【有車以后 性能測(cè)試】我們本次拿到的遠(yuǎn)景X3為改款后車型，發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款車型會(huì)略有不同。新車搭載了代號(hào)為JLγ-4G15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，除了能夠滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上相比老款也略有提升。下面，我們就通過性能測(cè)試，來看一下這臺(tái)遠(yuǎn)景X3的性能表現(xiàn)究竟如何。

遠(yuǎn)景X3上的這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109Ps，峰值扭矩為142N·m，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。

遠(yuǎn)景X3配備了運(yùn)動(dòng)模式，在開始性能測(cè)試前，我們將駕駛模式調(diào)整至運(yùn)動(dòng)，并手動(dòng)關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

起步時(shí)我們依舊遵循以往的方法，左腳踩住剎車踏板，右腳油門到底，遠(yuǎn)景X3的起步最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2000rpm。松開剎車踏板的瞬間，車頭有明顯的上揚(yáng)，車輪并未發(fā)生打滑。

CVT變速箱帶來了不錯(cuò)的平順性，遠(yuǎn)景X3的加速曲線非常順滑。不過在全力加速時(shí)，遠(yuǎn)景X3的加速力道并不算強(qiáng)，前半程的加速G值基本在0.3g左右浮動(dòng)。經(jīng)過多次測(cè)試，遠(yuǎn)景X3最好的0-100km/h加速時(shí)間為13.93秒，表現(xiàn)一般。在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)中，遠(yuǎn)景X3的這套動(dòng)力系統(tǒng)主要以舒適性為主，平順且線性，但缺少爆發(fā)，13.93秒的加速水平滿足城市行駛基本足夠，但面對(duì)高速再超車，就有些力不從心了。  

實(shí)測(cè)的這臺(tái)遠(yuǎn)景X3為頂配版本車型，它使用的是一套來自朝陽的RADIAL RP18系列輪胎，規(guī)格為205/60 R16，這是一款主打耐磨性與靜音性的產(chǎn)品。

遠(yuǎn)景X3的懸掛支撐性一般，在全力踩下剎車踏板時(shí)，出現(xiàn)了明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象。

遠(yuǎn)景X3的制動(dòng)力度略顯不足，在整個(gè)剎車過程中，G值基本維持在-0.8—-0.9g之間，并且出現(xiàn)了明顯波動(dòng)。經(jīng)過多次嘗試，遠(yuǎn)景X3的100-0km/h剎車距離為46.27米，表現(xiàn)略顯不足。個(gè)人認(rèn)為，剎車方面是遠(yuǎn)景X3在今后需改進(jìn)的一個(gè)點(diǎn)，良好的剎車性能對(duì)車輛的安全性來講起著至關(guān)重要的作用。