今天（12月11日），“造車(chē)新勢(shì)力”威馬汽車(chē)在晚間于上海舉辦品牌發(fā)布會(huì)，威馬品牌的首款量產(chǎn)車(chē)型同時(shí)亮相。新車(chē)被命名EX5，定位純電動(dòng)SUV，預(yù)售價(jià)20萬(wàn)元起，但目前新車(chē)的具體價(jià)格尚未公布。EX5最大續(xù)航里程可達(dá)600公里，具備豐富的智能交互功能，新車(chē)將采用C2M定制化生產(chǎn)方式，平均交付周期為特斯拉的三分之一。早在12月4日，威馬汽車(chē)十分高調(diào)的將品牌LOGO展示于紐約時(shí)代廣場(chǎng)的大屏幕上，這也是繼長(zhǎng)安之后第二家登上紐約時(shí)代廣場(chǎng)大屏的自主車(chē)企。

從圖中可以看出，新車(chē)前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，側(cè)面造型流暢，門(mén)把手采用隱藏式設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)與特斯拉車(chē)型設(shè)計(jì)相同?？傮w而言，這款新車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)，降低空氣阻力方面的確花費(fèi)了很大心思。威馬設(shè)計(jì)總監(jiān)孫震也談到了這一點(diǎn)，他表示：“風(fēng)阻系數(shù)每降低0.01，可將純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程提升15—20公里。因此不同于傳統(tǒng)燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)的外觀(guān)造型對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)有著更高的苛求?！?/p>

最終，威馬首款量產(chǎn)車(chē)型風(fēng)阻系數(shù)取得了低于0.3的成績(jī)，達(dá)到同級(jí)別優(yōu)秀水準(zhǔn)。此外，“交互式體驗(yàn)感”是威馬尤為強(qiáng)調(diào)的。當(dāng)用戶(hù)主動(dòng)靠近車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛被主動(dòng)喚醒，并通過(guò)車(chē)窗交互功能同步用戶(hù)手機(jī)信息，顯示電量等信息，增強(qiáng)了用戶(hù)使用車(chē)輛時(shí)的“儀式感”。

不同于以往的新能源汽車(chē)，威馬的首款量產(chǎn)車(chē)型絕對(duì)可以稱(chēng)為充滿(mǎn)科幻色彩。據(jù)悉，新車(chē)型將100%聯(lián)網(wǎng)，不論何時(shí)、何地、何人，均可為用戶(hù)提供一致性的無(wú)縫體驗(yàn)。沈暉詳細(xì)闡述了威馬“AI+硬件+軟件+服務(wù)”的智能化發(fā)展路徑：威馬汽車(chē)不僅可以為用戶(hù)提供實(shí)時(shí)在線(xiàn)的智能化服務(wù)，而且可使車(chē)輛具備感知能力，感受環(huán)境、用戶(hù)的意圖。三是車(chē)輛具備協(xié)作能力，可與其他智能生態(tài)連接、協(xié)作，圍繞出行，提供全方位智能化服務(wù)。此外，車(chē)輛具備替代用戶(hù)進(jìn)行出行決策的能力，可以做到解放用戶(hù)的時(shí)間，提高出行效率。

總體看來(lái)，如此智能的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在目前的量產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)中難尋對(duì)手。作為一輛智能汽車(chē)，可為用戶(hù)提供實(shí)時(shí)在線(xiàn)的智能服務(wù)就可以算得上優(yōu)良，除此之外，EX5的“協(xié)作能力”、“感知能力”、“決策能力”的確給人帶來(lái)了不少新鮮感。至于EX5車(chē)輛上搭載的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)究竟可以如何體現(xiàn)上述能力，我們還不得而知。不過(guò)單從字面含義理解，這套系統(tǒng)很有可能將開(kāi)啟國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的新篇章，又或許，這僅僅是廠(chǎng)家宣傳的一大“噱頭”。

此前，在頭條君盤(pán)點(diǎn)的“新勢(shì)力造車(chē)”靠譜指數(shù)大排行中（點(diǎn)擊這里回顧），威馬汽車(chē)獲得了85分，排在了22家新興造車(chē)企業(yè)中的第6位。值得一提的是，除了威馬汽車(chē)還暫未獲得新能源車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)之外，其他評(píng)分維度均為滿(mǎn)分?？梢哉f(shuō)，威馬汽車(chē)在量產(chǎn)車(chē)上市前夕就已經(jīng)擁有良好的硬件基礎(chǔ)。

從2015至2017年，威馬汽車(chē)獲得來(lái)自阿米巴資本以及百度騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)多次融資，目前累計(jì)融資總額已經(jīng)超過(guò)120億人民幣。創(chuàng)立團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自瑪莎拉蒂、福特、寶馬、馬自達(dá)等傳統(tǒng)車(chē)企及思科、微軟、摩托羅拉等科技公司，因此綜合研發(fā)實(shí)力絲毫不用質(zhì)疑。此外，威馬堅(jiān)持自建工廠(chǎng)，一期投資67億人民幣在溫州建有占地約1000畝的汽車(chē)制造基地，采用高效的數(shù)字化生產(chǎn)模式，一期年產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)。