高效的用車和出行體驗(yàn)。