日常文字看的太累，偶爾看點(diǎn)有趣動(dòng)圖吧~

你知道賽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的內(nèi)部是如何打磨的嗎？（動(dòng)圖下載較慢，請(qǐng)耐心等待）

這畫(huà)面看著是不是特別酸爽？想去廁所？等等，聽(tīng)我說(shuō)完~

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，是指空氣往各個(gè)氣缸分配的一段管子；它位于節(jié)氣門與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門之間，之所以說(shuō)是歧管，是因?yàn)榭諝膺M(jìn)入節(jié)氣門，在此分歧了，有幾個(gè)氣缸，就有幾段管子。

那有人要問(wèn)了，為啥要打磨進(jìn)氣歧管內(nèi)部呢？它就是一個(gè)分配空氣的管子，還有啥特殊功能不成？

特殊功能倒是沒(méi)有，但打磨進(jìn)氣歧管，可以說(shuō)是壓榨馬力的一種手段；對(duì)于賽車或大馬力輸出的跑車來(lái)說(shuō)，能快0.1秒是0.1秒，哪怕只比對(duì)手多0.01秒，那也是贏，所以進(jìn)氣歧管內(nèi)部打磨光滑，確實(shí)能減小一點(diǎn)點(diǎn)空氣流動(dòng)阻力；但如果你開(kāi)的是普通家用車，就別折騰了，沒(méi)啥用。

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