如今的車市，是一個(gè)年輕化的車市，隨著消費(fèi)群體向年輕消費(fèi)人群的轉(zhuǎn)移，盡可能的討好年輕人，滿足他們的需求，是車企必須要做出的改變。

這其中，不乏一些在設(shè)計(jì)和整體調(diào)校上更運(yùn)動(dòng)化、更年輕化的車型，除此之外，諸如購車0首付等等金融政策也能在一定程度上刺激車型在年輕化市場(chǎng)中的銷量，為了進(jìn)一步開拓年輕消費(fèi)者市場(chǎng)，各大車企都在做著不同的努力。

就在最近，一向以“傳統(tǒng)”、“商務(wù)范”視人的大眾品牌也做出了相應(yīng)的改變，與眾不容的是，大眾品牌并不是對(duì)具體車型進(jìn)行大刀闊斧的年輕化轉(zhuǎn)變，而是直接將改變放在了車標(biāo)上。

黑白Logo？

在下月開幕的法蘭克福車展上，大眾集團(tuán)將正式公開其品牌新Logo，全新Logo依舊保留了“VW”的設(shè)計(jì)元素，但是卻采用了黑白和扁平化的設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款藍(lán)白立體的造型來說，全新樣式的Logo顯得簡(jiǎn)潔了不少。

對(duì)大眾品牌來說，全新扁平的Logo設(shè)計(jì)除去和傳統(tǒng)大眾Logo有著很大不同外，大眾集團(tuán)內(nèi)部高層也表示，在后續(xù)的品牌廣告風(fēng)格上也會(huì)與目前的風(fēng)格完全不同。

和全新Logo一起發(fā)布的，是基于大眾集團(tuán)純電動(dòng)MEB平臺(tái)打造來的首款量產(chǎn)車型ID.3，而消費(fèi)者真正面對(duì)第一臺(tái)采用有全新Logo的車型，則是大眾第八代高爾夫。

從規(guī)劃來看，全新Logo在動(dòng)作上也非常之快，在新Logo正式發(fā)布后，歐洲經(jīng)銷商將率先更換新標(biāo)志，中國市場(chǎng)在10月就會(huì)進(jìn)行替換，截至到明年中旬，全球市場(chǎng)基本會(huì)徹底完成替換。

換了新車標(biāo)又能怎樣？

從本次大眾集團(tuán)更換Logo一事來看，大眾集團(tuán)也在向消費(fèi)者傳達(dá)一種新的理念，在越來越年輕化、運(yùn)動(dòng)化的車市環(huán)境中，這種“熏黑”“扁平”的設(shè)計(jì)確實(shí)能更好的討好逐漸成為購車主力的年輕消費(fèi)群體。

另外，從設(shè)計(jì)上來說，從蘋果手機(jī)開始，扁平化、簡(jiǎn)潔化就已經(jīng)成為一種新的趨勢(shì)，不僅僅是大眾品牌，很多車企在車型設(shè)計(jì)和后續(xù)的Logo優(yōu)化上都在延續(xù)這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也是一種市場(chǎng)大趨勢(shì)。

而以上兩點(diǎn)，則是大眾品牌在應(yīng)對(duì)年輕化市場(chǎng)方面做出的改變和傳達(dá)的全新理念，畢竟在越來越年輕的車市環(huán)境中，大眾所樹立的“傳統(tǒng)”印象已經(jīng)太久，而本次在首款量產(chǎn)純電動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)布會(huì)上亮相全新Logo也能看出它在這方面轉(zhuǎn)變的決心。

上面提到，第一臺(tái)使用該Logo的車型為全新高爾夫，在如今的消費(fèi)市場(chǎng)，越來越多車型已經(jīng)趨于同質(zhì)化，而高爾夫則是一臺(tái)備受年輕人喜愛，在顏值和駕駛質(zhì)感上均有較為突出表現(xiàn)的少數(shù)車型之一，在本就是面對(duì)年輕受眾群體的車型上率先使用全新Logo，也更有利于全新Logo的推廣。

還有一點(diǎn)必須要說，從立體式設(shè)計(jì)到扁平化設(shè)計(jì)，從生產(chǎn)成本來看，全新的設(shè)計(jì)確實(shí)能節(jié)省一部分成本，再結(jié)合大眾品牌龐大的市場(chǎng)體量來考慮，確實(shí)也能在后續(xù)中節(jié)省不小的開支。

最后，關(guān)于這個(gè)全新Logo，大眾品牌方面還表示，大眾新Logo想要改變大眾尾氣門的影響，這次新Logo的使用，不僅僅是大眾品牌在年輕化上的轉(zhuǎn)變，也有一些其它成分在其中。

寫在最后

對(duì)大眾品牌來說，憑借其多年積攢的龐大市場(chǎng)保有量，這個(gè)改動(dòng)較大，但又完美保留了傳統(tǒng)大眾車標(biāo)元素的新Logo，對(duì)消費(fèi)者而言非常容易被接受，而扁平、簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)確實(shí)也能進(jìn)一步吸引年輕消費(fèi)者。

但別忘了，對(duì)一輛車來說，尤其是對(duì)大眾這樣在全球市場(chǎng)已經(jīng)家喻戶曉的品牌來講，車標(biāo)起到的因素并不是很大，接下來的產(chǎn)品推進(jìn)，才是更重要的點(diǎn)。

作者｜孫銘偉

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